ADC01

Le bon sens l'a emporté pour une fois face à la politique des "moi, je veux ma LGV", reste à savoir si la ligne conventionnelle de Les Aubrais-Limoges-Brive va bénéficier de ce renoncement.

Il me semble avoir lu quelque part que l'utilisation de fanal réduit était interdite, réalité ou ai je eu la berlue ?

Ayant roulé pas mal depuis le début de l'année, j'ai fait le constat que de moins en moins de conducteur donnent de grand coup de frein à l'approche des radars, tout le monde passe à environ la vitesse autorisée moins 5 kilomètre/heure (vitesse compteur) contrairement à ce qui se faisait auparavant où il était fréquent d'avoir un ralentissement à - 20 ou 30 au dessous de la vitesse maxi autorisée.

Personne en dit le contraire, la preuve, la fréquentation est en panne sur cette ligne.

Bon anniversaire à Ceper77

Au suivant, prend la main qui veut !

Par contre le profane fera la différence entre un train qui roule vite et celui qui se traine, entre un train qui secoue ses occupants et celui qui ne bouge pas, il ne faut pas les prendre pour des neuneus.

Ah, je vois que les idées reçues ont de beaux jours devant elles, ce que tu dis existe mais ne mets pas tout le monde dans le même sac, c'est la solution de facilité de généraliser à partir d'un cas particulier.

Y'avait longtemps !!!!!!!!!

un site des carrières de la Loire ? Bellegarde en Forez ?

Quand on regarde les chiffres bruts, il n'est pas sur qu'en fin de compte, cela soit économique mais c'est un jeu d'écriture comptable qui permet certainement de bidouiller légalement les comptes, l'achat et la location ne rentrant pas dans les mêmes rubriques.

Donc, il ne faudrait pas que les agents se distraient pendant les temps morts durant leur service ? Quid des ADC pendant les réserves ou entre 2 trains ?

La,il s'agit des radars installés à demeure dans les voitures et on des radars installés le long des routes.

En gros projecteurs sauf si risque d'éblouissement

Oui, je suis bien réveillé mais que fais tu des matériels qui sont pourtant en état de marche ? Je t'ai posé plusieurs fois la question et tu prends bien soins d'y répondre, ces matériels en états de marche en sont pas que des carcasses vides, que je sache, locs, voitures ou autres ?

Ce que tu cites est normal mais on est loin de l'idée de départ raisons de sécurité de mettre que des carcasses de locs pour raisons de sécurité !!!!!!!!! Au fait, j'ai encore visiter un musée automobile ce week end, avec rien que des voitures en état de marche, selon ton postulat, il faudrait que ce ne soit que des carrosseries vides comme cette 26 000 !!!!

T'en connais beaucoup des expos qui ne sont pas ouvertes au public ?

Nexter et non pas Neter.

Tout à fait mais va leur faire comprendre !

Un peu quand même puisque cela alimente ton compte en banque.

Quand il y a des expo comme au CFBS par exemple, au musée du chemin de fer de Mulhouse, c'est pareil, il y a des locomotives en état de marches les machines ne sont pas vidées de leurs organes, il ne faut pas tout mélanger. Cette normes ne s'applique certainement pas au matériel de chemin de fer, cela se saurait depuis le temps

Bon, une réponse utile maintenant puisque la précédente semble inutile, j'aime bien, un gus vient poser une question, on lui répond et si la réponse ne lui convient pas, la réponse est soit stupide ou soit inutile, on ne peut pas se préparer aux tests psychos, tu ne peux pas changer ta personnalité durablement en un clin d'œil, cela se détectera à l'entretien.

T'es sérieux là ? Quelle réglementation ? Car il y a plein d'expo avec du matériel moteurs avec tout ce qui faut dedans pour être en état de marche, et puis on ne vole pas un compresseur ou un transfo comme ça, ce n'est pas facile d'emporter ce genre de truc en toute discrétion.

Cela fera de l'avance pour le jour où ces bâtiments seront détruits.

Si la psy qui t'as fait passé les tests ne peux pas te répondre, comment veux tu que nous via un ordi, on puisse te répondre sans te connaître, un peu de bon sens et on retrouve ta précipitation à trop anticiper.