ADC01

A condition, que ce type de matériel soit équipé de distributeurs et de tout ce qui va avec, RA et RC

(Association Amicales des Anciens Apprentis) http://aaaasncf.info/index2.html

Donc Sud-Est, logiquement. France métropolitaine ? Corse ?( Pas possible, because l'Atlantique)

Question con, y a t'il un RA sur ce type de matos ?

Mais ce n'est pas à l'ouest, il faudrait trouver un fleuve suffisamment long ayant sa source à l'est et se jetant dans l'Atlantique.

Il faudrait voir le schéma pneumatique pour essayer d'y comprendre quelque chose dans cette histoire, le fait que le choc ait vidé la CP est certainement à l'origine de cette dérive neutralisant ainsi l'automacité du frein.

Il y a en encore un paquet, il doit être dans cette liste. premier tableau https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_fleuves_de_France

Apparemment, il ne s'est jamais arrêté, il n'est pas reparti

Var ?

L'Adour ?

L'arrêté d'attitude est le même pour toutes les EF pour être habilité sécurité donc je te laisse en tirer les conclusions.

. Le principe du covoiturage appliqué aux camions, Max Meynier doit se retourner dans sa tombe. https://www.wetruck.fr/

Oh, malheureux, ne surtout pas dire une c******e pareille !!!!!!!

Si deja, en ne cliquant pas sur le lien et surtout en évitant autant faire ce que peu, d'en parler, de leur faire de la pub et de leur faire de la réclame ici.

UP: 69/105/196 et une conductrice de plus au logis. DOWN: 69/105/196 et cela veut dire que l'heure où l'oiseau quittera son nid s'approche

Le test en lui même et ses résultats ne sont que secondaires à la limite, ce qui est important c'est l'état émotif du candidat face ce fameux test comme face à tous les autres tests

Quels jugements ai je fait ? Je pars d'une de tes affirmations et je ne fais simplement que de constater ce qu'il en est.

Je Les Coupe ...==> Quoi ?

Parce que tu croit qu'à notre époque, c'était le plein emploi ? Pas du tout, avant de taper une connerie, il faut tourner 7 fois ses doigts au dessus du clavier.

P**** , arrêtez de vous prendre la tête avec tous les tests manivelle ou pas, plus vous êtes informés plus vous vous posez des questions, stop, ça suffit, nous la bande de vieux cons, on partait a l'aventure sans rien savoir, sans se poser de question et on s'en sortait haut la main contrairement à ete génération d'hyper assistés a qui il faut tout mâcher, tout décortiquer, je comprend mieux les problème de recrutements quand on voit comment on peut arriver à stresser pour ce genre de choses, et qu'on ne me réponde pas que c'est du bon stress, il y a du stress, point barre, pas du "bon" ou du "mauvais", les stressés de la vie n'ont pas beaucoup de chances de se voir recruter à ce niveau. C'est mon coup de gueule du jour, ça soulage.

7,53% de prime de quoi ?

Et en français de tous les jours, cela donne quoi ? C'est tout droit sorti d'un traducteur automatique ? A part cette bonne blague, dangereux, il ne faut peut être pas exagérer pas plus que n'importe quelle autre forme d'informatique.

Quand on parle salaire, c'est sans les primes ou plutôt sans les indemnités et allocations diverses car finalement il y a très peu de primes à la SNCF contrairement aux idées toutes faites.

De quoi se faire des cheveux===> pétrole hahn (contre la chute des cheveux) ==> Idéal pour JLC.

Pulpe de coing appelle à devenir de la pâte de fruit quand j'aurais le temps de préparer tout ça.