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Tri dans les projets de lignes TGV
ADC01 a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
Ce fût vrai mais beaucoup d'électeurs commencent par regarder ce qui est fait de l'argent public, le leur et votent aussi en fonction de ce que chaque candidats fait dans ce domaine. -
Quasi dérive ? Non, une dérive tout court et si le règlement préconise de taper l'urgence et de maintenir le freinage d'urgence, c'est que pendant que ton train est desserré, il ne freine plus et le risque est de parcourir encore plus de chemin, ceci est encore plus vrai avec un TGV qui a des anti enrayeurs assez efficaces, c'est comme l'ABS sur une voiture, quand tu pars en sucette, tu laisse faire l'ABS et tu ne relâches pas la pédale. On a eu le coup dans les années 90 sur IPCS vers Poitiers avec toujours un TGV qui partait en dérive aussi et qui s'est arrêté pas très loin d'un train de sens contraire arrêté au carré, heureusement que le mécano a laissé le BP(URG) enfoncé, sinon c'était un strike de grande ampleur assuré, après enquête, il s'est avéré que c'était des graines de colza tombées de la plate forme d'un wagon, qui avaient graissé le rail.
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Bon, c'est quoi ton problème avec Charlie, tu n'as pas voulu aller manifester, c'est ton droit, te le clame haut et fort, c'est encore ton droit mais insulter les français qui ont fait l'effort de descendre dans la rue, non, et non, je regrette, cela ne passe pas, je précise, que je n'y suis pas allé non plus et nous resservir ton couplet sur Charlie par ci ou par là, stop, tu dénature tous les sujets avec ça.
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Et pourtant, j'en ai connu des qui n'étaient pas fait pour ce métier, des qui voulaient m'apprendre mon boulot, des compteurs de rivets qui étaient plus intéressé par le matos que par le règlement, des qui étaient bons en théorie et incapables de mettre en pratique ce qu'ils avaient appris, des manipulateurs aussi durant les nombreuses années où j'ai eu des stagiaires en pratique, le recrutement n'est pas une science exacte
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Il a bon dos le clavier. :Smiley_40:De plus, il n'est pas con que cela, il es capable de mettre un "C" à la place d'un "S" ou inversement, comme "sa" la phonétique est respectée.
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Message méritant de se classer dans les annales avec bientôt une faute par mot.
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Et en plus, elle n'a jamais dit qu'elle ne voulait pas prendre ses congé
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Dordogne ? Limousin ?
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un couac marketing: les déçus de l'abonnement IdTgvMax
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Personne n'a obligé qui que se soit à acheter cet abonnement,la SNCF a proposé un produit qui s'est arraché, ce n'est quand même pas sa faute si les gens sont niais. -
un couac marketing: les déçus de l'abonnement IdTgvMax
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Je rigole,mais qu'est ce que je rigole,ils croyaient quoi les acheteurs de cet abonnement? Pouvoir traverser la France en long,en large et en travers quand ils voulaient? Preuve est faite que ce genre de carte commerciale n'est qu'avantageuse que pour celui qui la vend.