ADC01

C'est pas faux, ou alors des Volvo transportées par des Renault.

C'est le fameux discernement.............

. Toi, en tant que médecin, peux tu refuser le rapatriement quand tu auras examiner le patient de visu ? Je suppose que tu as déjà connaissance du dossier médical avant de partir ?

Monsieur aurait il des gouts de luxe avec l'âge ?

. Il aurait été veinard les soldats du feu.

Et alors ? Les affaires sont les affaires, on voit bien des Peugeot livré sur des portes autos tirés par des tracteurs Renault.

Tu avais envie de voir les pompiers dans leurs uniformes ?

Question, un RER RATP a t'il une loge ou une cabine de conduite ?

Top départ dans 2 minutes!!!!

Sous un temps gris et humide tout juste coupé d'un trait de soleil déjà disparu,même pas eu le temps de sortir les lunettes de soleil.

Un sacré vent à la pointe ouest à faire envoler ma casquette ou à décorner les .....escargots.

Ce n'est pas 1000 ou 1200 mètres ?

Quel engouement pour la visite de notre râleur invétéré,qu'on aime bien.S'il n'existait pas,il faudrait l'inventer.

Tous les renseignement se trouvent sur l'Extranet en bas de la page d'accueil,il suffit de chercher un peu.

Pas de bol pour vous 2, moi aussi présent et dispo.

Il faut peut être te dire que tu n'es pas fait pour ce métier tout simplement.

Je ne suis pas diplomate de formation, je laisse ça à ceux dont c'est le métier.

Quand tu as une citerne de 60 000 litres qui fuit et qui est en feu, ce n'est pas la longueur d'un wagon qui va changer la donne et il est vrai que ce genre de truc arrive tous les jours.

Protéger le mécano de quoi ?

C'est tout à fait vrai, j'ai forcer un peu (beaucoup) le trait pour marquer les esprit

A l'ET de PRG, collecte dans des containers en alu à roulette de 240 litres jusqu'à demain sur les différent sites de l'établissement placés dans la salle des mécaniciens sauf qu'il sont inbranlables vu le poids, le personnel qui va les trimballer vont en chier

Personne ne veut comprendre mais le chemin de fer est en train de mourir depuis en gros, les années 20, les quelques fermetures de ligne actuelles ne sont rien par rapport à ce qui a été fermé depuis l'avènement du chemin de fer, plus de 40 000 kilomètres disparus en à peine 1 siècle, anciennes compagnies, chemin de fer secondaire et départementaux, et ce n'est pas avec des "ilfautkon" et des "yaka" que cela va changer quelque chose malheureusement, le chemin de fer n'est plus un outil indispensable à la vie d'une nation. Cela ne me réjouit pas mais je fais simplement un constat, e

:Smiley_40: , Tu crois encore au Père Noel ? Ce n'est en remplaçant Pepy que cela va changer. Depuis que je suis à la SNCF, j'en suis à mon 9çme président et c'est toujours la même politique d'entreprise mais en pire à chaque fois, ce n'est même pas le gouvernement qui tient les rênes comme dans toutes les entreprises mais ceux qui ont le pognon, on dirait que tu ne vis pas sur la même planète que nous.

C'est bien gentil, tes il faut et y'a qu'à, mais tu fais comment pour appliquer ton programme Mak ? La seule question est là, ce qu'il faudrait faire, tout le monde le sait mais pour le comment, il y a déjà beaucoup moins de monde