ADC01

Je suggère :

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Tu arrive un peu tard, il y a déjà un 2 sujet(s) sur ce sujet, info postée par mes soins le 20 juin 2014 et ces rames sont invendables car amiantées.>

Tu n'as tout lu non plus, on dirait, hi, hi.

Première soupe de l'automne : aux "légumes du soleil" (comprendre tomates, courgettes, poivron - du jardin - plein d'oignon et d'ail ^^) : mioum !!!!

J'espère que monsieur en mange aussi car avec l'haleine que tu vas te payer..................

ok - je vais regarder !

je cherche sur le forum pour poster au bon endroit , quand même

Chercher, c'est bien, trouver, c'est encore mieux et comme le grand Charles a déclaré un jour, "Des chercheurs qui cherchent, on en trouve mais des chercheurs qui trouvent, on en cherche"

Restons simples entre nous, appelez moi Maître!

Maitre, mon c**, oui. :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:Sans Dieu, ni Maitre........

Les ASCT ou les agents d'Escales seraient en droit de refouler et/ou verbaliser les voyageurs ne respectant pas ces CGV, et quel serait le montant de la contravention ?

En tout cas, force est de constater qu'on en est très loin, et désormais quelque soit la période de la semaine et hors heure de pointe et période de grands départs...

pour les bagages à main, les voyageurs munis de bagages qu'ils ne peuvent pas transbahuter tout seul, pourraient se faire carrément refouler, pour le service de bagages à domicile, les trop gros ne sont pas pris.

On se plaint de la fin de ces TGV mais que fait on pour les sauver ? Rien, qui envoie encore du courrier à part des courriers administratif ? Plus de lettres à sa grand tante ou à la grand mère, un coup de fil de temps en temps, ou pour les mamy hyper branché, un SMS ou les cartes postales, c'est ringard, on envoie une carte virtuelle ou une photo de vacances avec "on pense bien à toi".

Arrêtons de faire les hypocrites, la crise du courrier est bien de notre fait, La Poste ne peut pas faire rouler ses rames à vide pour faire plaisir à une poignées de nostalgiques que nous sommes

fin d'une époque ! en 2015 la poste arrête ses tgv postaux, les remplace par un transport du courrier par des trains combinés et veut vendre ses rames (qui va bien pouvoir lui acheter ?)

Tu arrive un peu tard, il y a déjà un 2 sujet(s) sur ce sujet, info postée par mes soins le 20 juin 2014 et ces rames sont invendables car amiantées.>

Où la photo a-t-elle été prise ? (l'architecture est originale)

Nox

PS : JLC a lu dans mes pensées :-)

Jean louis est très fort, il répond à la question avant que quelqu'un ne la pose

Tiens, Montauban

Mais pas de Bretagne.

ça engraisse juste un peu plus l'état.

L'état avec le dette qu'il se promène n'est pas franchement gras.

pendant que ceux qui savaient sement les radis ou taquinent les sandres....

Ou tirent encore des trains.

Plus ça va, plus les tailles de bagages sont disproportionnées, bientôt, elles sont plus grandes que les voyageurs eux-mêmes. Le constat résulte sur un manque de place flagrant, les emplacements conçus il y a encore 4/5 ans tenaient compte de format "standards" et non de malles de déménagement...

Peut être, que ça ne serait pas mal de facturer un supplément pour ces "colis volumineux", qui contribuent, par ailleurs, et bien souvent, les retards au départ...

Et qui engendre des problème de sécurité car en cas d'évacuation d'urgence style incendie, les plates formes sont souvent encombrées

C'est sur, l'augementation du gasoil, ç'est simple et ils fermeront leurs gueules...

Et au moins c'est plus équitable et cela concerne tout le monde, moi y compris mais vu ce que je roule, je m'en fous royalement et c'est comme l'écotaxe ou la taxe poids lourds, cela n'empêcheras pas de rouler polluer à partir du moment qu'on ait les moyens de payer

Idée : des sièges rapidement démontables et remplaçables par des racks à bagages. .

Euh ?

Je ne parlais pas d'augmenter l'espace bagages,

Tu parles bien de remplacer des sièges par des espaces bagages ou j'ai la berlue ?

Enfin, personnellement, ça n'a pas d'intérêt de voyager sans valise. Mais aux heures de pointe des relations pendualires, c'est de l'espace perdu.

je dirais qu'il y bagages et bagages, quand je pars 3 jours, je n'emmène pas une valise d'un demi mètre cube et même pas pour un séjour de 8 jours et il n'y a pas que des pendulaires, encore que ce termes n'est pas adapté, dans les trains de pointes, il y a aussi des voyageurs qui voyagent par loisirs et donc avec des bagages, je ne vois aucun TGV où, l'espace bagages est entièrement vide, ce n'est pas un espace perdu contrairement à ton affirmation

Il joue réellement du piano debout et pas dans une gare

Merci pour ta réponse !

