ADC01

Ce n'est pas bien de contredire notre grand spécialiste normand des trains, puisqu'il dit que c'est fait à l'arrache sans anticipation, ni rien, c'est que cela doit être vrai.

Non je ne suis pas hors sol, je ne juste pas d'accord avec le fait qu'on puisse penser qu'on va inverser la tendance du changement climatique, et oui, il y a gens qui pensent différemment de toi, chose que tu ne supporte pas et ce n'est pas ton discours traitant de betises mes écrits, de me qualifier de hors sol qui y changeront quelque chose, au contraire devant cet entêtement à ne pas admettre ou supporter une idée contradictoire, cela me conforte dans mes convictions.

Cela à l'air de devenir du harcèlement, non ? Seraient ils aux abois ?

Tel n'était pas mon propos, mais de souligner qu'on réclame de l'eau et qu'elle n'est pas consommée. Je ne dirais rien sur les bouteilles en plastiques puisque j'en consomme personnellement plus de 2 d'un litre quinze par jour, je serai mal placé pour vouloir donner des leçons à ce sujet.

Excellent raisonnement.

Lors de mon incident, les voyageurs ont eu l'autorisation de descendre, rien ne circulaient sur la voie contiguë mais il a fallu plus d'une demi heure pour les faire remonter et cela je l'avais prédit, on m'a reproché une remise en marche tardive par rapport à l'arrivée du secours, mais merci Sirius, j'avais filmé la remontée des voyageurs dans les rames avec tous les horaires qui allaient bien, cela en a cloué le bec a pas mal. De même, lors de la coupe des diesel a quai dans une gare, avec la distribution des plateaux repas, 20 minutes pour refaire encore monter les voyageurs, alors je veux bien croire que nous sommes peut être pas au top mais pour générer et amplifier un retard, les voyageurs sont forts aussi

De l'eau potables dans les toilettes ! Bonjour l'hygiène De plus, comme t éviter le gel si elle n'est pas traitée comme actuellement ?

Peut être parce l'homme possède une formidable capacité d'adaptation, certes il y aura de la sélection naturelle, seul les plus résistant peuvent prétendre survivre

Non la manipulation est de faire croire que c'est réversible en imposant tout et n'importe quoi, ce serait peut être possible en revenant à un mode de vie du temps de l'homme des cavernes et encore, pas sur.

Je n'ai jamais bien le changement climatique, relis attentivement les posts, je ne crois absolument pas au fait qu'on pourra y faire quelque chose surtout avec des discours comme le tien, j'ai raison et tou tu as tirs, je fais tout bien et pas toi, tiens commence donc par te passer du net au passage, ce sera un début, cela pollué et contribue au dérèglement climatique, Quand on veut culpabiliser les gens, il faut avoir le cul propre. En cherchant bien, je suis sur que tu n'es peut être pas si vertueux que ça en la matière

Mais qu'est ce que tu en sais que je changerai de discours, tu ne me connais pas, tu ne connais rien de ma vie, je vais t'avouer un truc,la mort ne me fait pas peur,la mienne ou celle d'un proche, j'ai déjà perdu mes parents, une soeur, des amis, des potes quand j'étais gamin ou ado et cela m'a fait de la peine, bien évidement mais de la a se mettre la rate au court bouillon, non, ce n'est pas mon style, la vie continue malgré tout et autant en profiter, même si des huluberlus prétendent vouloir et pouvoir lutter contre un dérèglement climatique initié depuis des dizaines d'années. J'ai un truc que m'a donné la nature entre les deux oreilles qui me permet de réfléchir, d'analyser, de critiquer et surtout de ne pas tomber tout cru la pseudo vérité sortie de la bouche de tout un tas de gens experts en manipulation

Et ton discours est typique de ceux qui veulent imposer leurs idées et qui ne supportent qu'un puissent penser ou agir autrement qu'eux et rien que ça, cela m'inciterait à faire tout le contraire de ce que tu veux imposer. Elle est où l'ouverture d'esprit, la liberté de penser ? Je pense ça, je fais ça, donc vous devez pensez ou faire comme moi, non merci, personne ne me dictera comment je dois me déplacer, ce que je dois manger, tiens une bonne côte de bœuf au barbeuc, par exemple, toi, avec tes discours ultra culpabilisateurs pas plus qu'un autre.

