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Messages publiés par ADC01
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Comme on dit, il n’y a pas de fumée sans feu !
Si des économistes, des professeurs d’université, des politiques déclarent que le Transport Routier , par l’intermédiaire de diverses taxes, couvre une partie des frais qu’il engendre, mais une partie seulement .
Il suffit que certains le disent, surtout des politiques pour que cela doit être vrai ? Bin, non, pas pour moi, on a tellement entendu de trucs soi disant vrais et qui se sont retrouvé être de véritables conneries par le suite 5, 10 ou 20 après.
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Attention, une réservation Orféa ne veut pas dire forcément que le couchage se fera chez Orféa, cela prouve qu'un réservation a été faite par eux mais cela peut être dans un hôtel.
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A quand une 26000 au couleur du PSG.
Jamais, j'espère.!!!!!!!!
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Et le refrain de la concurrence faussée car les camions et les cars ne supportent pas le cout des routes, on ne le lit pas à longueur de temps sur ce forum ,?
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... trois à quatre fois le péage d'une voiture alors qu'ils sont 15 fois plus lourds (soit une usure de la chaussée des dizaines de fois plus importantes).
PS : ADC, tu devrais passer le permis D et la FIMO.
Ah, cette manie de vouloir faire payer es routes aux cars ou aux poids lourds, car de toute façon, au final , vous n'avez toujours pas pigé que c'est VOUS et moi qui paieront la note, enfin les gens utilisant ces moyens de transport et comme on paye déjà à travers nos impôts , on paiera 2 fois.
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Un peu plus d'info sur les éventuels OUIGO vers Bordeaux, bien qu'il y a ait beaucoup de conditionnel dans cet article.http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0204077309076-la-sncf-dessine-les-contours-de-sa-future-offre-de-tgv-low-cost-ouigo-vers-bordeaux-1082995.php
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JL Chauvin
JackV
ADC01
DidierD
Vérane12 à confirmer.
Technicentre à confirmer.
Et un p'tit nouveau, TintinGV.
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Bonjour.
Je peux venir le 22 ?
Bien sur, plus on est de fou, plus on rit dit la maxime.
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Cette plaque est à Anse plage ?
Je passe la main à 5121 avec ses courbes.
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Ou 380 mm avec le Chemin de fer touristique d'Anse ?
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560 mm ?
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. Il s'agit en plus de concurrence déloyale, puisque le car ne paie pas l'infrastructure.
parce que tu crois que les cars à macron vont se contenter de prendre que les départementales et nationales, pour rentabiliser un car, il faut qu'il roule et beaucoup donc, ils prendront les autoroutes et casqueront.
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Moitié sud ?
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on a pas rang
eaité les mitraillettes !HS complet Et tu n'as toujours pas pris de cours de français, cela devient pénible, tes accords de conjugaison fantaisistes, cela pique de plus en plus les yeux et il n'y a pas que moi qui le pense.
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Voie de 60 : non
Voie de 40 : non
Le juste milieu, 50 ?
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Tiens, Thierry, pour faire rouler les trains, on va construire de nouvelles centrales nucléaires, c'est hautement écologique ?https://fr.news.yahoo.com/veut-construire-nouvelles-centrales-nucl%C3%A9aires-090352286.html
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C'est simple, il suffit de couper le sifflet au SIV, dans les 72500, souvent le SIV ne marchait pas.
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Si cela se fait chez les suisses et surtout à la DB, il va bien y avoir une tête pensante qui va nous infliger ça chez nous.
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Revoyure le 22 janvier sur Paris
JL Chauvin
JackV
ADC01
DidierD
Vérane12 à confirmer.
Technicentre à confirmer.
On fait quoi, on essaie quand même le Train de vie ?
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Totalement faux ADC.. si SNCF Reseau, "en toute independance (sic..)" refait une voie dans le cadre du RFN, alors la ligne est ouverte TOUTES entreprises..
Je ne te parle pas des voies SNCF mais celle racheté par exemple par Axérail.
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Ce phénomène d'exaspération est particulièrement présent dans les gares des banlieues "chics" de Paris. Dans le lien de notre ADC01 national, il est fait mention d'Asnières et de Levallois-Perret, mais d'autres gares comme Sèvres Ville d'Avray, Le Val d'or, Bécon les Bruyères sont très touchées. Le blog de la ligne L regorge de commentaires fort sympathiques nous expliquant qu'avant 6h et après 21h les gares sont vides et que pour respecter le repos bien mérité de la population locale, il faut supprimer les annonces jugées inutiles. Bref, je trouve que cette histoire s'apparente à un conflit sociologique entre la SNCF et une frange profondément anti-cheminots de la population riveraine de cette ligne.
Certes, certes mais il faut bien avouer qu'on a bien chercher le bâton pour se faire battre à passer des annonces pour tout et n'importe quoi, je ne taperais pas trop sur ceux qui se plaignent de la nuisance provoquée par les annonces, si cela avait été resté à une diffusion raisonnable, peut être n'on serai pas arrivé à ce stade, la preuve, dans l'article que j'ai mis en lien, il est fait mention de la suppressions des annonces "inutiles" donc, on peut le faire et pas seulement dans les gares où les riverains se plaignent mais dans TOUTES les gares, il y a qu'à voir déjà à notre porte, à Vaugirard et donc devant la feuille , le nombre d'annonces qu'on entend alors que la gare est pratiquement déserte, je suis un peu con, je suis allé voir dans le hall Vaugirard, parfois pour voir la non foule qui s'y trouve au moment de certaines diffusions.
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Je penses à ça, depuis le temps qu'on en parle, quelqu'un y a t'il déjà manger ?
https://autraindevie.wordpress.com/
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Tien, tien, tu ne vas au 9, pour ta visite dAptitude de sécurité, depuis le temps qu'on( enfin, je) soupçonne que tu re travaille pour une EF privée ?
J'ai une idée pour le resto, je regarde sur le net et je vous dis ça.
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Maintenant qu'on a déterminé quand et une partie de qui, reste à savoir où ?
Formation Crml 2015
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Ah, dans ce cas, non quoique on ne sait jamais.![:Smiley_04:](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_04.gif)