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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Et ne pas oublier la souplesse du transport par camion, même si parfois il est plus cher que le train qui est un avantage important par rapport à la rigidité du transport par rail, un coup de fil et un camion peut être chez le client, 1 heure plus tard, essayez avec un train quelque soit l'opérateur, OFP y compris.

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  2. Une partie du musée temporairement fermée en raison de dégâts en toiture.

    Une grande partie des collections accessibles au prix exceptionnel de 5 euros

    Le bâtiment accueillant l’exposition des Quais de l’Histoire a été ouvert en 1976 sur le site de Mulhouse Dornach.

    D’une superficie de 12000 M2 il abrite 60 matériels ferroviaires de la collection du Patrimoine SNCF et des milliers d’objets ferroviaires.

    Le vendredi 12 septembre 2014, l’équipe de maintenance et d’entretien de l’AMFCF – Association du Musée Français du Chemin de Fer – a constaté, lors d’une tournée journalière d’entretien, la chute sur la toiture de plusieurs éléments de verrière, dus certainement aux mauvaises conditions climatiques de ces dernières semaines qui ont influé sur les éléments de la charpente en bois de type lamellé-collé.

    La sécurité des visiteurs étant la première valeur du Musée, l’équipe de direction de l’AMFCF a décidé la fermeture immédiate du hall d’exposition des Quais de l’Histoire et a aussitôt demandé une expertise à une société spécialisée. L’objectif est d’entreprendre des travaux de sécurisation de cette zone dans les meilleurs délais, pour permettre la réouverture de l’exposition « Les Quais de l’Histoire » au public.

    La Cité du Train présente ses excuses à ses visiteurs pour ce désagrément temporaire. Les 3 autres espaces de visite et d’animations « Le Parcours Spectacle », « Le Panorama Ferroviaire » ainsi que le « Mini-Express d’Alsace » restent accessibles à la visite dans de parfaites conditions tous les jours de 10h à 18h. Compte-tenu de la fermeture provisoire du 4ème espace « les Quais de l’Histoire », le prix d’entrée de la Cité du Train a été réduit à 5 € (au lieu de 11 €).

    http://www.musees-mulhouse.fr/cite-du-train/

    Gogol est mon ami.

  3. UPS, TNT ou autres... Ils ont peut être une flotte de véhicules, mais font quasiment tous appels à des sous traitants. D'ailleurs, quelques soit l'enseigne, ça fait un bail que je n'ai pas vu de logo TNT/UPS/La Poste sur un camion ou gros utilitaire. Le dernier camion UPS que j'ai vu, il cramait sous un pont de la rocade Nantaise... Y a déjà quelques années ^^

    J'ai reçu tout à l'heure un colissimo et c'état une camionnette de location sans logo, c'est de plus en plus répandu pour éviter d'attirer les convoitises et de se voir ainsi braquer ces véhicules de livraisons plein de trésor commandé sur le net.

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  4. Agent de maintenance voie est un métier où il faut posséder l'aptitude de sécurité et donc être bon au test d'Ishihara et ton attestation est trop vieile pour être prise en compte, en général, les résultats d'examen produits doivent avoir moins de 3 mois et de toute façon, comme tu passeras devant un ophtalmo SNCF et non Infra, je doute qu'une telle attestation soit prise en compte, l'ophtalmo te referas une visite compléte et détectera éventuellement une pathologie.

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