ADC01
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Messages publiés par ADC01
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il y a 3 minutes, Vérane12 a déclaré:
Poitou-Charentes?
Non plus !
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il y a 5 minutes, barquerouge a déclaré:
Bretagne ?
Non !
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il y a 5 minutes, Vérane12 a déclaré:
Bon, pour s'y mettre aux nouvelles régions: Val de Loire Centre?
Non !
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Ce sujet est ben mort depuis que Greg ne vint plus l'alimenter
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il y a 4 minutes, alain33 a déclaré:
Quart nord-ouest ? 
Suivant cette carte, oui.
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il y a 10 minutes, julie20 a déclaré:
bonjour merci de ta réponse
non quand ils ont eu les 3 loyers tombés sur leur pension, le mois suivant il devait ensuite payé le loyer mais la pension tombe ensuite tout les 3 mois, en resumé ils sont payés tout les 3 mois et le loyer doit être payé tout les mois, en fait le bailleur a décidé cette mesure sans qu'il se prépare sa été imposé du jour au lendemain. j'espère que tu comprends la situation, contrairement le bailleur sait qu'il y a du retard de paiement a cause du décalage entre la pension de retraite et le loyer mais ne rien savoir
Oui, mais depuis le premier janvier 2016 la pension est versée tous les mois et non tous les 3 mois comme c'était le cas auparavant.
CitationConformément au décret 2015-539 du 15 mai 2015, la Caisse paie ses pensions mensuellement et d’avance le premier jour ouvrable de chaque mois civil, quelle que soit la date de liquidation de la pension.
CALENDRIER DE PAIEMENT DES PENSIONS
En 2016, votre pension sera versée aux dates suivantes :
Echéance Date de paiement de la pension Janvier 4 janvier 2016 Février 1er février 2016 Mars 1er mars 2016 Avril 1er avril 2016 Mai 2 mai 2016 Juin 1er juin 2016 Juillet 1er juillet 2016 Août 1er août 2016 Septembre 1er septembre 2016 Octobre 3 octobre 2016 Novembre 2 novembre 2016 Décembre 1er décembre 2016 -
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il y a 27 minutes, mikado43 a déclaré:
pluie = chaussée (trés)glissante dans les alpes!
Cà, c'est une info météo de première importance qui aurait sa place dans la discussion "le bar de la rotonde" afin de ne pas polluer le sujet. C'est le cas de le dire !!!!!
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il y a 59 minutes, julie20 a déclaré:
Bonjour a tous,
je vous écris avec beaucoup de désespoir , et j'en appelle a l'esprit cheminot :
Mes parents retraités sncf sont locataire auprès du bailleur sncf
tout se passez bien, ils réglaient leur loyer tout les 3 mois lors du versement de la pension.
Le bailleur a décrété qu'ils doivent payer tout les mois leur loyer.
Hélas suite a cette modification sans leur avis, ils se sont retrouvé en retard de loyer.
Ils payent tant bien que mal mais il n'arrive plus
Je ne comprend pas tout, la pension est versée dorénavant tous les mois, le loyer aussi, si aucune augmentation de loyer est intervenue, cela revient au même non ?
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Au fait, je crois que c'est à moi, j'avais complétement zappé.
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il y a 4 minutes, aldo500 a déclaré:
Up: Génial, j'ai réussi à me dégoter un poste de médecin SNCF!
Tu va en voir de la misère, alors !
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Bon anniversaire à Fabrice.
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il y a 3 minutes, Typiac a déclaré:
Je suis sûr que certains vont encore demander qui va payer le courant, ou alors demander une 2ème prise dans leur casier qui servira autant que celle de leur iPad.
C'est sur cela risque de mettre le budget de certains en péril.
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il y a 19 minutes, mikado43 a déclaré:
ce genre de situation est accidentogène ,j'en ai vécu bien d'autres et vous aussi ,perso je trouve pas cela normal peut on en discuter ?????
Accidentogène car plus personne n'est tolérant et patient, si chacun prend son mal en patience et ne s'énerve pas pour ensuite faire n'importe quoi, ce n'est pas plus accidentogène que de suivre un camping car de retraité qui prend le temps de vivre en roulant à 70-80 sur une route limitée à 90. Tu ne veux pas des routes réservées à ton usage exclusif pendant que tu y es ?
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CIGNAL: Connaissance de l'utilisation des installations de sécurité et de la circulation en situation nominale.
REMED: Utilisation des IS en situation dégradées.
PROFER: Exploitation ferroviaire.
Source: DC02793
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il y a 45 minutes, chminot69 a déclaré:
Bonjour à tous ,
petite question car je me fais du soucis . Je suis ATTS à la circulation, j'ai passer AMV , ACDV , ASE ,et les 3 modules du TTMV Cignal , Remed et Profer.
J'ai raté Remed et le repasse en juin.
Je suis commissioné ( entrée en fevrier 2015 à la SNCF ) .
Sur mon avertissement de Remed c'est marqué que si je rate le rattrapage en juin je serais " radier des cadres " en août .
cela veut t'il dire que je peux être licensié alors que je suis commissioné ?
Merci pour vos réponses .
Le commissionnement n'empêche aucunement le licenciement pour un motif grave et motivé..
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il y a 33 minutes, assouan a déclaré:il y a 26 minutes, Roukmoute a déclaré:
Il n'y avait pas besoin d'être un "dirigeant du secteur transport" pour faire cette analyse !
