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Messages publiés par ADC01
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Croix Rousse ==> Croix Rouge.
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Mais non d'une pipe,quand on a pas d'info,on ne va pas l'inventer,par exemple pour ce genre d'accident,on ne sait jamais combien de temps cela va prendre,j'en ai vu sur LGV où cela a duré un peu plus de 5 heures.
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Quand un ADC arrive vers 1h00 du mat dans un foyer ou quand,il est découcher à Valenton,il est fait quoi de ses TR ?Quand il n'y à rien pour bouffer,ce n'est pas ces TR qui vont faire sortir de terre un resto.
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Son abandon,un recul? Tu oublies la taxe de 2 cents par litre de GO à la place,ce qui va rapporter autrement plus.
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Et tu peux faire pareil avec un billet de 5 ou 10, alors c'est quoi l'avantage d'avoir des TR ?En dehors des heures d'ouverture des cantines, si tu es éloigné d'une cantine, tu fais comme les copains non cheminots: tu bouffes un repas express/sandiwch dans une boulangerie, un bar ... avec des tickets resto.
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Si elle sortira un jour, par camion, elle ne restera pas en pot de fleur sur place si les projets du grand paris pour ce quartier de Vitry se réalise, cela ferait tâche., la ZR 25576 est coincée sous scellées dans sa remise et ne peut plus en sortir car le pont transbordeur a été ferraillé...
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Tu as oublié quelqu'un le 21 novembre.
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Et encore, cela s'arrange tout doucement, c'est vrai qu'avec une traverse sur deux en bois et l'autre en béton, mais vraiment 1/2, une bois, une béton, une bois, une béton, etc, les MRT ont encore du boulot.Confirmation, la voie n'est pas top sur Rennes - St Malo. Même dans nos Atlantique, on est bien secoué ! (en cabine on s'accroche fort au cerclo un peu à la manière cet Émoticône... )
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Dans ma station repéré, le gaz oil a déjà repris 3 centimes par rapport à son cours le plus bas.
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Pas assez pour mériter plus, dirait on.je me demande combien il a investit en titre de transport pour avoir un pécule de 5€
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et récupérer des voyageurs en détresse de la compagnie T.....
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Bonne suite et j'espère que tu pourras passer CRL à l'avenir mais il faudra être patient
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Tu as parfaitement raison, l'employeur doit au minimum en payer 50% et au maximum 60%.Alors sur un ticket au alentours de 8 euros, le cadeau du patron n'est que de 4 euros environ et encore pas tous les jours, car les jours où on peut accéder à une cantine, on y a pas droits, donc, c'est bien des emmerdes pour tous le monde pour pas grand chose, au final, c'est un faux problème qui occupe bien des esprit et qui occulte les VRAIS problèmes, la réforme, par exempleJe me trompe peut-etre mais il me semble que certains oublient que les tickets resto ne sont pas payés exclusivement par le patron mais pour moitié par le salarié, alors que les mêmes crient à la baisse du pouvoir d'achat si ça passe, on en est pas loin !
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Oui mais tout n'est pas repris je pense pour la dotation des CE.En principe non, vu que cela est indexé sur la masse salariale
Hors, on a vu y a pas si longtemps que cette masse est en hausse malgrè la baisse des effectifs
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Bien sur, vu que le financement des CE se réduit vu la réduction d'effectif, cela serait au détriment de vraies activités sociales.Pour revenir au message initial, pour autant que je sache, la ligne "officielle" de la CGT n'est pas d'être contre les tickets resto mais bien, à l'instar des chèques-vacances, contre le fait que ceux-ci soient financés par les CER et non par la boîte directement.
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sLa suite de cette affaire... n'est pas forcément celle que l'on croit.http://actu.orange.fr/france/sncf-un-ex-aiguilleur-musulman-aux-prud-hommes-pour-discrimnation-afp-s_CNT0000005ydlp.html
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Aldo500 va-t-il voyager avec Thello pour son prochain week-end en amoureux avec Petit Pois ?
Plutôt avec Noireaude.
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Cela fait un peu longuet, à ce moment là, il vaut mieux financer directement des logements étudiants à proximité du campus.Entre autres facteurs, la pénurie de logements étudiants sur Orléans auraient incité le Conseil Régional à financer cette réouverture, les étudiants chartrains ayant ainsi la possibilité de rentrer chez eux le soir.
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Et comment tu fais pour manger avec tes tickets en dehors de ces heures, tu les bouffes ? Cela doit être lourd à digérer.les tickets resto sont une avancée surtout pour ceux qui ont des horaires décalés et ne peuvent profiter des cantines ouverte qu'entre 11:45 et 13:30 (Il y a certes des adaptations locales).
L'idéal serait de pouvoir payer la cantine avec des ... tickets restaurants !
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EVS, il faut parler d'allocations de déplacement, les EV, c'est large, cela va des indemnités de nuit en passant par la prime LGV et les indemnités de dimanche et fêtes.Ne pas oublier que pour les roulants et autres agents en déplacement non pas droit aux tickets resto , pour cause d'EVS .
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Tu mélanges un peu tout, tickets restaurants et allocations de dimanches et fêtes n'ont rien à voir, pour ce qui concerne les cantines, je suis d'accord avec toi les CE n'ont pas à s'en occuper.
Comme j'ai déjà dit sur ce forum, on aura bonne mine avec nos titres repas quand on passera l'heure de manger sur la machine, cela ne nous permettra pas toujours de manger à heure à peu prés correcte, ah, j'oubliais, on se consolera avec quand on se fera un restau avec madame ou en payant son épicerie avec.
Faire croire qu'avec l'attribution de ces fameux tickets, tous les problèmes de restauration de ceux qui travaille en décalé est une vaste fumisterie.
Enfin, ne pas oublier que nous les roulants, nous ne sommes pas les plus à plaindre, nous percevons des allocations de déplacements
Au fait, il me semble bien que pour les travailleurs disposant d'un lieu de restauration collectifs, ils ne peuvent prétendre à ce tickets, c'est soit l'un ou l'autre, alors les jours oc tu peux manger à la cantoche adieu les tickets restaurants.
http://www.ticketrestaurant.fr/Pages/Informations-juridiques.aspxLes entreprises peuvent attribuer des Ticket Restaurant® aux salariés n'ayant pas accès à un dispositif de restauration collective ou conventionnée. Toute entreprise peut proposer des Ticket Restaurant®. L'entreprise devra simplement veiller à ce que ses salariés ne cumulent pas deux avantages de restauration le même jour : participation au Ticket Restaurant® et au repas dans un restaurant d'entreprise.
Et puis les sommes consacrées à ces TR par les employeurs sont en parties exonérés de charges sociales, trouves tu que la situation de la CP soit si florissante pour que se soit encore des cotisations qui ne rentrent pas dans ces caisses.
Attention, tout chose qu'on nous accorde a son revers de médaille.
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Moitié est de la moitié sud ?
Autrement dit quart Sud Est
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Pas forcément, il y a un pole universitaire assez important à Orléans.Enfin bon, en terme d'étudiants, Chartres doit regarder dans une autre direction qu'Orléans...
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Pas besoin de modo pour être sérieux et puis, ils sont pires que nous.je te sens un peu moqueur mais regarde bien la liste que des gens sérieux dont la renommé n'est plus a prouver....manque peut être un ou ou une modo pour confirmer le sérieux de l'équipe..
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Votre Up Et Votre Down
dans Brin de causette
Publication:
Pourtant,il va bien falloir t'y faire, attendre fait partie du métier de cheminot.