ADC01

Et alors ?Non seulement cela date de 2 jours et en plus tuparles d'une info.

Pendant que j'y suis un chien s'est fait écrasé ce matin Potin/Rail.

Désolé de faire une vanne dans ce sujet on ne peut plus sérieux,mais franchement quel est l'interêt de balancer une info brute comme celle ci ? Moi,j'en vois aucun.

Il y a un sujet sur Actirail >

Peut on m'expliquer en quoi une Mutuelle aurait un caractère obligatoire à être souscrite ?

Perso,je n'en ai pris une qu’à 35ans.

Pour les contractuelle , la mutuelle d'entreprise est obligatoire, il me semble.>

De toute façon, pas de jaloux, selon la presse la SNCF sera entendue jeudi dans cette affaire et devrait être mise en examen à l'issu de cette audition.

On va se dire que les gens qui prennent l'avion et plus particulièrement Air France tous les jours ne sont pas tout à fait les mêmes que ceux qui prennent le train tous les jours pour aller bosser ?

C'est aussi bien joué de faire cette grève une fois passés les "grands départs" : cela évite les micro-trottoirs si attendrissantes de gentils français qui ont économisé toute l'année pour partir enfin en vacances bien méritées.

Vu des rédactions : elle fait chier qui cette grève finalement ? Des cadres en déplacements pros à l'autre bout du monde, quelques étudiants qui devaient partir faire leur "année de césure" ailleurs, peu de "monsieur tout le monde" à qui s'identifier quoi....

A midi, les journaleux ont bien trouvé des "vieux" qui partaient en voyage et qui étaient bien hargneux envers le pilotes.

Bonsoir à tous, voilà après avoir regardé en détails tous les commentaires sur les VM d'embauche j'ai cru comprendre qu'en fonction des postes les examens sont différents .... Une seule constantes les dépistages drogues et triglycérides logique, cependant certains parlent de radio du dos et des poumons etc etc. Ma question est la suivante je doit passer ma VM d'embauche mi octobre pour un poste de CRL en dehors des drogues, vision, et audition est ce que j'aurai aussi droit à ma dose de radioactivité ou autres examens merci d'avance :-)

Pour la radio des poumons ou autre, c'est le médecin qui décide, si tu fumes, par exemple ou si tu as été exposé à l'amiante ou s'il le juge nécessaire en fonction de tes antécédents.

Ça fait longtemps que ces bus ne circulent plus et que ce sont des bus de Véolia qui circulent (à peu près 7/8 ans).

Peu importe, il y en a qui ont compris le message. Aprés recherche, cette photo date de 2011 alors avec tes 7/8 ans, tu repasseras et je penses qu'il roule encore

Bonjour, en fouillant sur un post sur les IPCS, j'ai précisé les types d'IPCS:

Pour résumé:

IPCS du pauvre: un canton à contre sens en block absolu.

IPCS de riche, l'intervale d'IPCS est redécoupé en canton de BAL.

IPCS= signaux à droite (à gauche en AL)

IPCS de très riche avec signaux du bon coté=banalisation (donc BAL ou BAPR ou TVM mais dans ce dernier cas, pas de signalisation latérale hormi les chevrons)

Repères, cher ami, repères et sur les LGV, banalisation avec les signaux à droite pour le sens inverse du sens normal

J'ai honte. Je n'ai jamais pris l'avion...

T'inquiète pas, moi non plus.

Vu la 5337 au tiroir de Montrouge à 15h30

Tu entend les sons entre 20 et 20 000 Hz donc au dessus ca ne sert a rien...

Pour les tests d'auditions, il s'agit certainement des même tests que l'on peux faire lorsqu'on fait les bilans de santé gratuits fait avec l'assurance maladie ...

Je crois que les tests d'aptitude sécurité sont un peu plus poussé que ceux dont tu parles.

Parce que aussi, quel intêret de faire des trucs si dans le train tu n'as pas un son au dela de l'aïgu ...

:Smiley_40:

What ?

Qui t'as dit qu'il n'y avait pas de sons graves dans le train ? C'est une belle connerie c'est pour ça que je rigole dans mon post.

Je crois que le plus simple serait encore ça

Ca évite bien des tracas pour tout le monde et c'est déjà homologué.

Parce que aussi, quel intêret de faire des trucs si dans le train tu n'as pas un son au dela de l'aïgu ...

:Smiley_40:

oui, cela le peux mais comme je ne suis pas docteur agrée donnant l'aptitude sécurité, je ne peux pas t'en dire plus.

Ne rigole pas, certains avaient déjà parler de regrouper les 2 fêtes en une seule, commémoration globale pour gagner une jour ferié.