Je répète, procédures, procédures, tu n'imagines pas le nombres de dépêches échangées dans une telle situation, ni le temps qu'il faut pour les transmettre, ce n'est pas du style "Eh, Robert va chercher le train en rade sous le pont du perif, et magne toi un peu". Tout ce qui est dit et fait et par qui lors d'un incident est tracé et traçable pour "au cas où" mais cela demande du temps

Normal que tu ne comprennes pas, car je ne critique pas le train de nuit, je reste les pieds sur terre et reste factuel, rien ne pourra obliger les gens a prendre un train s'ils n'en ont pas envie, c'est comme si on voulait te vendre une chemise alors que tu veux un polo, et ça beaucoup de gens comme toi qui ne jurent que par le train ne veulent absolument pas le comprendre, il faudrait adhérer sans conditions à ton mode de pensée, cela devient lourdingue cette dictature verte qui veut imposer ce que l'on doit manger, boire, comment se déplacer, où se déplacer, laissez nous vivre et crever en paix, et surtout pas de refrain sur les générations futures, elles feront comme la mienne, elles se démerderont, de toute façon, l'extinction de l'humanité est inexorable et ce n'est pas trois trains de plus ou de moins, 10 vélos de plus ou de moins qui y changera grand chose, l'Homme est bien prétentieux à vouloir dompter Dame Nature.

Je veux bien te croire, et en plus tout dans le même établissement malgré plusieurs noms et lieux geographiques

On a du me le demander car j'ai commencé la route en 1984 en second, à savoir si cela fut pris en compte, sinon en 1987, date de ma nomination a un grade de route, mais je ne garde aucun souvenir de cette démarche. L'âge sans doute

C'est bien gentil ton dernier secours mais faut il que les gens soient prêt à faire 1000vkm ou plus en train de nuit et la, je suis persuadé que ce n'est pas gagné.ik faut regarder par les deux bouts de la lorgnette, ses convictions ne suffisent pas à contraindre les touristes au long cours à prendre le train au lieu de sa voiture ou un avion. Dans l'absolu, tu n'as pas tord mais la vraie vie est fort différente, ce que tu sembles ne pas vouloir admettre enfermé dans ton dogme purement ferroviaire. Tu pourras mettre autant de trains de nuits, de jours si les gens veulent voyager autrement et bien, ils voyageront autrement ou s'ils ne le peuvent pas, ils iront voir ailleurs avec le moyen de transport qu'ils auront choisis, alors tes milliers d'emplois sou disant créés, ce qui reste à prouver, ne compenseront pas ceux détruits par la désertion des touristes

Arrête pour un peu ton délire car après Dourdan, cela ne vas pas du tout à Chartres, c'est la ligne de Brétigny à la Menbrolle via Châteaudun et Vendôme.

Dourdan Chartres, j'ai du louper un truc quand je roulais sur cette relation ?

Ah, tu l'aimes bien cette locution latine, tu me l'a ressorts a chaque fois que tu es à cours d'arguments. Me Mensongères, absolument pas, tous tes posts le prouvent, le pire étant de ne pas vouloir l'admettre

Certes, mais comment ? J'ai vécu ce cas en tant que conducteur avec un UM de TGV A plante sans jus dans la caténaire, a moins de 20 km du lieu où étaient les 67200, mais il a fallu deux heures, pour les voir arrivé, il y des procédures et des délais incompressibles. Et encore la RAD est parti avant que j'ai officiellement demander le secours ce qui est une entorse à la procédure. Alors, les yaka, les fauxcons je veux bien mais il va falloir m'expliquer comment faire

Et sans eau, alors que l'on voit pratiquement tout le monde dans les rues avec une bouteille d'eau et ils n'en prennent pas quand ils voyagent en train ? Est ce que les sociétés d'autoroutes approvisionnent les automobiliste quand ils font des heures de bouchons en eau ? La SNCF a cru bien faire en commençant a en distribuer mais c'est devenu un dû. De plus pour l'avoir vécu, au terminus, il traine partout des bouteilles a peine entamée voir pleines. Il va bien falloir qu'un jour cette manie de toujours compter sur les autres cessent et que les gens prennent leurs dispositions quand ils voyagent en train, comme ils le font en voiture.

Cela doit être ça, car c'est une des mesures d'accompagnement de la réforme des retraites de 2007

Oui, parlons en de ce nabot qui avec sa réforme des retraites m'a volé, ainsi qu'à tous les agents SNCF, 27 mois de ma retraite pour avoir pareil. Sa devise n'était elle pas "travailler plus pour gagner plus" ? Il a favoriser le privé au détriment de la SNCF, et au final c'est tout le fert ferroviaire qui a perdu. Quand on voit qu'un seul opérateur, historique qui plus est avait des difficultés, il était évident que la multiplication des opérateurs, surtout avec des petites structures ne feraient pas mieux. Voir exemple récent avec la coop du rail.

Sources ici sur ce forum dans la mesures où ils ne font pas toute une comédie comme tu sais si bien le faire, il n'y a que toi qui se roule par terre a la façon des gamins en disant, c'est pas de ma fautes, ce sont les autres les méchants. Bref, tu fais du lobbying bien lourd et insistant pour te persuader que tu as raison mais ce n'est pas en répétant à l'envie quelque chose que cela devient force de loi D'un autre côté, heureusement que tu es là, tu amuses et distraits bien le forum.