ADC01

Local? c'est surement déjà parti bien loin et il y a un superbe marché de revente de produits tombés du camion, les brocantes et vide grenier

Mais tu n'a pas compris qu'au départ, ce n'est qu'un tas d'objets sur la voie et on agit en conséquence, pas de quoi rameuter toute la troupe, on ne sait pas que des individus se promène sur la voie et on n'a pas à la supposer, on ne fait pas rouler des trains avec des suppositions mais avec des faits avérés et si on a connaissance de nouveaux éléments, on adapte et quand à des dispositions particulières pour de tels cas sur les RT, je n'en connais qu'un seul, pour le contournement de Tours où le réglementation est particulière et à aucun moment je n'ai pris cet événement pour normal ou sans gravité, tu interprète et dans la réglementation, il n'y aucune place pour ce genre de comportement Et si la circulation des trains est perturbé, ce n'est pas grave, comme tu le dit car c'est jamais par plaisir qu'on plante tout, tiens je plantais tout les trains à PMP me dis je au réveil, aujourd'hui, et c'est bien pour ça qu'au prime abords, s'il n'y a qu'une voies d'encombrée tu ne balance pas le grand jeu, amis comme tu sais mieux que les gars dont c'est le métier, si tu le dis, c'est que cela doit être comme tu le dis et je suis un petit rigolo à coté, mes 31 années d'expérience ne m'ont rien apporté comme enseignement, tandis que toi avec tes pseudo connaissance ferroviaire, tu te tires de toutes le situations, je me marre, c'est pour ça que j'ai une dents contre les 'compteurs de rivet", (il y avait longtemps), ils savent beaucoup mieux que les pro.je ne vais pas critiquer ou parler du métier de pilotes de lignes ou d'éleveur d'escargots car je n'y connais rien

Je vois que le paquetage du parfait conducteur n'a pas beaucoup évolué depuis le premier septembre 1983.

M^me pas, j'ai déjà entendu, tant mieux comme on travailleras des jours en plus, on gagneras plus, bin oui, les RP n'étant pas primé mais comme les RM sont primé que tu roules ces jours là ou pas, vaut mieux être ailleurs que sur une machine pour toucher pareil.

Jack, il s'appelle, Jackv.

Stop, pourquoi SAL, et tout le tremblements s'il n'y a que la voie du train en cause et pour que j'en sais il n'est nullement question d'appeler la Suge pour un obstacle sur les voies, t'as vu ça où ? Dans ta boule de cristal, tu ne veux appeler Cazeneuve , non plus et GP; quand on ne sait pas ou quand on croit savoir de quoi on parle et bien devine.....

Exact, c'est une thérapie préventive anti dépression, à renouveler plusieurs fois l'an suivant les l'évolution des symptômes dépressifs.

Exact, il y a bien quelqu'un qui les a chargé ces caisses ou wagons, donc quelqu'un sait, quant à savoir précisément par où ce train va passer et à quelle heure, c'est une autre paie de manche; surtout après un trajet de l'importance de Lyon, Villeneuve..

Et puis, c'est con à dire, il ne vaut mieux ne rien voir si tu ne veux pas finir saucissonner dans le meilleur des cas ou dans le pire, vous imaginez.

On s'en fout comme ce n'est pas nous qui payons l'ardoise.......

ça y est, nous y voila, malgré les grandes déclarations la main sur le cœur qu'on ne toucherai pas à l'organisation du travail des agent de la SNCF, c'est pour demain, alors ceux qui ne se sont pas bougé au mois de Juin, ils disent quoi ? http://actu.orange.fr/france/travail-des-cheminots-la-grenade-de-2015-pour-la-sncf-afp_CNT0000005TIiu.html

Sac, référentiel métier et divers document de formation frein, engins, je suppose, blouse, gants, gilet de haute visibilité, paire de pince, lampe de poche, carré, linette de soleil, masque FTTP2 ......liste non exhaustive.

Et je parie qu'elle n'a pas de pétrole non plein, enfin de compte, y' pas grand chose.

dans une église ==> Il fait frais en cas de canicule, (enfin il paraitrait que.....)

La jeune Vérane a bien du mérite, elle n'a pas hésité à affronter un quatuor de vieux forumeurs lubriques et pervers et elle n'a même pas eu peur et finalement elle a bien eu raison, elle n'est pas reparti traumatisée par cette expérience enrichissante. Nota bene: Il va y en avoir 1 qui va avoir une sacré surprise quand il va retourner dans cet établissement vu qu'on a laisser la note à son nom, mais chuttt, je ne vais pas divulguer son identité ici par gentillesse car après tout Paris et sa banlieue va faire pareil et le pauvre, il va déprimer de devoir payer à manger à toute l'Ile de France..

Trains de l'Infra ne veut pas dire forcément TTX, cela peut être des trains d'acheminements vers des chantiers, des trains de mesures etc, etc.

T'es incroyable, toi.

L'imagination fonctionne à plein rendement, hi, hi.

C'est vrai que le jeu n'en vaut pas a chandelle.

Et puis le mécano quand il est arrêté pour n'importe quelle raison, signaux, arrêts réguliers, obstacles ne voit pas ce qui se passe derrière lui donc, impossible de déterminer s'il y a attaque de diligence, un peu de bon sens, voyons.

On est plus habitué à voir des manifs contre l'implantation de tels établissements que contre leur fermeture.

On n'a même pas pu parler donc dire du mal, tellement on a mangé et bien bu

T'as pas fini de polluer mon topic, dans les 2 sens du termes, m'enfin !

C'est du Bouvard dans les grosses têtes.

Et puis une sous préfecture, ça donne quoi comme importance ? Que dalle, au passage, je suis de Loches et comme trou, ce n'est pas mal.