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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Et il n'y apas besoin de se forcer pour acheter une voiture à 30 000 euros, tiens une Ford focus, une Peugeot 208
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Collision TGV-TER entre Pau et Bayonne (Denguin)
ADC01 a répondu à Eurostar situé dans Actualité ferroviaire générale
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Dans les TGV ou autres trains, ce sont les chargeurs Apple qui crament et encore pas tous
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Formation CRML octobre 2014
ADC01 a répondu à army83 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
EVO, évolutions, mouvements pour garer ou dégarer une rame, une machine au dépôt ou aux ateliers. TA, garde de conduite pour les conducteurs de train tram et pour les conducteurs de manœuvre et de lignes locales, TB, conducteur de ligne? PMP, Paris Montparnasse et AMC, ateliers du matériel de Chatillon, appellation, obsolète pour désigner le technicentre Atlantique -
Formation CRML octobre 2014
ADC01 a répondu à army83 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tout simplement parce qu'on en fait encore là, il n'y a pas de caramel, il n'y a que dans les grandes gares où ce sont des TA qui font les évo, au fin fond de la Bretagne par exemple, les TB évoluent et passent même les rames à la machine à laver.De plus, un TB peut remplacer un TA au pied levé pour une évo par exemple sur une journée de réserve, cela arrive parfois entre les AMC et PMP. -
Deux et on dit comment, d'abord!
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C'est vrai que de parler d'un truc écrit en 2009 en 2014 pour une échéance en 2017 est très très hasardeux en matière de chemin de fer.
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Collision TGV-TER entre Pau et Bayonne (Denguin)
ADC01 a répondu à Eurostar situé dans Actualité ferroviaire générale
On l'a déjà évoqué sur le forum. :Smiley_40: -
Stabilité de l'alimentation électrique des engins moteurs.
ADC01 a répondu à kirikou75008 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Les rames 200,600 et les premières 700 ont le même roulement,ce qui fait que tu peux trouver n'importe quelle de ces rames sur un train de neige dans l'ouest,j'ai fait un 8776 avec une rame 600 en février.Du fait de leur nombre plus élevé,on a plus de chance statistiquement de croiser une rame 200. -
Oui,il a existé un truc qui s'appelait le SERNAM.
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Formation CRML octobre 2014
ADC01 a répondu à army83 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Comme souvent répondu,un certain temps et il aurait judicieux de poser la question au recruteur,il t'aurais certainement renseigné,car ici,on ne va te répondre que c'est variable. -
La ligne eut bien fermer sans attendre la fermeture de l'usine d'Arcelor.