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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. il y a 2 minutes, capelanbrest a dit :

     

    Alors la problématique que tu soulèves à propos des clignotants....fermeront les yeux peut on penser.

    Et sur le fait qu'il y a deux personnes sur ces engins, je circule à pied en ville chez moi souvent à l'heure de l'entrée en classe des gamins ou de sortie, la nouvelle mode, c'est d'emmener ses gamins en trottinette électrique, sur un parcours de moins de 300 mètres, il n'est pas rare de voir une dizaines de gamins ainsi véhiculés, alors que chaque foyer est à moins de 5 ou 600 mètres d'une école et cela ne passe pas inaperçu, je jour où les forces de l'ordre se mettront à la sortie des écoles, cela risquera de faire mal au porte monnaie à 135 euros la prune.

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  2. Il y a 22 heures, Pascal 45 a dit :

    Nouveau plan d'action national de régulation des trottinettes électriques (Ministère des transports - mars 2023)

    Dossier complet :

    https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/2023.03.29_DP-trottinettes_WEB-1.pdf

    Je me pose la question  pour les engins avec homologation en poche déjà en circulation, qui ont été achetés auparavant, notamment pour les clignotant et le feu stop (je suis concerné) ?

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  3. il y a une heure, Pascal 45 a dit :

    Ne me faites pas le coup du Père Noël ... 

    Tout le monde sait que demain il aura des surprises dans la presse ou ailleurs. 

    À vous de trouver le vrai du faux ou l'inverse ... 

    🤣

    Justement, c'est ça le charme quand on est déconnecté de la date comme moi par exemple qui ne sait jamais le jour où on est

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  4. il y a 8 minutes, CGO a dit :


    Bon ben voilà !

    Il faut vite qu'un membre du forum embarque dans le premier Thalys à destination de Rotterdam, pour leur expliquer que ce sont en fait  des idiots, qui se ruinent depuis trente ans avec un système hyper couteux, alors que de simples taxis feraient parfaitement l'affaire !
     

    Pas besoin de chercher un volontaire, tu es désigné d'office pour cette tache puisque c'est toi qui en a eu l'idée, rendons à César, ce qui est à César, disez t'on à une certaine époque..reddite Caesari quae sunt Caesaris

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  5. Il y a 4 heures, zoreglube a dit :

    La sécheresse avec le manque d'eau qui risque de se produire ensuite, contraignent des maires du département du Var, à bloquer tout permis de construire pour les cinq années à venir ; cette disposition soulève de nombreuses questions . 

    Dans le Var, des élus stoppent de nouvelles constructions à cause de la sécheresse (reporterre.net)

    L'article ne parle pas des permis de construire demandé pour modification importante d'une construction déjà existante, qu'en est  t'il ?

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  6. il y a une heure, Pascal 45 a dit :

    ... plus simple, plus rapide ... cela me fait froid dans le dos !

    Bientôt, sera-t'il donné comme cadeau dans un paquet de lessive Bonux ?

    Cela fait combien de temps qu'on entend ce refrain ?  Cela fait combien de plan annoncé dans ce sens et c'est toujours de pire en pire pour passer son permis ?

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  7. il y a 18 minutes, CGO a dit :

    0n peut (et on doit) se permettre de faire rouler un train de 500 places avec parfois 2 contrôleurs , un barman, un agent de vente ambulante; un agent préposé au nettoyage.
    Mais maintenir la même équipe sur un X 73500 solo, avec 30 personnes à bord serait suicidaire, les exploitants l'ont compris, puisque souvent ces engins sont en EAS .

    La prochaine étape pour le 73500, ou équivalent, c'est le GOA4 !
    Quand au train de 500 places, il continuera de rouler avec parfois 2 contrôleurs , un barman, un agent de vente ambulante; un agent préposé au nettoyage, (et un raton-laveur) et ce sera toujours de la bonne gestion.
     

    Mais mon pauvre, tu mélanges tout, agents SNCF et agents de vente bar et ambulante privés qui eux n'ont rien à voir avec la SNCF et par conséquent dans le prix de revient du km/train

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  8. il y a 13 minutes, CGO a dit :

    On ne comprend strictement rien à ton explication, mais faut reconnaître que les mots sonnent très bien !

    Rectif, TU ne comprends rien à son explication parce que cela ne va pas dans le sens que tu souhaites, c'est pourtant très clair et argumenté

     

    il y a 15 minutes, CGO a dit :

    Moi ce que je dis c'est que le coût du conducteur, dans le bilan total, est très faible  pour un train avec 500 passagers et très lourd pour un train avec 10 passagers.

    Et en plus tu insistes dans ton erreur, dans le prix de revient du km/train, le conducteur coute la même chose que le train soit vide ou blindé jusqu'à la gueule, la fréquentation n'influe que sur les recette mais absolument pas sur le cout.

