ADC01

Surtout que cela ne passe pas du tout par Hendaye.

rage ==> Pasteur

Pasteur ==> Berger.

Que tu n as pas postuler de la bonne manière et que ta candidature est transmise au centre de recrutement. Il n y a donc rien a interpréter.

Et qu'il faut postuler sur le site indiqué en référence.

Cuve à fuel de Fives ?

Expérience personnelle quasi-hebdomadaire : Avec un minimum de précaution, le gilet orange en guise de blouse et une paire de gants, on peut faire un attelage sans se salir.

Et puis c'est bien connu un conducteur de TGV entre dans son attelage tous les jours aussi pour forcer avec l'élément de devant, en 10 ans moins 5 jours, je suis aller une fois dans l'attelage pour tirer sur la ficelle, seulement avec une paire de gant et en short car en période estivale, même pas peur, et pas une trace de graisse. C'est bien connu, nous avons un boulot salissant, à quand une prime de salissure, je vous jure, des fois, les propos acerbes qu'on lit sur nous sont mérités.

Ce topic est pollué par la pollution publicitaire.

La carte à café sur l'ET de PRG est un truc qui n'a rien à voir avec une tenue et c'est purement local,

Cette carte à café d est un héritage de la ligne C, où à tous les Terminus, Ponts de Rungis, Massy, Chantiers, Saint Q, Rive Gauche, Brétigny, Etampes, Juvisy, Dourdan il y avait ç disposition des contrôleurs et des mécanos une machine à café gratuite, cette disposition fut étendue à tous les conducteurs de l'établissement de haute lutte, ce n'est pas venu tout seul

Des DDS avec du vieux materiel(BB7100, BB 8100,66000, x4500,25600)ne se faisaient pas uniquement avec une DDS, il y a aussi l attelage traditionnel a effectuer....sauf si c.est toi qui porte le secours.

Un train d essence avec rupture d attelage, tu est bien seul en pleine nuit....

en vingt ans, bien quelques merdes :obstacles sur les voies avec chariot coincé sous la loc......)mais aucun panto arraché pour le moment... Pourvu que ça dure...

On s'éloigne de la tenue TGV et tu as une blouse en dotation une fois par un, qui passe à 60° en machine, pas de quoi faire un plat quand on se met un peu sale en faisant un attelage.

J'ai mené mon enquête et j'ai retrouvé une partie des rails.

Voilà le resultat du limogeage, chez Fiat, du responsable programme du Multipla....

Il s'est recyclé dans le ferroviaire....

Fabrice

C'est très bien un Multipla, c'était ou c'est une voiture qui sortait des sentiers battus et qui ne ressemble à aucune autres, de nos jours le design de nos carrosses est standardisées et on dirait qu'elles sortent toutes du même moule.

Jusqu'à maintenant la 24211 était la 24211 sur le SIAC qu'elle que soit la rame où elle était inbcorporée et cela allait trés bien

Peut être 499 pour les TGV A vue que la dernière c'est la 405 ?

justement c'est certainement pour éviter á un moment ou á un autre la confusion avec la motrice normale de la rame

il arrive parfois que le N° de motrice dans le SIAC est modifié pour reprendre le N° d'origine alors que sur la caisse tu as le N° de la motrice de reserve

J'ai eu la motrice Atlantique de réseve, elle a gardé son numéro,24211 et porte le numéro de la rame dans laquelle elle est incorporée, 311.C'est un marquage tout à fait logique, je trouve, bien plus que de numéroter une motrice en X99.

Mais dis moi,tu vas souvent dans les compartiments moteur,et tu fais combien de DDS par an ?

Il y a des stylos baveur pour se salir tant que ça pour une DDS. :Smiley_40: :Smiley_40:

C est clair qu' avec des rames TGV Sud est, un Lille Nantes en été, c est beaucoup plus souvent qu avec des rames 700(dasye), mais moins souvent qu avec des um de 67400 pour faire un Nantes-bordeaux

Ta tenue n'est pas prévue pour faire des Nantes Bordeaux mais des TGV uniquement, non mais, un peu de discipline.

On fait fort quand même,vous en trouverz un forum de trains où à partir d'un train dévalisé,on en arrive à savoir combien il y a de "Z" au Scrabble,hi,hi.

Au sujet du fait que les ADC puissent se salir en service,la SNCF ne donne t elle pas enndotation à tous les ADC un truc bleu en coton,qui peut se laver à 60 mais pzs aussi chic que le blouson TGVpour sortir en ville ?

La carte à café sur l'ET de PRG est un truc qui n'a rien à voir avec une tenue et c'est purement local,pourquoi avoir parler de ça ici,sinon pour dire,ben eux ils ont ça et pas nous,ce fil refléte une sacrée menralité de celui qui regarde trop dans l'assiette du voisin,je suis dégouté de lire certains propos.

Comment font donc les 12000 mécanos qui n'ont pas de tenues professionnelle pour ne pas finir en slip? C'est toujours les moins mal lotis qui se plaignent,putain,merde,avec une paye de + de 3000 euros,si tu ne peux lême pas payer un oressing pour une tenue qui ne t'as rien couté,c'est pire qu'Harpagon.

Il existe surtout des boucles inductives de shuntages, voir '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Rien à voir avec Air France et ses avions mais s'il y en a un qui nous lit, il doit bien rigoler, pas de gaieté de cœur mais tout de même.

Tu es à Thalys ou Eurostar peut etre ??

En ce qui me concerne, c'est la tenue d'un ADC TGV.

Ma carte, a été donné par mon UP voyage, PAYS DE LA LOIRE ( NANTES - LE MANS ) !!!

A Nantes ou à Le Mans ?

Et en transposant à notre réseau 1500, est-ce qu'une tension qui chute à 1300V ou 1200V peut poser des problèmes en traction ?

Négatif, on tire même souvent à 1100 volts sur Bordeaux et pouf, en dessous la sous stass disjoncte.

Tu oublies seulement un seul truc dans moins de 15 ans, il faudrait racheter des locs car on aura de voiture neuves et on recommence un cycle.

Ce qui m'agace, c'est la formulation, un tel a plus de points que moi, bouh, comment cela se fait ? C'est pas juste, " Surtout que tu ne devrais rien avoir et puis quand on a une paye de tégéviste, il ne faut pas pousser mémé dans les orties, cela fait vraiment grippe sous de réclamer pour 2 francs six ous, les collègues qui n'ont pas pris cette fameuse tenue lave bien leurs fringues et à la fin de mois, ils arrivent bien à boucler leurs budgets malgré ce "gros "poste de dépenses que représente la machine à laver.

Ma carte, a été donné par mon UP voyage, PAYS DE LA LOIRE ( NANTES - LE MANS ) !! pas une carte volée !

:Smiley_40: :Smiley_40:

les voitures vivalto c'est 1 million la voiture et 1.3 la voiture pilote pour les fs (valeur de 2005 : )

T'as bonne mine avec des prix d'il y a 10 ans, tu paye ton pain au prix de 2005, toi ?