ADC01

Relis bien les 2 messages en citation, tu affirmes dans le premier que ce sont des trains de céréales, alors que dans le second, notre ami a fait un train d'engrais, ensuite les origines-destinations que tu cites n'ont rien à voir avec celle du train fait toujours par notre ami.Alors, sois moins péremptoire dans tes affirmations qui sont seulement une déduction d'observations ponctuelles d'une portion de ligne, il passe aussi des trains quand tu n'es pas au bord de la voie.

Sur 27 novembre 2015 07:31:02 , BB 8646 a déclaré:

Effectivement les trains de 1800 ou 2200 T circule à la descente. Ce sont des céréalier La Brohiniere-Rennes-Bobigny ou Chartres-Bobigny. 

Il y a 13 heures , NEPTUNE a déclaré:

C était pour ma part du Sotteville-Valenton (engrais liquide)et ça continuait sur Vierzon.

Tout faux, on dirait !

Joyeux anniversaire à Black5.

Il y a 3 heures , BB 8646 a déclaré:

Je connais la ligne par cœur! 

https://www.youtube.com/watch?v=h9CFmD5EpYg

 Peux être connais tu des mécanos de Montrouge dans cette video 

Tu ne connais pas si bien la ligne que ça, sinon tu saurais qu'il n'y a pas de mécanos à Montrouge !

il y a 1 minute, Z2N Tuning a déclaré:

Si il était mécano, il ne s'encombrerait pas le cerveau avec ce genre de détails !

Et il n'y a qu'un compteur  de rivets pour savoir avec certitude avec quel matos est fait chaque train.

Et de 2 !

Et de 4 ! Euh, non seulement 3 car tu a oublié de poster une copie jeudi !

il y a 32 minutes, DIDIERD a déclaré:

Sur les lignes a 160 il n'y a pas de PN non gardé

Sur les lignes a plus de 160 aucun PN

 

Tss, tss, il y a des PN mais gardés pour les lignes parcourables entre 160 et 200, voir les Aubrais-Vierzon et pour les lignes à 160, il ne sont pas gardé mais équipés de barrières, ce que tu as voulu dire, je suppose.

La presse fait elle ses choux gras de tous les camions qui sont fracturés et dévalisés tous les jours ?

                                                                                       Bon anniversaire à Bearcat

il y a 6 minutes, kutsize a déclaré:

J'avais plutôt entendu parler de DdSH pour Dispositif de SHuntage, au niveau du principe de fonctionnement c'est le même qu'une barre coupe-circuit qu'on retrouver dans les machines. C'est pour assurer la protection sur un chantier.

Barre de court circuit et non pas coupe circuit

Voie MG, voie marché gare, l'escargot qui permet d'aller de Juvisy à Rungis directement et vive versa.

il y a 3 minutes, BB 8646 a déclaré:

Effectivement la GC Sud entre Valenton et Massy via Orly est assez chargée en pointe. De toute façon des qu'il y a un petit soucis sur une des branches après c'est un bazard pas possible entre BFM et CDMTE. Hier il y avait un problème de PN a Jouy => Retard de 10 min pour tous les RER passant par la c.-à-d. les relations VITY et CITY.

CDMTE ?

https://www.youtube.com/watch?v=hVkWgksDZDI

il y a 8 minutes, Ae 8/14 a déclaré:

7 ans, un mois, 20 jours...

Joli déterrage.

Soit 2608 jours !!!!!

il y a 17 minutes, stoyk a déclaré:

 

Il ne me reste plus que l'étape de la visite médicale d embauche, mais j'aurais voulu savoir si il y a des risques d'être recalé après avoir passé avec succès la visite médicale d'aptitude sécurité? Refont-ils des test (urine/sang etc...) ou est ce juste une formalité administrative?

Merci.

 

C'est loin d'être une formalité administrative même si beaucoup la prennent ainsi, c'est comme à chaque visite, tu risque d'être "recalé" si le docteur découvre que le boulot pour lequel tu es destiné peut nuire à ta santé, ce qui est à l'opposé de la VAS qui elle détermine si tu est apte à tenir un poste.

Tiens l'autre jour, justement à la VM, le toubib m'a demandé la différence entre la VAS et la VAM, et là, je l'ai scotché en lui donnant la réponse que je viens de te donner, car selon ses dires, je suis le premier qui lui a bien expliqué la différence entre les deux, mais je n'ai pas de mérite, il suffit d'avoir consulté le site médical de 'intranet où c'est expliqué noir sur blanc.

il y a 16 minutes, opv33 a déclaré:

Et bien non, certain gros travaux ou chantier sont confiés à des entreprises extérieurs. Mais là, ce dont je parle c'est la maintenance préventive, les tournée, le calcul de nivellement, etc... tout ce que nous faisons quoi ! Et ça, ce sera à partir du 1er janvier 2017 ! Donc ma question est : Que vont faire les agents voies ?

Comme plein d'autres agents dont le boulots à été repris par des boites privées, se reconvertir à faire autre chose, sans doute.........

Bon anniversaire à notre Docteur préférée,  Aldo500.

Il y a 1 heure , JLChauvin a déclaré:

Visiblement, il y a une majorité de votants qui manquent de confiance en la CFDT ou l'UNSA puisqu'ils n'ont pas voté pour eux. Quand aux abstentionnistes, s'ils n'ont pas voté c'est une marque de confiance en la CFDT et l'UNSA? Curieux raisonnement. Il restait quand-même FO ou la CFTC...

T'es un marrant, toi... tu le savait?

Unsa était majoritaire chez moi, avant les élections de jeudi dernier mais c'est fini.

il y a 4 minutes, Le briquetier a déclaré:

Il est encore temps avant la quille!

Pas la peine, j'aurai bonne mine de le faire maintenant !

il y a 2 minutes, Le briquetier a déclaré:

Je viens de me farcir les 91 pages du fil "présentations"... Tu serais surpris du nombre de contributeurs émérites, parfois glorifiés au rang de modérateurs aujourd'hui, qui n'ont jamais pris la peine de se présenter et de dire bonjour dans le fil adéquat...

Et je crois même que je fais partie de ces personnes qui ne se sont pas présentées 

il y a 18 minutes, technicentre a déclaré:

Et la constitution d'armatures par le cheminement parallèle de conducteurs, certains sous tension et d'autres non? ça s'appelle aussi tensions induites... Et pourtant, pas de contact, pas d'alimentation extérieure...

Une consignation, d'après la loi, consiste à réunir tout les conducteurs, et à les mettre à la terre ou au rail, pour nous...

La loc, même posée au sol, doit être mise à la terre et reliée à un rail...

 

A t'écouter, tous ceux qui montent sur une loc même baissée sans être mise à la terre devraient être mort, alors quand elles sont sous tension, qu'est ce doit être......

Il y a 1 heure , poupoune a déclaré:

 et quand tu as 15 couples de mots environ à enregistrer dans ta tête en 1 minute 30 ça fait court 

Ben, c'est un peu fait exprès pour dépister les mous du bulbe, quand tu as une décision a prendre à la conduite, tu n'as pas 8 jours de réflexion.

                                                                                     Bon anniv, JackV

Je ne vois pas en quoi cela chagrine tant de monde que le client touche à ça ?