ADC01

aldo500, le 02 Mar 2015 - 10:33 PM, a écrit:

Pire que ça, la cabine est en aval du signal de sortie

Tant que cela n'engage pas les zones ....

D'abords, c'est quoi que tu appelles les tests de sécurité ? Les tests psychotechniques ?

Autrement, on peut faire en blanc ou noir mais cela va encore être la guerre car d'aucuns voudront de noir plus ou moins clair et d'autres du blanc plus ou moins clair aussi, ce qui compte ce n'est pas l'apparence mais le contenu.

Picardie rail, le 01 Mar 2015 - 8:53 PM, a écrit:

Je comprend ton idée, pour les section de recrutement la concentration est présent pour l'écriture.

Ce que j'ai pas bien pris ces de faire de mais fautes une attraction publique tous le monde les à vu pas besoin de leurs dire.

Sur ce j'apprécie ton exigence

Effectivement, mais c'est à toi que je le faisais remarquer.

Bearcat, le 02 Mar 2015 - 11:09 AM, a écrit:

=> toute zone voit ses signaux d'arrêt s'adjoindre d'un chiffre supplémentaire devant l'ancien, qui reprend le poste qui le commande (coté P7, donc tous commencent par C7xxx, le P2 C2xxx etc etc ...).

Voilà le topo du moment ...

C'est le principe de la numérotation des repères sur LGV et finalement, c'est logique.

Mak, le 02 Mar 2015 - 10:04 AM, a écrit:

On est en plein délire ! On supprime les infrastructures d'accès aux entreprises, ce qui évidemment les fragilise et ensuite on pleure des larmes de crocodile sur la montée du chômage, qu'on vient ainsi de créer, en préconisant une recette simple :interdisons les licenciements .

Ce n'est pas à Axéréal d'entretenir ces voies, c'est à l'Etat (via RFF ) !

Etat fait ton boulot ! Ou les électeurs vont te botter les fesses !

Ben, oui , on en revient aux anciennes compagnies d'avant la SNCF, sauf que le découpage ne se fait pas géographiquement, vive le libéralisation du rail.

L'actualité de la bourse à l'instant T est une bisse de 0,14%, ça c'est de l'info inédite.

JLChauvin, le 01 Mar 2015 - 8:28 PM, a écrit:

Effectivement...

C'est quoi le spécialité culinaire du bordelais à part, le pinard ?

technicentre, le 01 Mar 2015 - 8:13 PM, a écrit:

L'opération devrait avoir lieu deuxième quinzaine du mois...

1 à 2 mois de convalescence, si pas de complication...

ça va être long sans pouvoir aller bosser...

C'est un peu ce que j'appréhende, puis un éventuel handicape...

On verra bien, de toute façon, il n'y a pas d'autre solution...

Ne pense pas au boulot, penses à toi avant tout, pour qu'on puise te retrouver comme dans un état neuf, bon courage et pendant ton séjour à l'hosto, tu auras tout le temps de te connecter au forum, j'y ai passé des heures et des heures et cela m'a bien aidé à penser à autre chose que mes bobos et à me sortir de l'esprit que j'étais à l'hosto,

edit, oubli de mots.

JLChauvin, le 01 Mar 2015 - 8:24 PM, a écrit:

T'as intérêt à tenir le coup, sinon je te cause plus, non mais!

Rendez vous dans trois mois, si tu ne te sens pas de venir faire une revoyure bordelaise je monterais encore une fois à la capitale, non mais!

Vivement que l'on puisse s'engueuler en direct pour des conneries devant une bonne choucroute (par exemple...), non mais!

Allez, même si çà semble ne servir à rien, on pense à toi!

Amicalement,

Jean-Louis

On va peut être changer un peu de la choucroute, non mais.

geant vert, le 01 Mar 2015 - 8:11 PM, a écrit:

Il y a quelque chose de ferroviaire ?

Oui, de l'inox de couscoussière recyclé ? Tu ne l'as pas vu ?

Sauf que je suis un peu con con et vieux jeu et que quand il y a une faute à chaque mot, e ne comprend pas ce qui est écrit, le respect de la langue française est aussi un respect pour ceux qui te lise, j'admets que tout le monde n'est pas une lumière, moi le premier, mais déjà en se relisant, on peut corriger un certain nombre de faute et il existe aussi un truc qui s'appelle correcteur d'orthographe, ce n'est pas la panacée, loin s'en faut mais cela a le mérite d'exister, en plus, il faut te dire que si te écrit comme ça ta lettre de motivation ou pendant les tests, c'est cuit d'avance.

Edit:Oubli d'un mot, comme quoi, c'est utile de se relire après coup.

Tout est expliquer avec précision dans ce sujet.'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Edit, erreur de lien.

Pourquoi en MP ?

Tu ne confond pas avec la VAS ? La visite médicale d'embauche se fait en dernier quand tu as réussi toutes les autres étapes du recrutement.

Ronthal, le 01 Mar 2015 - 5:55 PM, a écrit:

Ambassadeur serai plus approprié!

:Smiley_41:

Pas un RHR chez les suisses ?

Oui, maths, à la visite médicale, pour la tension par exemple ou pour lire et comprendre les résultats du bilan sanguin.

Pascal 45, le 01 Mar 2015 - 5:50 PM, a écrit:

Tout sauf "par passion", ils aiment pas trop !

Et puis comme à chaque fois qu'un passionné découvre l'envers du décor, qu'elle que soit l'objet de sa passion, il est déçu car la réalité est loin de correspondre à l'idée qu'il s'en était fait.

Ronthal, le 01 Mar 2015 - 5:27 PM, a écrit:

Ps: la culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale.

Merci, mais de la confiture, j'en ai plein ma cave alors, pas besoin de l'étaler. :Smiley_03: Quand à ce qui te préoccupe, écoute de le conseil d'un petit nouveau qui vient de les passer ces fameux tests, Pat85.

Bon, en gros tu veux les questions et les réponses, cette manie de mettre la charrue avant les bœufs, je te jure !!!

JLChauvin, le 01 Mar 2015 - 3:12 PM, a écrit:

C'est plus un enrayage généralisé qu'une dérive par absence ou insuffisance de freinage, c'est même totalement l'opposé et les freins serrés ne servent plus à rien sinon à auto-alimenter l’enrayage.

Sauf, qu'on n'a pas la certitude et l'assurance que TOUTES les roues ne tournent plus, sur un TGV à partir qu'une seule tourne encore un tant soit peu l'anti enrayage fera son effet contrairement au fait de desserrer.

jackv, le 01 Mar 2015 - 2:19 PM, a écrit:

et oui ,la porche cayenne au prix d'une clio ,ça n'existe pas..

Si au 1/18^ème.

Si les roues sont bloquées, le FRH ne sert à rien puisqu'il ne se déclenche pas

Nipou, le 01 Mar 2015 - 12:08 PM, a écrit:

Améliorer l'existant c'est pas rentable dans les urnes, où à très long termes.

Par contre pondre des LGV partout, ça paye. Et le fait que ça ruine le pays car bien peu sont rentables financièrement n'a aucunes conséquences négatives électorales immédiates.

Ce fût vrai mais beaucoup d'électeurs commencent par regarder ce qui est fait de l'argent public, le leur et votent aussi en fonction de ce que chaque candidats fait dans ce domaine.