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Messages publiés par ADC01
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ModeTroll/on Prépares-toi aussi à sacrifier ta santé et ta vie de famille pour travailler en horaires décalés, WE et jours fériés pour des ingrats. ModeTroll/off
Pas d'accord, tout ceux qui travaillent en décalé ne sacrifient pas leur vie familiale et/ou leur santé, il ne faut pas exagérer non plus. Cela pose des contraintes mais le boulot passe pour beaucoup ou pour la majorité bien après la vie de famille ou la santé.
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"Ah ben ça doit sûrement être vrai ce qui ce dit"...
C'est vrai, je l'ai vu à la télé et lu dans le journal.
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C'est un houx, l'arbuste ?
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Que de discussion à propos de choix de places, croyez vous qu'en covoiturant, on peut choisir sa place, fenêtre, devant, derrière, sens contraire à la marche ?
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N'as tu pas toucher une allocation de déplacement, payé à M+1 ?
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26 000.
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Oui, à quelques exceptions prés.
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Ce n'est pas nouveau, les effectifs de la SNCF sont passés de 240 000 agents en gros à mon entée en 1981 à maintenant 150 000, soit en moyenne 3000 supressions de poste par non remplacement de départ en retraite
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Il fut apprenti, je crois qu'il bosse au matériel.
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Merci de ta réponse il s’appelle comment celui de Rouen ?
Tu veux pas non plus que je t'y emmènes en te donnant la main ? Cela passe par ton N+1
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Faire une demande à l'Expert Régional Traction pour avoir une autorisation officielle.
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Sur les TGV aussi, essai VA avec MP(J) à 0.
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bonjour
tout le monde ne semble en effet pas avoir compris que grosso-modo chacune de ces 2 branches ne sera fréquentée au mieux que par 1/3 du trafic de la SEA (1/3 par branche et 1/3 de terminus Bordeaux).
Un tiers pour Dax ? Je suis sceptique quand on sait qu'actuellement, il n'y a que 4 A/R en JOB entre Paris et Tarbes/Hendaye
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....je conduis,l'oeil gauche marche parfaitement.
Attention, il existe aussi des normes pour la conduite automobile, peu de conducteurs le savent, par exemple
Concernant l'acuité visuelle : le code de la route requiert pour les deux yeux 5/10ème d’acuité minimum. Quand un œil a une acuité inférieure à 1/10ème, l'autre œil doit avoir 5/10ème d'acuité minimum.
http://www.guide-vue.fr/la-vue-par-theme/la-vue-et-la-conduite
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Rigolo ? Il a au moins le mérite d'annoncer la couleur contrairement aux fantoches qui sont actuellement aux commandes et il appuie bien la où cela fait mal, l'ouverture à la concurrence du trafic sur LGV.
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j'ai renoncé depuis longtemps à la crémière,
Moi pareil...
Si vous laissez la crémière, je la prend mais par contre je vous laisse le beurre et l'argent du beurre aussi, tout le monde y trouve ainsi son compte.
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Je vous jure, moi, je te ferais des trains entièrement yole sans fenêtre et avec tous les sièges dans le même sens, comme ca PS de jaloux, tout le monde serai à la même enseigne, pas de discussions niveau maternelle, j'ai pas eu de fenêtre et je n'étais pas dans le bon sens et puis la couleur du siège ne me convenait pas !!!!!!
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Désolé mais le lien ne marche pas.
Je le suis trompé, voir Annexe XVI http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000607943
Oeil le moins bon 0,5.
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Lol
En attendant tu seras rassuré que Akiem loue ses machines au prix du marché soit à peu près le même prix pour une 27000 que pour une BR.....
Et alors, c'est tout à fait normal, on vous a fait assez de cadeau
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"alors que louer des 27000/37000 quasiment neuves à Akiem ne coûte presque rien."
N'exagérons rien 50 à 60 000 € par mois pour une 27000, ce n'est pas rien !
Donc la 22 200 à 500 € mois, je prends !
Et tu veux pas 100 balles, un Mars et...par dessus le marché ?
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Je ne sais pas pour vous, mais moi quand je vois ce nom je pense immédiatement à Vespa.
Et là, j'imagine notre ami Bruno avec sa blouse blanche et son stéthoscope, cramponné au
volantguidon d'un triporteur Vespa Ape avec son patient dans la benne, les perfusions accrochées aux ridelles !!Désolé. Fin du HS.
Bon courage Bruno.
J'ai eu exactement la même réaction que toi en lisant Piaggo, réflexe de motard sans doute.
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Lille inaugure son nouveau contournement ferroviaire
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Et alors, si la vitesse est de 50 à la sortie, et si le KVB te bipe à 45, il y a mal donne, et il faut aller au tapis, faire comme si tout aller bien, faire l'autruche est le meilleur moyen pour que ce défaut perdure, des exemples comme ça, il y en a des dizaines un peu partout et qui sont responsables pour partie de ces dysfonctionnements ? Les mécanos qui s'écrasent devant un système "transparent" pour ne pas être emmerder en ouvrant comme on reproche à notre encadrement non pas un parapluie mais un parasol.