A en croire cette réponse, en utilisant mes résultats ça passe pourtant non ? Quelque chose m'échappe.

Au pire je serai fixé dans 2 semaines mais bon x)

Tu as 4/10 pour les 2 yeux et il faut au minimum 8/10 pour les 2 yeux donc tu es largement en dessous du seuil sans corrections

Idée : des sièges rapidement démontables et remplaçables par des racks à bagages. En période de vacances et le week-end, on envoie les rames sur des trains de pointe "vacances" ; en semaine on remet les sièges pour faire Paris-Lille/Tours/Le Mans/Reims...

Ca se fait tous les jours dans l'érien pour le transport de courrier, en convertissant un avion entier. Changer quatre sièges par remorque, ça me paraît du domaine du possible...

On pourrait même se contenter de sièges repliables pour les transformer en espaces bagages.

Tu oublies un seul truc, les bagages voyagent à l'œil mais pas les voyageurs qui eux payent un billets et ce système est la porte ouverte aux déménagements organisées par train, quand je vois la taille de certaines valises armoires penderies, je me demande si Mémé ou je ne sas qui n'st pas planqué dans ces bagages volumineux, les roulettes sur ces valises ont eu pour effets pervers d'accroitre sérieusement le volumes de celles ci

C'est terrible, on voudrait nous faire croire qu'il n'y a jamais eu de trafic important de fret dans le passé !

Alors maintenant, quand un trafic est créé, c'est la joie dans les hautes sphères de la direction !

Ils ne se souviennent même pas de les avoir supprimés dans le passé !

Ils nous prennent pour des billes !

Tiens toi aussi tu as le même sentiment ? Je me sens moins seul et JLC aussi, je pense.

Bonjour,

Quelle est la raison de la non-utilisation de la LGV entre Torino et Milano par les TGV Réseau Paris-Milano ? Incompatibilité de signalisation ? De tension ? Les deux ? Car il y a à peu près 3 quarts d'heure à gagner, ce qui n'est pas négligeable !

Merci d'avance. Cordialement,

Le cout certainement.

Euh, tu cites un message où je dis cela, ni plus, ni moins.

Désolé des interprétations autour de

sur ce forum on t'a assuré que ce n'est pas grave, pas plus qu'une mauvaise grippe (>2000 morts de grippe/an en France).

Pour les rumeurs, il faut bien reconnaitre une certaine angoisse due à un manque d'information.

C'est pour cela que je cite les documents OMS.

Si c'est cela qui est reproché, j'abandonne

Rappelle toi un peu le bordel qu'on a fait avec le H5N1.

C'est clair!! on a vu ça à Rungis à l'été 2010.... Doublement du trafic! On est passé d'un train quotidien à deux.... Pour le plus grand MIN de France et d'Europe, c'est toujours très light par rapport à la route qui assure 95% des tonnages sur le site...

Surtout quand on a connu 7 ou 8 trains à l'arrivé à Rungis, cela me hérisse les poils des bras de colère.

Salut tout le monde.

En ce qui me concerne j'ai 4/10 aux 2 yeux, 10/10 avec correction bien sur.

Niveau stats je dois porter ça :

O.D = +0.75 (-2.00 à 175°)

O.G = +0.75 (-2.00 à 5°)

Vous savez si ça passe svp (pour être CRML) ? J'ai vu marqué 5/10 mini mais c'est bien avec correction pas sans non ?

Tout est expliqué là.

inapte si : sans correction : 0,8 (OD + OG) ; 0,3 pour l'oeil le moins bon ;

- ou avec correction : 0,9 (OD + OG) ; 0,3 pour l'oeil le moins bon.

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000607943 Donc cela doit être cuit pour toi.

il paraît que les Marocains voulaient des vieux tgv sud est sur Casa - Tanger ...

Avec des "il parait" on ne fait pas de l'info mais de l'intox.

Tiens, j'ai aujourd'hui entendu dire que vous aviez des lignes sur lesquelles n'était plus présent que le KVB, sans que la RSO ne soit installé?

C'est quoi ce délire, la répétition des signaux est obligatoire sur les lignes parcourues à une vitesse supérieure à 40 km/h.

Dernières nouvelles: seul le conduteur reste inculpé

Ben voyons !!!!