ADC01
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Messages publiés par ADC01
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Bonjour.
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Bon courage à la pendule et bonne nuit aux autres.
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Bonjour.
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Encore une histoire racontée à un journal qui n'était pas présent, donc une histoire de seconde main, car à chaque fois qu'elle est raconté, c'est forcément tourné à l'avantage du narrateur, c'est tellemnt humain, un non événement, car si on commence à débattre du bien fondé de chaque PV fait dans les trains de france et de navarre, on va passer notre temps à ça, maintenant, je ne peux juger du bien fondé de cette contravention, je n'étais pas présent, ni personne de ce forum.
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Pareil que tous mes petits camarades, bon rétablissement. je lui téléphonerai bien mais je viens de m'apercevoir que je n'avais pas son numéro, si une bonne âme pouvais me le donner en MP, merci.
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Bonjour.
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Sauf aujourd'hui où le contrôleur était remplacé par un agent de la répression des fraudes
C'est quoi ou qui cet agent de la répression des fraudes ?
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Bonjour.
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ensuite 2/7ème sur 60 lignes dans mon roulement, ça ne va pas beaucoup me propulser vers la 19!!!!
Cela tombe bien car ce n'est pas les effectifs de ton roulement qui conditionnent ton passage à la PR supérieure.
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En effet, les haltes de Vaudagne, Viaduc Sainte-Marie, Tacconnaz, Les Moussoux et La Joux sont toujours des arrêts facultatifs.
Présence d'une croix rouge dans la fiche horaire. Définition du renvoi : Arrêt sur demande. Quais courts. Les voyageurs sont invités à monter dans la voiture située en tête du train.
C'est repéré par un X sur les fiches train des mécanos, d'où son nom.
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Vroum, vroum pour aller chercher une de mes filles à Fontainebleau, quelle idée, avec ce temps.
Revenu, pas de flotte ou si peu mais du vent latéral au point de nous déporter, seule solution, rouler doucement.
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Vroum, vroum pour aller chercher une de mes filles à Fontainebleau, quelle idée, avec ce temps.
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les arrêts X, c'est bien en region Nantaise, mais ça concerne plus le tram train, me semble t'il.....
Fabrice
Pas du tout, cela concerne les trains aussi, et je viens de regarder, cela existe encore dans le référentiel.
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Les arrêts "X".
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Je me demande, et cela va sans doute faire hurler, pourquoi dès lors qu'il y arrêt de travail prescrit par un médecin l'employeur ne serait pas avisé immédiatement par fax/mail sans bien sûr faire mention de la pathologie déclenchant cet arrêt, et par la même occasion la Sécurité Sociale.
L'intention est louable mais comment veux tu que les médecins gèrent cette formalité ?
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Bonjour et pour ceux qui ont droit à un second tour, n'oubliez pas d'aller voter, moi, c'est fait sous la pluie.
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Bonne nuit.
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ET TU AS BIEN RAISON !
ce garçon est mentalement dérangé voir fou si j'en crois les merdias donc il ne peut etre reconnu responsable de ses actes donc pas coupable , pas criminel
seulement malade !!!!!
(il aurait peut faire l'effort d’être musulman ça nous aurait facilité la tache pour expliquer la monté de Marine !)
T'es docteur en psychiatrie pour affirmer cela ? Et tes allusions à l'islam nous lasse, t'es pire que les merdias que tu dénonces, il n'y a que toi pour écrire des trucs comme ça alors que les corps des victimes sont encore chaud.
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à les cons ils osent , bonEt on ne transmet pas et on ne diffuse pas non plus, au lieu de relativiser.
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As tu regarder ce sujet ?http://www.cheminots.net/forum/topic/35413-le-temps-partiel-chez-les-adc/
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Salut ,
Ces marques sont sans doute des repères hectométriques de travaux , dans cette tranchée de la ligne C du RER , située entre Saint Michel Notre Dame et Paris Austerlitz Banlieue . Des repères jaunes représentent des mesures déca métriques .
Sur une photo , on peut voir une petite plaque métallique avec un petit tirant , qui permet d'observer une éventuelle déformation de l'ouvrage , car à ce niveau , nous sommes pratiquement à la même cote que la Seine . Ce secteur , fait l'objet de soins constant lors des opérations " Castor " de l'été .
Ce ne sont pas des repères de travaux mais bien des PK permanents.
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et c'est bien normal un suicide en iveco double cabine ça fait 6 morts innocentes et vu la paie c'est un risque à prendre en compte
C'est quoi le rapport entre ton boulot, ta paie et cette catastrophe ?
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La marque G 9 (2ème photo) s'adresse aux trains ? Quelle en est alors sa signification ?
C'est le PK, je ne sais plus comment ça marche depuis le temps mais le G désigne le PK et le 9, l'hectomètre, si un spécialiste de la TRG peut expliquer.....
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Je me contre fous qu'on supprime les réserves. Ya je fais, ya pas je ne fais pas. Le reste c'est du bla bla, de la science fiction.
Du bla bla ou de la science fiction ?.J'hallucine grave, les RAD contribuent aux effectifs dont dépend ta notation pour la PR supérieur que tu le veuilles ou non.
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[SIRIUS] - Sujet officiel
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Ca y est la paranoïa est de retour, d'après ce que je vois.