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Messages publiés par ADC01
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il y a 31 minutes, cyclodocus a déclaré:
neuville
ou villevert (sur la gare)
ou albigny - neuville (dénomination actuelle)
facile à trouver pourtant :
au milieu du souterrain, l'accès au quai intermédiaire impliquant une plate forme à 4 voies
à toi
Et c'était qui qu'il fallait voir sur ta photo ? Car je en vois rien en rapport avec un de ces 3 noms ?
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il y a 5 minutes, aldo500 a déclaré:
Villefranche sur saone?
Petite gare et pas chef lieu, il a dit !
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il y a 11 minutes, Fan MSTS a déclaré:
Pierre Bénite ?
Déjà proposé !
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Est de Lyon ?
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Rhône ?
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Haute Savoie ?
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Isère ?
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il y a 17 minutes, gwendu28 a déclaré:
Mais je rassure certains il a payé, il a dit merci et tout çà avec le sourire. je vous rassure aussi il était bien en tord, et nous aussi parce que on a même pas pensé à verifier le billet!!
Donc, c'est quoi la finalité de ce fil ? Que cherches tu ?
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il y a 9 minutes, assouan a déclaré:
J'étais sur la même piste qu'Adc : Chambéry-Challes "les Eaux" ?
Pas en Savoie et c'est une petite gare. J'avais pensé à Chignin les Marches mais c'est aussi en Savoie donc pas ça.....
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En rapport avec l'eau ?
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il y a 43 minutes, 1818 a déclaré:
Quel, départ........??????
http://www.cheminots.net/forum/topic/41382-démission-jacques-rapoport/#comment-727201
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il y a 8 minutes, VoXA a déclaré:
Il passe par Saint Pierre des Corps ?
Pas vraiment, MVC, Valenton, Juvisy, les Aubrais, Châteauroux, Limoges et Brive.
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Savoie ?
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Confirmé ou inchangé, pour l'instant !
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Du plomb dans l'aile du TGV Lille-Brive ? http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/2016/02/22/le-tgv-brive-lille-dans-le-viseur_11792646.html
Citation« La fréquentation est en baisse depuis des années. Ces trains sont, pour un bon quart de la fréquentation, utilisés sur la liaison Lille-Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Et la ligne est déficitaire »
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Rhône-Alpes ?
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il y a 4 minutes, sdx a déclaré:
Pourquoi une ficelle? Du bon vieux diésel, comme ça s'est fait au sud de Nantes!!!!
Et qui a été abandonné en 2004, bien avant l'électrification des Sables D'Olonne, en 2008.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 23 heures , gwendu28 a déclaré:Bonjour,
Eh ben je vois que le niveau des commentaires ne s'arrangent pas. Pascal 45 t'est un parfait xxxx c'est pas un resquilleur puisqu'il a déja un billet pour son petit chien forfait 7 euros quelque soit le parcours. Avant de répondre, il faut apprendre à lire. C'est valable pour les deux autres. Et toi le modo t'as l'air de trouver normal l'agressivité de la réponse de capelanbrest. Décidément vous etes tombé bien bas! cordialement
Tu attendais quoi en venant ici, qu'on compatisse ? Qu'on soutienne la fraude sans savoir ce qui se passe ? Tu peux bien nous raconter n'importe quoi, on n'était pas sur place et puis ton beau père a l'air d'être un habitué du genre vu ton message déterré par Roukmoute, alors il serait bien que tu fasses profil bas et que tu renseignes correctement ton beau père sur l'utilisation des facilités de circulations, car un jour tu va avoir une sacré surprise car le seul responsable que la SNCF connaisse, c'est toi et tu pourrais avoir une suspension temporaire ou définitive de tes FC.
Pas la peine de me traiter du nom que tu as donné à Pascal, je le sais déjà et quand on arrive à insulter les gens, c'est qu'on est à court d'argument.
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il y a 12 minutes, BUDD a déclaré:
Une info circule sur le fait qu'une des motrices de la rame 320 radiée aurait repris du service pour remplacer la 24148 incendiée de la rame 374.
Cela serai logique.
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Il y a 8 heures , cc27001 a déclaré:
En fait, c'est la même rame mais quelques heures plus tard : 8436 arrivée PMP 19h15.
Exact, l rame a d refaire un AR Bordeaux après mon dernier train.
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il y a 3 minutes, capelanbrest a déclaré:
je persiste à penser peut être à tort que toutes ces réductions d’effectifs ne sont pas le fruit du hasard et ces histoire de VS non plus....
mais bon tu es (étais) sur le terrain et moi pas....
je pense et je crains perso, que l'on cherche à rendre la "mariée" plus belle pour l'avenir......
Je suis bien de ton avis, ce manque d'effectif est murement calculé pour le jour J, rien n'est fait au hasard dans cette boite, trop pense que la direction fait tout en dépit du bon sens mais, c'est se tromper et la prendre pour plus bête qu'elle n'est, il ne faut sous estimer son ennemi.
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il y a 6 minutes, capelanbrest a déclaré:
j'ai bien dit en "Off"....
tu n'a jamais entendu dire cela : je ne vais pas l'écrire pour ne pas l'acter officiellement, mais on va procéder ainsi.....?
ou
on ne va l'écrire là maintenant, on va laisser passer, et on reviendra, à tel moment....d'autant que l'on a pas mis tel ou tel organisme, partenaire en info pour le moment car c 'est prématuré etc etc ?
ce langage on l'entend tous les jours chez les cadres .....et on ne fait les annonces qu'au moment pensé comme opportun ou stratégique (selon eux)...
Cela si dit peut être en off mais sur le terrain, on voit bien que ce n'est pas suivit d'effet car l'effectif est toujours au plus juste, et tellement juste qu'on arrive à supprimer des trains TER un peu partout dans toutes les régions
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il y a 8 minutes, Tophe a déclaré:
Sur certains contrats oui je pourrais comprendre, mais sur celui-là, c'était un des plus gros qu'on avait sur l'ouest, et un des premiers qui est parti.
Sans remettre ta parole en doute, d'où viens cette info ? C'est de source sur ou encore de l'auto persuasion ?
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il y a 3 minutes, capelanbrest a déclaré:
on est pas à cela prés...combien de fois n'a t'on pas rénover des lignes pour les fermer 1 ans plus tard.....durant ces 70 dernières années.....
Sauf, que la TOTAL fait ce qu'il veut avec sa raffinerie
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
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Ouais, si on veut !