ADC01

Moi, j'aime bien quand des idées farfelues concernant les modifs à faire sur du matos existant pour faire ci ou ça, on dirait des bricoleurs du dimanche sur leurs établis.

En quelque sorte, tu veux savoir si tu peux disposer d'un congé sabbatique à l'issue de ta formation ? Il faut un minimum de temps dans l'entreprise pour pouvoir en bénéficier, je ne me rappelle plus la durée mais c'est de l'ordre de 3 ou 5 ans.

Tout est dit dans ces quelques mots, pour faire rouler un train, certains semble oublier qu'il faut de la demande.

Je m'en vais de ce pas le dire à P'tit pois.

Et ailleurs aussi, tu peux avoir un TIV juste derrière un signal de cantonnement par exemple, disons 50 mètres, car jusqu'ç preuve du contraire un signal n'est pas forcement un signal de cantonnement, cela peut être un TIV, un tableau ou une plaque.

Moi, non plus.

Surtout qu'avant de la changer, il faut pouvoir en mettre. et la bête à l'intérieur.

Et dire que ce truc est née dans le cerveau de mécanos à cette occasion, enfin, il me semble..http://www.strategies.fr/emploi-formation/management/r43291W/la-sncf-fait-rouler-son-train-des-idees.html

Crois tu que je devrais demander des royalties ? Et en plus, c'est chiant car Aldo, moi et quelques autres quand on dira qu'on va faire vroum vroum, tout le monde pensera que va covoiturer, il va falloir qu'on change, ils sont pénible à piquer notre vroum vroum.

C'est en sorte un PACS blanc. Cela devrait intéresser la SUGE

Zut, grillé par Nipou, c'est normal, je l'ai laissé dégainé en premier car il est chef et pas moi.

Je vais aller à conte courant, c'est le seul truc que je regarde, la case avance/retard et je trouve que cela fonctionne bien et que c'est bien pratique, cela étant, en cas de défaillance de cette fonction, chose que je n'ai pas encore vu, il reste la bonne vieille méthode de l'horloge de bord, de la montre bien réglée etc ou de l'horloge du Sirius ou du téléphone et le cerveau pour calculer l'avance ou le retard, ce n'est pas un drame .

Ne serait ce pas les X 2819, X 2914 et la remorque XR 6091 de l'AP2800.http://ap2800.fr/

Je n'étais pas loin avec ma connerie, ce sera IDVroom. :Smiley_03: http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0203741812440-la-sncf-va-lancer-idvroom-sa-nouvelle-offre-de-covoiturage-1038378.php

Il n'en est pas toujours ainsi, c'est un peu une légende urbaine, je connais le cas d'un automobiliste ayant percuté (sans gravité) un gamin qui s'est littéralement jeté sous ses roues alors que celui redémarrait, tous les témoins présents ont pu disculper ma connaissance, il a été donc prouvé que personne n'aurait rien pu faire dans ces circonstance Je rajouterais que les piétons contrairement à l'idée répandue ne sont pas les maitres sur la route ou ailleurs, parking notamment, ils doivent observer des régles et ne pas faire n'importe quoi.

Tu es sur de pouvoir dire que tu ne faucheras jamais un piéton ? Moi pas ainsi que plein d'autres, il faut rester lucide et ne pas se placer au dessus du conducteur moyen. Eh, bé, Aldo tu en prends pour ton grade. T'en fait pas, je trouve que tu conduis bien et venant de ma part c'est un sacré compliment

J'y avais pensé, à quelqu'un qui va à la pêche ?

Je vais faire mon chieur mais, il ne peut n'y avoir que quelques mètres entre 2 signaux...... le titre ne précisant pas qu'on parle de signaux de cantonnement.

Si c'est comme, alors disons une cale anti dérive.

Vu ce qui est dit dans l'article,, on sait que dalle, c'est sur que c'est la porte ouverte à toutes sortes d'élucubrations comme la tienne, et quésako, un sabot d'arrêt ?

On va refaire le débat, s'avancer avec prudence ne veut pas dire respecter la marche prudente, s'il existe 3 marches restrictives, avec 3 définitions différentes, c'est qu'il y a une raison, toutes ne veulent pas dire la même chose même si souvent on entend le contraire, sinon on supprime la marche à vue, la marche en manœuvre et on ne conserve que la marche prudent avec une limitation de vitesse comme la marche à vue.

Pas de rame 599.

Je ne sais plus pourquoi, j'ai posé la question du alors, vous parlez de l'Ipad, je pense pas du HTC pour ce bug qui n'en ait pas vraiment un, faites comme moi, pour ne pas être emmerder avec mon Sirius préhistorique, je ne l'arrêtes pratiquement jamais et j'ai remarque que j'ai beaucoup moins de bizarreries que les collègues qui l'arrête et le rédémarre

En gros, tu veux faire du troc de tes voyages air France contre des voyages SNCF ? Si c'est le cas, passes ton chemin car de tels procédés sont totalement interdit à la SNCF et peut couter fort cher.

Et on verrait des routes bloquées pendant des heures car il y aura toujours un malin qui voudra essayer d'être le plus fort et se retrouvera le nez dans le machin et bloquera la circulation routière, je suis comme Poncet, l'observation pure et simple du code de la route devrait suffire. à la place de déresponsabilisé les chauffards avec tout un tas de système, il faudrait peut être les éduquer et les responsabiliser à nouveau.