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Tout ce qui a été posté par ADC01
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UP. J'ai une JS de moins à faire que prévu, une RAD, on trouvé une journée d'absence de plus que j'avais décomptée avec le RBC.
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Retard facilités circulation Ayant droit
ADC01 a répondu à Laurent_Prz situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Trouvé sur le site de l'agence paie et famille, rubrique facilité de circulation. -
Ma Candidature à la SNCF : Quelques questions
un sujet a répondu à ADC01 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Suffisamment pour que pas mal échouent, la complexité de ce genre de tests est subjective, chacun les ressentant d'une façon fort différente. -
DOWN: Mon PLYMO roule. UP: C'est mon dernier.
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Il faut savoir que la direction n'est obligée de rien, certains attendent une mutation toute leur carrière sans jamais être muté, d'autres sont mutés au bout de 15 ou 20 ans, il ne faut compter partir comme ça, au bout d'un an.
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J'explique, cette UM arrive dans l'autre sens et s'arrête au pied du carré coté Irun, et de l'autre bout coté bordeaux, photo de Budd, cela donne ce cas de figure, il en est de même en cas de dégarage, refoulement depuis la cabine prise en photo, avec la queue toujours au pied du carre coté Irun
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Bientôt des portiques à l'entrée des quais
ADC01 a répondu à Audrey situé dans Actualité ferroviaire générale
Je crois que beaucoup confondent 2 choses avec cette histoire de portique qui n'ont sont pas à proprement parler à Montparnasse, il s'agit ici d'une ligne de contrôle automatique du style CAB, à la banlieue et ,non de portique de sécurité destinés à détecter, des armes, des explosifs et que sais encore -
our ce que je connais, PFA, prime de fin d'année, prime d'exploitation et LA prime, le restant de ce que tu appelles prime n'est qu'allocations et indemnités
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Le mien ne tient pas le temps d'un RHR, et consomme un peu plus de 10% à l'heure en éclairage nuit, je pense que c'est avec la batterie de secours, tes collègues et non avec la seule batterie de l'IPAD comme dans mon cas.
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Tout dépend ce que tu en fait, en mode guidé avec le GPS, environ 7h00 par exemple.
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C'est le nez au droit du signal. On n'a la même chose à Hendaye
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Appuies simultanément longtemps sur le bouton "marche arrêt" et sur le bouton "home"
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Ce n'est pas ce que tu laisses entendre avec ton message qui a provoqué cette discussion.
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17/24/115
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C'est sur que ce sujet passionnant va alimenter en conversation, les dégustations de galette des rois des clubs des retraités et les salons des maisons de retraite, un certain temps puis un autre sujet tout aussi passionnant le remplacera et ainsi de suite
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Suppression des fiches horaires SNCF
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
De toute façon, horaires papier ou pas, celui qui veut prendre le train, par obligation ou par choix prendra le train, dire que quelqu'un en prendra pas le train car il ne dispose pas d'horaire papier est un peu osé, il en faut pas prendre les voyageurs pour plus cons qu'ils ne sont, à l'inverse celui qui ne prendra pas le train trouvera toujours un prétexte, en général accusant la SNCF de je ne sais quel mal qui fait que......... -
Et entendre un véhicule ne le situe pas dans l'espace, ne détermine pas sa vitesse, ni sa trajectoire comme peut le faire l'œil en tournant la tête. Je comprend mieux maintenant pourquoi ne tourne jamais la tête au volant s'ils "écoutent", mon pauvre beau père qui a fait 42 ans moniteur d'auto école doit se retourner dans sa tombe.
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Tu n'as jamais vu aussi d'accident de voiture ? je vois en moyenne un conducteur de 2 roues par terre par semaine et je continue la moto
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Fais de la moto, tu verras, si tu ne tournes pas la tête, tu ne fais pas 2 kilomètres sans être mort, si tu n'es pas capable de donner un coup d'œil derrière ou sur le côté sans voir ou anticiper de ce qui se passe devant, il vaut mieux pour toi et les autres que tu laisses ta voiture au garage.
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Et quand c'est une voiture électrique, rien ne vaut le coup d'œil en tournant la tête ?
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[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
ADC01 a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Taratata, cette machine a été accidentée hier, cela ne veut pas dire qu'elle est radiée, la radiation peut intervenir des mois ou des années après un accident de ce type, il ne faut pas mettre là charrues avant les bœufs. -
Recrutement ATTOP LOR questions..
ADC01 a répondu à Axeo situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tu n'as pas compris, tu es payé des le premier jour de formation, je ne vois pas pourquoi tu te demandes comment tu vas vivre apres l'examen en attente de poste ? Tu es payé la aussi mais franchement, cela m'étonnerait que tu attende un poste longtemps, ce serait plutôt l'inverse. -
Bon anniversaire à Du 94 LGV.