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Messages publiés par ADC01
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Métro Vavin.Je serais bien infoutu d'y retourner...
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On pourrait avoir des surprises.Et la fiabilité des deux pour être complet
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Ben , je voudrai quand le me lève à 5h00 comme demain que ma journée soit terminée.En retraite, dès qu'on se lève le matin, la journée est déjà terminée !
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Pour encore moins cher, e propose la suppression des sièges, ou alors un supplément pour avoir un siège, je suis sur qu'il y aurait encore du monde pour payer un petit prix pour voyager debout.Ah ?
Quel est l'intérêt d'inventer des idées que la direction de la SNCF n'a pas encore
eucommuniquées ?- 3
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Ceci dit, une gare n'a pas la réputation, ni la vocation d'être un lieu à la température clémente.Oui mais c'est quand même dommage de faire un truc aussi laid et l'hiver bcp de voyageurs se réfugient dans les halls rikiki pour échapper au vent frais du matin
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Si cela pouvait être le cas à chacun de mes voyages.de toute façon ,j'ai toujours trouvé sympa de manger a table un vrai repas dans un train..même pour les petits deuj..c'est toujours un moment agréable dans le au voyage
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Je préfère être en activité qu'en retraite quand je vois ça.,
comme dates je suis dispo les 1 ,22,29 novembre ce qui laisse le temps de voir et après on arrive dans les fêtes...
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Non, je suis chez moi.hi, hiContrairement aux apparences, le petit jaune à gauche n'est pas AD01
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Autant aller à la crêperie.Ou au Mac Do de la rue de Rennes?
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Moi ça marche sous IEMerci, tant pis, je reste en IE !
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Très loin de chez toi.Le Croisic, Le Croisic? Mais c'est où, çà?
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Non, car si assurance, il a au tiers comme tout risque, c'est elle qui prendra en charge les dégâts.Ce sont surtout les dégâts sur le train qui risquent de lui coûter cher non ?
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Le replay n'est dispo que pendant une semaine.
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S'il était au tiers que dalle et s'il était tous risque que dalle aussi car la consommation d'alcool ou de stupéfiants est une clause de non paiement des dégatsRien qu'acheter une nouvelle bagnole déjà, ça va lui apprendre, et pas sur que l'assurance lui donne quoi que se soit ...
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Pas d'une fraicheur à toute épreuve, ton info, elle date du 29 avril, et les riverains ont qu'à faire comme tout le monde, passer par l'entrée de la gare, mais quand l'habitude est prise cela devient un du, s'il n'y avait pas plus grave dans le monde ferroviaire ou dans le monde tout court......Suite à des mauvaises habitudes consistant à couper par la gare, en escaladant une barrière facile d'accès, RFF a renforcer la clôture au niveau de la rue St Yves, les riverains n'en décolère pas...
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J'en ai déjà vu sur Châteaudun et Orléans mais bref rien de bien sensationnel ou de transcendant. On sait que tel train est entre telle ou telle gare, bof je diraiDéjà, il faudrait y mettre les TER. Pas encore réussi à en voir sur la carte.
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Il faudrait leur demander si le mécano en question est aussi compté dans ces impactés car il est le premier concerné.Sur le RER C, on va meme encore plus loin en chiffrant précisément le nombre de voyageurs impactés par le moindre évènement d'origine Traction. La direction de ligne s'est équipée d'un logiciel qui permet de connaitre ce chiffre sur la base de statistiques de fréquentation et les CTT ne se privent pas d'en faire usage lors des accompagnements, genre "ton application de GD de la semaine dernière a impacté 4256 personnes, ouh ! ce n'est pas bien !".
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Oui, mais pas de rapport avec Le Croisic.Tu as sifflé ?
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Perdu pas par là.Chic, comme ça je saurai lorsque tu passeras aux alentours du vert cli de l'Hermitage/Mordelles, ou de qpl, ou quand tu arrivera à Quimper ou Brest
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J'y suis encore allé la semaine dernière, tout seul comme un grand et au fait quelqu'un n'aurait il pas entendu siffler dimanche aprèm vers 14h04 ?
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Tous non, que les trains de voyageurs.La SNCF vient de lancer une page où tous les trains sont géolocalisés : http://www.sncf.com/fr/geolocalisation?data-map-zoom=6&data-map-livemap-unmatched=true
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Je n'ai pas eu besoin d'ouvrir la fenêtre, j'étais dessous en vroum, vroum.niveau o de la météo ," j'ai ouvert la fenêtre et j'ai vu qu'il pleuvait "(enfin)
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, Et les basques.tu as raison si on pouvait refiler les corses et les bretons à la hongrie et a la bulgarie , ça nous ferait des vacances
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Il va faire comme pour la première fois, il va se cacher, rappelez vous la revoyure du 17 mars 12 à Montpellier, il n'est pas venu.
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[Dossier Métier] : Controleur SNCF - ASCT
dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF
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