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  9. il y a 24 minutes, Laroche a dit :

    On n'est jamais assez prudent 😉

    Je connais quelques ayant droit retraités qui se semis à utiliser deux fichets par semaine pour cause de petit enfant ou d'arrière petit enfant et là, ça défile assez vite, la dotation annuelle font comme neige au soleil, alors quand tu dis qu'ils ne seront jamais utilisé, on n'en sait rien, on ne sait pas de quoi l'avenir sera fait.

     

    il y a 26 minutes, Laroche a dit :

    ou  participer au concours du cheminot retraité qui a le plus grand nombre de fichiers sur son compte. 🤣

    Il faut bien avouer que quelques compteurs doivent exploser mais de la à parler de concours, il y a une marge.

  10. il y a 3 minutes, Laroche a dit :

    Quel est l'interet de renvoyer à l'agence famille des fichiers non utilisés et qui manifestement ne le seront jamais ???

    Jamais utilisés, on ne sait pas,  il avait mieux pouvoir en disposer au cas où  sinon ils sont définitivement perdus si ils ne sont pas dématérialisés 

     

    il y a 6 minutes, Laroche a dit :

    A titre perso, j'ai tout simplement zappé les fichiers non utilisés de ma mére, elle aura bien assez des nouveaux fichiers crédités sur son compte, si à 91 ans il lui prend une soudaine envie de voyager en train.🤣

    Effectivement, raisonnement logique dans ce cas.

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  11. Le 13/12/2021 à 18:31, exrcb a dit :

    j ai reçu les documents pour la dématérialisation des facilités de circulation  , j ai compté les fichets de circulation , j ai ouvert mon compte sur facilités-circulation.sncf.fr , et là , les facilités de circulation qui avaient été envoyé en 2004  , dans le cas de mon épouse presque 200 , ont simplement disparus , au 13 decembre 2021 elle a 0 facilité de circulation .

    pourtant j ai un accusé de reception avec les 200 fichets de voyage enregistrés .

    on peut penser que dans 15 ans les fichets de 2005 à 2021  que l on envoie maintenant peuvent disparaitre également .

     

    Le 13/12/2021 à 19:03, exrcb a dit :

    justement il y avait 200 fichets  qui n apparaissent plus sur le compte créé aujourdhui  .

    Il faut demander la dématérialisation des fichets renvoyé avant 2005 pour qu'il apparaisse sur MFCD, info trouvé sur le site 'agence paie et famille"  J'avais zappé qu'une parti de ces fichets était "stockée" et délivrée sur demande en cas de besoin, il fut renvoyé à l'époque qu'une partie restreinte de ceux envoyés. D'où cette "disparition".

     

    Capturedcran(79).thumb.png.5efb3a6346f7f0b669d2206a643bfdff.png

     

    https://services-aux-retraites.sncf.com/site/Questions/EnvoyerQuestion?proc=851&sousproc=2586

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  12. Il y a 1 heure, CGO a dit :

    Tu mélanges les torchons et les serviettes !

    Et toi tu mélanges quoi avec les routiers et les restaurants, tu n'as hontes de rien en me faisant une réflexion

     

    Il y a 1 heure, CGO a dit :

    Et si demain, Mme Hidalgo à la (mauvaise) idée de taxer les routes des bois de Boulogne ou Vincennes, ça n'aura rien à voir avec la RPLP, Lkw Maut et l'Ecotaxe...

    Et pourquoi que les routes des bois, ce sera Paris tout entier et d'autres villes de province et peut être la tu  résides, si bien que tes invités devront s'acquitter d'un péage pour te rendre visite.

     

    Il y a 1 heure, CGO a dit :
    • D'un coté il y a la doctrine de la Commission Transport UE
    • "les usagers professionnels (et eux seuls ) quelque soit le mode, participent aux frais de fonctionnement du réseau qu'ils utilisent"
    • De l'autre coté, il y a les municipalités et les collectivités qui soumettent l'accès, ou pas, des quartiers, des parcs, des forêts, à des péages. (y compris d'ailleurs parfois à des piétons)

    ,Et alors, on s'en fout, le résultat est le même , il faudra raquer, cela fera encore un contraint, il faut réfléchir un tant soit peu avant de réclamer de taxer les autres, tu ne sembles pas le comprendre. C'est un peu comme celui qui gagne le SMIC qui est jaloux de son voisin qui gagne 10 % de plus que lui.

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  13. il y a 22 minutes, CGO a dit :

    Les véhicules particuliers étant dispensés de péage au titre de la libre circulation des biens et des personnes."

    Pour le moment ?  Et les péages urbains pour tout le monde y compris pour les particuliers comme à Londrès, c'est un mirage ?  On est à la veille d'en avoir chez nous en France, faudra pas venir pleurer à ce moment là.  Et hop, on est encore complétement hors sujet.

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