ADC01

D'un seul côté ? 

Il n'y a pas de temps de travail minimum journalier, par contre le temps de travail maximum est de 9h00 avec une amplitude de 11h00 ou 8h00 sans coupure et tu peux travailler jusqu'à 6 jours entre 2 repos, enfin, ça c'est ce qui se passe actuellement mais avec la reforme ferroviaire, toute la réglementation du travail va évoluer et je te laisser deviner dans quel sens

Cela peut, effectivement mais on a bien assez à reprocher à Attali sans chercher à lui reprocher ce que son frère a fait.

Les 2 ont raisons, soit entre 1800 et 2500, rien qu'en prime traction tu peux avoir des écarts de 300 euros d'un mois sur l'autre combiné avec les variations des autres EVS cela peut faire la grand écart, par exemple, le mois d'après tes grandes vacances, tu ne touches pratiquement pas d'EVS puisque tu n'as pas bosser, tu te rapprocheras de la fourchette basse alors que si tu bosses 2 mois comme un dératé le mois suivant tu toucheras dans la fourchette haute, tes EVS du mois M-1 et ta prime traction du mois M-2

Enfin, ce qu'a fait son frère ne regarde que son frère, et il n'en est pas responsable,  cette manie d'associer toute la famille à une personnalité ne ressemble à rien.

La rémunération est variable en fonction du service que tu fais et qui dépend de ton affectation, cela peut varier de 20% en gros suivant ton roulement, et saches que sur 2 ans, la paye seras pareille, elle n'évoluera pas en tant que telle, seule les Elément Variable de Solde peuvent faire que ta paie augmente ou diminue mais le traitement de base resteras identique sur 2 ans.

 Pas de 13ème mois, mais une PFA qui outre un traitement de base comporte 2 ou 3 bricoles, ce qui donne à quelque chose prés, un traitement de bas net à payer.

C'est vrai qu'on fait un peu débutant avec AZF.

C'est surtout que je prend le temps de déguster même en étant seul car il est vrai qu'accompagne avec la tchatche que j'ai, je n'ai pas a me forcer pour faire durer un repas.

Pour le moment, je regarde la carte des desserts dans le Resto ou j'ai posé mon auguste fesser, je regarde aussi les gens, c'est très intéressant, les écouter l'est également, parfois heureusement que je le retiens de dire ce que je pense car dans ces lieux où les gens parfois se lâchent, on entend de sacrées conneries sur tout et n'importe quoi.

Mon prochain me surprendra toujours.

La mal bouffe ne vient pas forcément d'ailleurs, la mal bouffe vient déjà de chez nous, je m'explique la première cause de mal bouffe est la vitesse à laquelle les français avalent leurs repas, tu peux prendre les meilleurs restaurants et si tu te goinfres en quatrième vitesse, cela devient de la mal bouffe, 

Bien manger commence toujours par prendre le temps de manger, y prendre plaisir aussi, les grens ne savent plus se restaurer  et considère cette occupation comme une perte de temps et sacrifient ainsi ce besoin vital en ingurgitant souvent n'importe quoi, voir la multiplication des sandwich érigés, et  dans n'importe quelles conditions.

Prendre le temps de déguster un casse croûte peut être moins mauvais que de se gaver d'un bon petit plat.

Je viens de me rendre compte que cela fait 1 heure 40 que je suis à table.

Si tout le monde est d'accord, inutile d'attendre le commissionnement, je parle de vécu.Mais dans le cas présent, l'établissement cédant à clairement exprimé le fait que c'était Niet jusqu'en 2018, soit bien Apres le commissionnement.

Le prix n'est pas le seul critère de choix, contrairement à ce qui se dit à tord sur tous les forums ferroviaires, ce qui est déterminant dans la plupart du temps, c'est la souplesse et la réactivité , il faut combien de temps pour avoir un wagon ou une rame complète depuis que le client commande ? Et un camion ? Ce dernier peut être la dans l'heure avec les groupement de chargeurs qui mutualisent leurs flottes de véhicules.

Dans  le cas du nombre de trimestres manquants mais par l'âge, c'est moins pénalisant.

Quel âge il a ce gus ? 55 ans apparemment, et bien, il n'a qu'à prendre sa retraite.

On en parle déjà.http://www.cheminots.net/forum/topic/40664-un-agent-sncf-payé-depuis-12-ans-à-ne-rien-faire/#comment-697731

Certainement, j'ai vu au retour une rame Régiolis ou Régio2N, je ne sais plus, l'âge sans aucun doute,  version 200 à proximité, c'est certainement en rapport.

Soit un peu plus clair car je ne comprend rien à ta requête.

Le 72084 est garé à Angers.

Je ne trouve pas, que chacun consulte ce qu'il veut en format papier, c'est la responsabilité de chacun mais autoriser la consultation de documents perso en mode guidé serait une porte ouverte à toutes sortes d'abus et ainsi le mode guidé perdrait sa raison d'être, c'est à dire bloqué l'accès à autre chose que la FT.

Au fait, j'étais venu pour signaler que la MAJj IOS 8.4.1 est arrivée mais qu'il n'est pas autorisé à la faire, message reçu de Mobileron, tout à l'heure.

Dans le milieu agricole, que je fréquentes pas mal, cet hurluberlu n'a pas que des adeptes, loin s'en faut et il raconte aussi pas mal de bobard, il ne faut pas prendre pour paroles d'évangiles tous ses propos,  surtout depuis qu'il s'est lancé dans la politique

Justement les associer, comme on le fait pour les RT, tout du moins en ce qui concerne le chapitre 3, Vitesses limites,  permettrait de les ouvrir en mode guidé.

Les gares sont comme tous les espaces publics, c'est à tout le monde donc à personne, et chacun s'en fout royalement, il y aura bien un grouillot pour ramasser ce que je balance par terre juste à coté de la poubelle et ensuite on vient pleurnicher que c'est dégueulasse ou que cela coute cher de nettoyer ma m*****, mauvaise foi quand tu nous tiens.......

J'ai mis quelque part sur le forum, une copie des résultat d'analyse de sang d'une VAS, ce qui donne exactement ce qui est recherché.. voila,  j'ai retrouvé  en cherchant30 secondes avec gogole et comme mots clefs, "cheminot.net" et "analyse de sang". http://www.cheminots.net/forum/topic/39215-prise-de-sang-de-la-visite-sécurité-que-recherche-til/#comment-645165

C'est même écrit sur les convocations de se munir de ses ordonnances lors de la VAS périodique, il doit en être de même pour celle de la première habilitation.

Euh, personne n'a parlé des M(CO)I ?

Je vais me faire huer mais le comportements des acteurs de ce drame reflète  la mentalité française, dans ce pays, on pense d'abord à sa foutue bagnoles  avant de penser à sauver sa peau.