ADC01
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Messages publiés par ADC01
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il y a 38 minutes, CGO a dit :
Détrompe toi quelques soient leurs couleurs, dans tout un tas de domaines les décideurs des états de l'UE n'ont plus la main: c'est l'Europe qui détermine les limites.
Non, l'Europe n'est pas une entité venue du ciel, les trucs pondues par cette Europe sont décidés par les Etats membres, il ne faut pas tout mettre sur le dos de cette Europe abstraite, ce qui est fort pratique pour faire passer la pilule. L'Europe est ce que les états en font.
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Je pense plutôt à un retour de ligne, PAZ étant un point obligatoire de rebroussement pour rentrer à Massena
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Il y a 2 heures, Laroche a dit :
Oui, comme pour toute EF, mais SNCF a certainement plus de marge de manoeuvre qu'un nouvel entrant. 😉
Tout à fait, les corails et les 22200 qui assurent ce service sont amorties depuis un bout de temps, cela n'a pratiquement rien coûter par rapport a un nouvel entrant qui voudrait faire la même chose
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il y a 15 minutes, SteveTrain75011 a dit :
Le sujet du matériel roulant va se poser un jour chez OUIGO VC aussi
Je verrais bonjour en des vieux TGV recyclés limités à 160 (quand les corail seront vraiment à bout de souffle).
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il y a 5 minutes, fby a dit :
On l'a dit et répété, impossible à vendre où à céder, les moteur son plein d'amiante !
Exact et même sans amiante, qui voudraient de ces locs avec des coûts de maintenance exorbitants et aux pièces de rechange presqu'introuvables
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il y a une heure, SteveTrain75011 a dit :
là ça ressemble à quelque chose! Bravo à l'équipe "produit"
Les goûts et les couleurs...
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il y a 25 minutes, SteveTrain75011 a dit :
Les 27300 sont V140 quand les 22200 V160.
Elles ne sont ni V140 pour les unes, ni V160 pour les autres, elles sont aptes à 140 ou à 160, V140, V160 étant des indices de composition pas une indication de vitesse limites, c'est une invention de compteur de rivet depuis le record de 2007, avec pour nom "opération V150" pour objectif, 150 mètres/seconde.
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il y a 55 minutes, zorba a dit :
On va bientôt voir des BB22200 d'occasion sur le bon coin, moins chères que les BB22700.
Ces machines ne sont pas encore en bout de course et ne vont plus avoir grand chose à tirer dans les activités de SNCF.
Une aubaine pour les pays bricoleurs? ou la casse faute de preneurs?
Qui voudraient de ces radouilles de plus de 40 ans ?
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il y a 7 minutes, capelanbrest a dit :
Oui et ?
des photos autres que sur internet ?
un sujet de préocupation particulier ? par avance merci pour ton éclairage...
Éclairage en 25 KV AC 50 Hz ou en 3000 V DC ?
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Je passe, au suivant.
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Loudéac ?
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il y a 30 minutes, CGO a dit :
Il ne s'agit absolument pas de ça ! *
Ah bon ? Pourtant ça y ressemble bien fort, tout le monde en témoigne à longueur de sujets et, toi bravement, tu continues bravement comme si de rien n'était, mauvaise foi, provoc ou inconscience ?
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il y a une heure, CGO a dit :
PS tu as de plus en plus d'électeurs, notamment à gauche, écolos, jeunes, qui sont pour un arbitrage favorable au ferroviaire
La très grande majorité des électeurs s'en fout complètement, croire que favoriser le fer va faire élire un candidat relève du rêve., les francais ont bien d'autres sujets de préoccupation, a leurs yeux, l'avenir du train de fret, c'est un détail, chose que tu ne prend pas en considération puisque tu raisonnés comme si tout le monde pensais comme toi.
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il y a 2 minutes, CGO a dit :
que si une baisse des péages de 50 % c'est 4 kilomètres d'autoroute en moins, c'est autre chose et ça mérite d'être tenté !
Si tu dis aux électeurs qu'on fait 4 km d'autoroutes en moins au profit du fret ferroviaire, ils vont vite choisir l'adversaire de celui qui met cette proposition dans son programme.
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il y a 5 minutes, capelanbrest a dit :
bah moi ce genre de propos le personnage de Mak dans nee, c'est ne fait absolument rire ni même sourire.
Ce ne sont pas les propos qui me font rire, c'est le personnage de Mak voulant absolument avoir le dernier mot
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il y a 4 minutes, capelanbrest a dit :
de ce point de vue il imite parfaitement certains politiques.....qui de plateaux Tv en plateaux Tv tentent d'endormir les gens et d'éluder l'intégralité des composantes des problématiques soulevées
C'est bien pour ça que j'ai écrit plus en avant qu'il devrait faire de la politique
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Ile et Vilaine ?
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il y a 42 minutes, CGO a dit :
S'il baisse d'un pour cent, il a tenu ses engagements de campagne !
Tu me fais rire, il n'y a pas a dire
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Morbihan ?
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Finistère ?
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Bretagne ?
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Moitié Ouest de la moitié Nord ?
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Moitié Sud ?
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Pour la baisse du prix des billets, rien n'est gagné selon une experte.
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TER - Ouverture à la concurrence - Hauts de France
dans TER Hauts-de-France
Publication:
Comme si seuls la politique des transports pouvaient influencer une majorité d'électeurs pour faire basculer le scrutin d'un côté ou de l'autre.