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Tout ce qui a été posté par ADC01
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CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Réglementation du travail ? -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Quoi est ce qui se limite à Strasbourg? -
Bien sur (cela dépend aussi ce que l'on juge raisonnable, un resto à 30 ou 35€ ?) et c'est cela qui est excitant
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Le pire est que j'arrive même à dépenser pendant la GPT.
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Ca y est, réponse officielle d'un CTT, les ateliers de Chatillon vont faire le nécessaire en remettant des plaques conformes à l'équipement de ces motrices, en cabine, je vais suivre l'affaire et si par bonheur, je retombe sur une de ces 2 motrices, je referais des photos.
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Sauf qu'uns isolation bien faite qui empêches le froid de rentrer et la chaleur de sortir empêche aussi la chaleur de rentrer donc, tu t'es poser un faux problème.
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CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tu es mal placé pour cracher dans la soupe, si je ne me trompe pas tu bénéficie (et tant mieux pour toi, quoi que, je me le demande) de 2 jours fériés supplémentaire tu fais de ton affectation géographique, libre à toi de travailler plus pour le même prix, mais n'invectives pas ceux qui veulent garder les conditions de travail actuelles en repoussant ce qui va nous être pondu à l'issu de ces négociation. Et à propos de ta résidence, elle bénéficie d'une réglementation spécifique ? Ah, ces vrai, c'est à l'est, où le patron a tous les droits et fait marcher ses agents à la baguette, le petit doigt sur la couture du pantalon, d'après la réputation qu'on cette région, je ne donne pourtant pas trop de crédit au clichés mais je commence à croire que cette "légende" ferroviaire qu'on entend dans les corps de garde à propos des "casques à pointe" a quand même un fond de vérité. -
Ligne du Dorat à Magnac-Laval ?
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Formation CRL à lille le 18 mai!!
ADC01 a répondu à nadiabisbis situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ce qui fait que 5 sur 12 au départ, éventuellement 8 sur 12 (?) avec la séance de rattrapage. -
Bon anniversaire à Lyntern
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Tu as tout à fait raison (d'ailleurs c'est bien pour ça qu'on se limite à 220 en cas de non captage des infos ponctuelles, pour pouvoir observer les signaux de traction électriques sur LGV) mais la question du docteur n'est pas là. En gros pourquoi ne roule t'on pas sans butée panto au delà de 220 ?
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Bah, non, pour ne pas passer devant tout le monde, sacré mentalité
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De toute façon, ce sport est tellement pourri par le pognon qu'il fallait bien qu'un jour toute cette merde face surface et éclabousse les têtes dirigeantes, ce qui est normal, reste à savoir jusqu'où les justice américaine et suisse sont prêtes à aller ?
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Bon anniv à Pascal du Loiret. ( et à aussi TGV du même département)
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Tué car le train s'est mis en mouvement au moment où le gamin était entre train et le quai, c'est écrit dans l'article et pour le comment, il a glissé et est tombé entre le quai et le train, ce n'est pas dur à comprendre
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A supprimer, j'avais écrit une connerie au vu des réponses suivantes.
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3 SUL consulté et personne n'est au courant de quoi que ce soit, ça sent la boulette à plein nez, je fais la RAD jeudi matin, j'aurai certainement des infos plus fraiches Au secours Zoreglube, on a besoin de tes lumières Surtout que les cassées sont toutes des TVM300 et je le répète, ces rames ne sont pas modifiées, elles sont bien TVM300 malgré le marquage TVM430. .
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Par exemple, j'ai connu un parisien autorisé TGV, moniteur TGV hors pair, qui avait obtenu sa mutation pour un grand dépôt de province et a qui il avait été demandé de rendre son autorisation TGV pendant 1 an, il leur a répondu "Merde" et est resté à Paris.
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Ce sont bien des rames équipées de la TVM300 avec le bacs à glaçons 2X6 cases.Pour rappel, seules les rames 386 à 405 sont équipées TVM430 or là, ce sont les rames 315 et 321.
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N'oublies pas qu'un roulement est éphémère, ce qui te semble bien actuellement peut évoluer ans le mauvais sens du jour au lendemain
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Qui a contribué le plus à la révolution informatique et numérique
ADC01 a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
Pour moi, tout est parti de l'inventeur du boulier. -
J'ai vu Gestcongé et cela ma suffit, on nous l'a vendu pour que cela soit transparent et cela l'est, on voit bien la date et l'heure de la demande, de la prise en compte et de l'acceptation/refus, le reste, je m'en bat les coucougnettes.