ADC01

chaumage ==> glanage

Glanage ==> Glandage

On va pouvoir s'entendre nous deux

Comment fait on pour poser un droit de retrait contre l'eas, quand on roule par ailleurs en eas sur la D ?

(Paris-Beauvais, une belle ligne exécrable en terme de fréquentation)

C'est au CHSCT de ton établissement ou UP de déposer un droit de retrait, il me semble

desolé pour le nom et le numero, c'etait pour montrer que je ne mentais pas, c'est la reponse copier collé du responsable Rh, car verbalement le chef d'etablissement a dit que l'on pouvait manger devant la gare que ce n'etait pas son probleme...m

Ce n'est pas son problème au taulier ? Mais il est encore plus incompétent que je ne le pensais, cela va le devenir son problème, quand il aura un préavis au cul ou l'inspection du travail aux fesses, si cela continue et 'il est un peu con con, il pourrait obtenir une certaine paix sociale pour pas un rond et il n'en fait rien, je te jure il y a des coup de pieds au c qui se perdent

desolé pour le nom et le numero, c'etait pour montrer que je ne mentais pas, c'est la reponse copier collé du responsable Rh, car verbalement le chef d'etablissement a dit que l'on pouvait manger devant la gare que ce n'etait pas son probleme...mais les paroles s'envole , je n'ai pas de preuve...

sur ce,en conclusion legalement il n' y a donc pas de texte qui dit que les agents sédentaire doivent avoir un local de coupure

Si le code du travail

voici la reponse ecrite de notre responsable Rh concernant notre demande pour avoir acces au local de coupure ( cela concerne 2 ta par jour pour des coupures officiel de 4h) , je precise que la salle "zen"de 15 m2 3 fauteuils et rien d'autre, est pour 7 etages , suge, direction, ce, mecano, controleur.... et que beaucoup de tb n'ont pas de coupure et ont acces, de plus la salle "zen se trouvre a 800m de la gare alors que le local qui est tout le temps vide est au dessu de la regie ou l'ont est commandé. cool non?

Bonjour M......

Les TA de Mpl ont normalement accès à leur résidence cour Colin ainsi qu’au réfectoire et à la salle « ZEN » du 4^ème étage du bâtiment.

En revanche, en tant que TA utilisés au Titre 2, ils n’ont pas à utiliser les locaux de coupure réservés aux seuls TB.

Je ne peux donc répondre positivement à votre demande.

Bien cordialement

Etablissement Traction Languedoc Roussillon

Responsable pôle RH

12 rue Colin BP 20021

34 001 MONTPELLIER Cedex 1

Tél : 04 .

Port : 06

si un cadre peut demander plus d' explications à notre cher responsable Rh, il y a son numero de tel.

Pas de nom et numéro en clair, Ce n'est pas au pole RH de prendre cette décision, s'il y a lieu mais au chef d'établissement, cela a l'air d'être le résultat de quelqu'un en mal d'autorité ce truc, un envahissement du directeur d'établissement et cela devrait se régler assez vite

Ne serait ce pas à Chateaubriand cette histoire ?

Je vais demander à la boite d'inscrire mon nom sur les billets de trains que je fais, tiens

En fait c'est pas la cellule MS qui gère ça, pas les primes non plus dans un premier temps : ca passe par un GM qui regarde la conformité de la déclaration avec ce qui est commandé. Si discordance, il démarche les activités, les escales ... pour savoir si y'a eu ce qui est rajouté sur le BS. Et une fois cette vérif faite, et si le rajout ne parait pas justifiable, soit il demande direct au CRL s'il le voit dans les jours qui suivent, soit il transmet au CTT pour que celui ci se renseigne auprès de l'agent. Si il transmet à la cellule prime, avec modif ou pas.

Donc non, ils ont plein de sources pour vérifier avant de payer.

Ca c'est surtout mis en place depuis Sirius car ils se sont rendu compte que les gars en rajoutaient allègrement partout, comme par hasard tous en même temps à l'arrivée de Sirius.

En fait c'est pas la cellule MS qui gère ça, pas les primes non plus dans un premier temps : ca passe par un GM qui regarde la conformité de la déclaration avec ce qui est commandé. Si discordance, il démarche les activités, les escales ... pour savoir si y'a eu ce qui est rajouté sur le BS. Et une fois cette vérif faite, et si le rajout ne parait pas justifiable, soit il demande direct au CRL s'il le voit dans les jours qui suivent, soit il transmet au CTT pour que celui ci se renseigne auprès de l'agent. Si il transmet à la cellule prime, avec modif ou pas.