Si ca a servi a Sarko de casser un peu plus la sncf avec l'histoire que l'impact sur la sncf ne serais que de 2 mn.

Ce sont les 2 minutes où il faut arriver avant l'heure du départ du train ?

Parce que supprimer le lundi de Pentecôte ça a servi ? Pfff...n'importe quoi !

Cela n'empêches toujours pas les vieux de mourir, en effet.

Bonsoir, j'aurai voulu savoir le degrès de niveau de surdité à ne pas avoir. Sachant que je vais bientôt faire des analyses chez l'ORL. Donc je vous en dirai un peu plus à ce sujet sur moi et me dire si c'est okey ou pas.

Merci ^^ :Smiley_03:

C'est beaucoup plus compliqué que ça, il faut percevoir les sons par chaque oreilles sur tout un échantillons de fréquences allant du grave à l'aigu.

Pourquoi se gêner ? Il n'y a qu'à supprimer une ou deux semaines de congés payés, les français ne bougeraient pas leurs culs pour autant, il n'y aurait que les nantis de la SNCF, d'EDF ou de la fonctions publique territoriale pour se bouger, comme d'hab.

Clé des ==> Champs.

rieuses===> pleureuses

Pleureuses ==> Saules.

Plus que ça il y a eu des centaines de réchauffements climatiques, il suffit de regarder les strates sur une falaise calcaire, chaque strate correspond à réchauffement climatique avec à chaque fois extinction d'espèces.

Sur ces centaines de réchauffements climatiques il y en a eu cinq ou six majeurs avec extinction de 50 à 95 % des espèces.

Je ne partage pas ce point de vue.

Pas plus tard que hier soir je regardais une émission de télé, suite à un rapport scientifique préconisant l'arrêt de la pêche à la morue au Canada, on voyait un ministre qui annonçait cette décision aux pêcheurs se faire huer et même agresser physiquement .

Ce dernier a tenu bon et la pêche à la morue a été interdite pour que les stocks puissent se reconstituer.

Des dizaines de pêcheurs se sont retrouvés au chômage

En réalité les stocks ne ce sont jamais reconstitués, car la décision était intervenue trop tard et depuis les bancs de morue ont disparus dans ce secteur, la carrière politique du ministre qui avait pris sa décision courageuse a elle été terminée.

Voilà ce que je pense il faut être très courageux :Smiley_26:et même un peu suicidaire pour prendre ce genre de décisions nécessaires.

C'est aussi une affaire de personnalité et de caractère et je pense que la plupart des hommes politiques, préfèrent poursuivre tranquillement leur carrière plutôt que prendre des décisions qui signifieraient la fin de sa carrière.

Qui peut leur jeter la pierre, et que ferions-nous à leur place ?

C'est le système politique qui est pervers en sanctionnant les décisions courageuses et en octroyant des primes à la lâcheté.

Ce que je viens d'écrire n'est pas de la propagande c'est simplement mon opinion sincère !

En revanche lorsque tu écris "ça veut dire quoi gérer le réchauffement climatique...? (qui du reste a déjà eu lieu au moins 10 fois depuis les débuts du monde.....)."

j'interprète cela comme : tu minimises la réalité de l'importance du réchauffement climatique: "pourquoi s'inquiéter c'est ni le premier ,ni le dernier ?!"

Réchauffement que pourtant plus aucun scientifique sérieux ne conteste actuellement.

Les seuls qui actuellement nient la réalité du réchauffement climatique sont des grands groupes industriels qui ont intérêt à ce que rien ne change et effectivement diffusent de la propagande négationniste en ce sens.

Propagande que, désolé de te le dire, toi, tu sembles reprendre à ton compte .

Qui est le propagandiste ici ?

De même, au plaisir de te lire....néanmoins.

Le réchauffement climatique, c'est dépassé, on parle plutôt de dérèglement climatique. Et quand à ton affirmation en rouge, tu es bien péremptoire

_{Oui même sous cette forme, je ne suis pas d'accord, et quand je m'arrêterais pisser avec mon TGV, ce sera repris ? Quand un gus de chez Renault ou VAG serre mal un boulon, ces entreprises le crient elles sur les toits ?}

_{L'art de se tirer une balle dans le pied encore une fois.}

C'est quoi ce délire de rendre public les franchissement de signaux d'arrêt, la direction veut que les conducteurs ou autres cheminots soient lynché ? C'est de la tambouille interne au chemin de fer et cela doit le rester.A quoi cela sert au public que le carré 24 à je ne sais pas où a été franchi fermé ? On veut faire peur aux voyageurs car ils nous dérangent dans la casse du chemin de fer.

Et si c'était encore des régionales avec les régions actuelles ?