Surtout que les raisons évoquées pour recaler Farandou n'ont aucun rapport avec l'état du réseau ou son financement
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il y a 11 minutes, Nipou a déclaré:
Bien entendu mais le besoin d'info existe aussi (et souvent) quand tu es arrêté sans savoir pourquoi et combien de temps. Et là, hop.
Pour la plupart des lignes, il existe un truc qui s'appelle la radio, pas besoin de téléphone, cependant pour les lignes non équipées RST, cela peut s'avérer utile.
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Une photo d'un jour prise de nuit.
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il y a 53 minutes, Mak a déclaré:
Je pense que Cardo a raison ,il y a un conflit d'intérêt évident et la proposition de nommer Farandou ou un autre SNCF est scandaleuse...
Y'avait longtemps que tu n'avais pas craché sur la SNCF !
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il y a 22 minutes, Yhtamftw a déclaré:
Un recruteur m'a dit un jour que quelqu'un qui se fait recaler à la visite médicale d'embauche alors qu'il n'a pas été recalé a celle de sécurité "CA NE S'EST JAMAIS VU"
Oui, mais tu sais à la SNCF, on n'a jamais tout vu
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il y a 17 minutes, Nipou a déclaré:
Ceci dit, forcément c'est un peu autre chose qu'un téléphone et l'idée non affichée mais que je devine là dessous, c'est d'en faire rapidement une source d'infos pour les CRL (eux qui sont souvent les derniers avisés de ce qui se passe sur leur propre circulation). On peut imaginer une appli qui dit le quoi et le pourquoi en fonction de l'initialisation.
Sauf que là, il y a un os, téléphone rangé dans le sac ou éteint quand on conduit, alors pour avoir des infos, cela va être difficile.
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il y a 6 minutes, Nipou a déclaré:
Oui oui, sauf que c'est un tract.
L'idée comme je l'expliquais ailleurs dans le forum, ce n'est pas de remplacer les téléphones GSM-GFU mais de doter les CRL de smartphones qui font aussi GSM-GFU. (la nuance n'est pas faible et les conséquences non plus)
Le plan de déploiement c'est Paris (là où y'a du réseau à mort mais pas de GFU), de récupérer les sagem des parisiens pour tenir tant bien que mal avec ça pendant 1 an et de doter les bouseux que nous sommes après (là où y'a pas de réseau mais du GFU).
Comment çà pas de GFU pour les parisiens ? Cela dépend des dépôts, les Tégévistes de PMP vont à Saint Malo en GFU,
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Il y a 1 heure , antoine18130 a déclaré:
Merci, Mais la médecin du travail de toute facon ne va pas me faire plus que ce qu'il m'ont fait hier? Si il ne m'ont pas trouvé de problèmes hier pourquoi il men trouverai le 5?
Le but de ces 2 visites médicales n'est pas du tout le même, la VAS sert à vérifier que tu n'as pas d'incompatibilité pour exercer un emploi lié à la sécurité ferroviaire alors que la visite médical du travail vérifie que l'emploi tenu n'aura pas de conséquences négatives sur ta santé,
CitationLa vocation de la médecine d’aptitude sécurité est de s’assurer, par différents examens médicaux, que l’état de santé des agents habilités est compatible avec la sécurité du système ferroviaire.
Au cours de ces examens, des investigations complémentaires concernant l’audition et la vision sont réalisées ; les agents habilités à la fonction conduite passent un examen cardiologique. Des bilans biologiques sont effectués pour dépister les pathologies présentant des risques pour la sécurité et une recherche de substances psycho-actives est réalisée. Les examens de médecine d’aptitude aux fonctions de sécurité sont obligatoires. Ces examens sont renouvelés tous les trois ans. À noter que pour les conducteurs de plus de 55 ans, ces examens sont renouvelés tous les ans. Des examens de reprise pourront être réalisés après les arrêts (accident de travail, maladie...).
CitationLes visites médicales permettent de :
- vérifier l’aptitude au poste de travail ;
- dépister une maladie professionnelle ;
- dépister une affection dangereuse pour lui-même ou les autres travailleurs.
Les types de visite :- Visite d'embauche : avant l'embauche pour les salariés postulant à un poste sécurité ou soumis à une surveillance médicale renforcée*, au moment de l’embauchage ou pendant la période d’essai.
- Visite périodique : tous les 24 mois avec ou sans surveillance médicale renforcée*.
- Visite supplémentaire : à la demande du médecin du travail, de l'employeur ou de l'agent.
- Visite de reprise après : - un congé maternité ; - une absence pour cause de maladie professionnelle ; - une absence d'au moins 30 jours pour cause d'accident du travail, de maladie ou d'accident non professionnel. L’examen doit avoir lieu au plus tard dans les 8 jours qui suivent la reprise.
- Visite de pré-reprise : en vue de favoriser le maintien dans l'emploi des salariés en arrêt de travail d'une durée de plus de trois mois, une visite de pré-reprise est organisée par le médecin du travail à l'initiative du médecin traitant, du médecin conseil des organismes de sécurité sociale ou du salarié (article R 4624-20, décret du 30 janvier 2012). En vue de faciliter la recherche de mesures nécessaires pour un maintien de l'emploi (adaptation d'un poste de travail aux capacités résiduelles de l'agent) et éviter une désinsertion professionnelle.
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il y a 7 minutes, cc27001 a déclaré:
Et comme dit l'adage, une bonne 26000 est une 26000 garée à Sotteville.
Tu sors cela d'où ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Pas encore !