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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Tiens, je suis sur une plage bondée, vite un portique car si un fêlée de la gâchette veut faire un carton, ce sera bien pire que dans un train, vive un état policier et liberticide.

    On peut se moquer des américains et de leur Patriot'Act car on va faire pire sans le dire.

    Je ne suis pas un adepte des "faut qu'on" et des "y'a qu'à" mais prenons le problème par le bon bout, avant de vouloir détecter les armes en tous genre partout, il faudrait penser à s'attaquer sérieusement à la prolifération de toutes ces armes. En effet, j'ai comme l'impression que je suis un peu con con et d'être le seul à ne pas savoir ou me procurer une AK47, tellement il semble facile de pouvoir s'en procurer.

    Peut être plus facile à dire qu'à faire, ma suggestion mais la logique voudrait que moins il y ait d'armes en circulations moins il serait nécessaire de vouloir les détecter, un rêve, certainement.

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  2. Si Eurocarex voit le jour, cela ne sauvera pas du tout ces rames, il est prévu la construction de rames neuves de grandes capacité et non la sauvegarde de vieilles saloperies arrivées au bout du rouleau, cette entreprise ne sauvera pas ces rames pour faire plaisir aux compteurs de rivets nostalgiques, il faut arrêter un peu de fantasmer sur le devenir du vieux matériel, a chaque fois, c'est la même chose, chacun y va de son couplet, il faudrait, il faut etc.

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  3. Bonjour à tous

    Je suis désolé de remonter ce sujet, mais une (deux en fait !) question me taraude. Sur Bordeaux-Hendaye, la caténaire a été modernisée, sauf sur une section qui doit faire au plus 15km entre Dax et Bayonne. Y a-t-il une raison à cela ? Et de même, sur la ceinture bordelaise, seulement une seule des deux voies a vu sa caténaire être modernisée. Pourquoi ne pas avoir fait l'autre voie ?

    Merci d'avance pour vos réponses

    @+

    Pierre

    Pour la même raison qui fait que tu change  tes pneus par paires sur ta voiture et non pas les 4 à la fois ?

  4. La puissance pompée par ce barbecue est quantité négligeable sur le total demandée par une rame, mais à l'heure ou des trains brulent bientôt toutes les semaines, il va peut être falloir éviter ce genre de conneries car brancher un truc de plusieurs milliers de watt sur une prise prévue pour 100, un jour cela finira en barbecue géant et il n'y aura pas que des saucisses grillées.

     Il ne faut pas non plus oublier que le train est un espace de vie collectif  confiné où chacun ne fait pas ce qu'il veut, on n'est pas dans son salon et le savoir vivre impose de respecter les lieux, les autres utilisateurs de cet espace en ne se l'appropriant pas de manière personnelle, pourquoi ne pas organiser pendant qu'on y est des parties fines en prétextant que c'est convivial.

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  5. Seul un OPJ dans les missions précisé par Gom ont le pouvoir et un vigile ne pas s'emmerder à faire venir un OPJ toutes les 5 minutes,  pour des clopinettes car celui ci va certainement  lui dire le reste, il faut rester logique, ces vigiles partout est une vaste fumisterie et n'intimident que les honnêtes citoyens, les escrocs, ou truands de tous genres, s'en foutent royalement et savent très bien les contourner, l e faut pas se voiler la face  et coutent les 2 yeux de la tête mais ce sont les clients consommateurs qui payent

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  6.  

    Bon c'est quand même bizarre que dans le commerce des habitudes sont tolérés et que pour SNCF, il y a toujours une règle qui s'applique pour ne pas faire comme dans les centres commerciaux.

    Une règle , dis tu, mais c'est complétement hors la loi, comme l'a si bien souligné Gom, comme l'usage de laisser un casque à l'accueil d'un magasin, pour moi, c'est niet,  je rentre et je voudrais bien qu'ils m'en empêchent physiquement

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  7. Sur les Atlantique depuis la rénovation Lacroix et la suppression du fourgon, il n'est pas possible de passer de la rame vers les motrices et inversement, sur les Duplex, c'est encore possible et je crois que sur les réseaux aussi mais sans certitude pour cette série.

     A noter que l'accès n'était ou n'est possible pour les réseaux que par la R1, il en était pareil pour les Atlantique.

  8. Le coup du numéro de téléphone est une aberration, comme le dit si bien dans son exemple 2D2, bonjour la délation, tout le monde va trouver un truc bizarre, le public n'est pas formé pour détecter ces gens louches, même les services de renseignement laissent passer des trucs, alors les gens ordinaires comme vous et moi, n'en parlons pas, effet d'annonce, mais pour l'efficacité, on repassera.

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  9. Euh..... on ne peut pas le virer celui là ?

    @+ nelsonlink

    Tu va un peu fort, il serait contre productif de virer ceux qui pensent autrement, tant qu'ils restent courtois, poli mais soutiennent une idée contraire, pourquoi les bannir ? On n'est pas sur un forum de pensée unique, fin de la parenthèse.

     

     

    Deux jours après la fusillade dans le Thalys pour Paris, un contrôleur SNCF témoigne en exclusivité sur France Info. Il contredit l'acteur.

     http://www.lepoint.fr/societe/fusillade-dans-un-thalys-la-version-d-anglade-mise-a-mal-23-08-2015-1958640_23.php#xtor=CS3-194

     

     Je te lui collerai un procès en diffamation à ce *********

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