Donc non, ils ont plein de sources pour vérifier avant de payer.

Ca c'est surtout mis en place depuis Sirius car ils se sont rendu compte que les gars en rajoutaient allègrement partout, comme par hasard tous en même temps à l'arrivée de Sirius.

Mais dans tous les cas le mécano est avisé de la non prise en compte de ses modifs, j'espère ? Cela lui évitera de recommencer et d'enquiquiner tout un tas de monde pour grappiller 2 francs 6 sous

Après, que certains amateurs moyens se la jouent grands pros avec des logos et des fioritures, c'est leur affaire, et parfois ça nuit à l'attrait de leur photo.

Voir la flopée de forum ferroviaire qui apparaissent et ne survivent pas ouvert par des gus qui se prennent pour Doisneau ou Hamilton et voir aussi ceux qui réussissent à survivre et dont les membres ne se prennent pas pour de la merde au vu des commentaires envers de pauvres gars qui veulent faire partagé seulement une photo pas trop au top, par exemple Greg et ses photos se feraient éjecter avec pertes et fracas

303 de travail ou de calendrier ??

De calendrier, 303 jours de boulot fait en gros 18 mois calendaire et comment veut tu savoir combien de jour il te reste à trimer un an et demi avant ?

Même en cas d'abus, je dirais la cellule MS se doit de décompter ce que l'agent déclare sur son BS et ensuite à elle de prouver par une enquête que l'agent en question a fait un faux et dans ce cas récupérer les sommes indûment perçues et déclencher le cas échéant une sanction disciplinaire, le cas d'une manœuvre supplémentaire effectivement réalisée n'est pas payée dans ton cas Nipou même si l'agent est de bonne foi La cellule BS n'a que le BS pour savoir ce qu'a réellement fait le mécano et n'a pas à penser, imaginer ou supposer que le mécano truande en rajoutant une tache ou en supprimant une coupure, c'est sanctionné la majorité pour une minorité de voleurs

Question, les TA et les TB sont ils du même établissement et/ou de la même activité car je vois un truc poindre comme quoi quelque ne veut pas payer pour ce local ?

-Arrose de rose de Loire, de vin blanc ou rouge, et de mousseux.

Heureusement que tu ne vas pas à la VA avec ça, (cf revoyure savoyarde)

c'est bien la première fois qu je vois une direction si tordue..surtout que cela ne rapporte rien , c'est emmerder simplement pour emmerder.

Pas tout à fait d'accord, j'ai déjà vue des patrons emmerder pour emmerder ou emmerder pour asseoir leur autorité, de manière à dire, vous avez vu, qui commande ? c'est moi le patron et tenez vous le pour dit

accés par pass carmillon et quand on supprime les coupures papier ou sirius on est traités de voleur et le bureau prime rectifi le Bs (véridique!)

Menaces les de porter plainte pour faux et usage de faux, tu verras que cela va les calmer, c'est quoi cet étabissement où c'st le bordel comme ça ?

La cellule BS ou qui que se soit d'autres ne peut modifier un BS, c'est ta signature qui est en bas, c'est comme si un commerçant s'amusait à falsifier le montant d'un chéque d'un client

Personne ne dit rien devant cet état de fait, DP, CHSCT ? Si vous ne vous remuer pas plus le cul que ça, votre taulier et ses sbires doivent bien rigoler et je leur donne raison

Ba chez nous les coupures c'est au dernier moment et dans la machine!!!

SDM avec arrêt de 3/4h dans la Pampa: tu te mets en coupure!

Aléas de circulation: Tu te mets en coupure!

C'est une pause et non une coupure au sens réglementaire à la SNCF si personne n'avait accepté dés le départ de prendre sa coupure quand un train ne roule plus sur sa machine, cela ne se ferait plus, vos taulier ont bien raison de vous essore jusqu'à la moelle

L’accès au local de coupure des "TB" se fait comment ? Code, Parmillon, autres ? J e dirais comme Planonyme, de plus il faut supprimer vos coupures sur vos BS papier ou électroniques

Comme tu as mis coupures entre guillemets, je voudrais savoir si tu parle de coupures au sens réglementaire du terme ou de simple pauses dans la journée de travail ?

J'ai bien une idée sur la question de ces formations en 18 mois mais je vais me faire lyncher si je l'exprime car non politiquement correct

tu offres ta Kékette a tes potes ? drôle de mœurs

Et la liberté ? T'en fais quoi mon bon Jackv ?

Difficile - pour moi - de comparer l'intérêt touristique de canaux et celui de voies ferrées ??? Sincèrement le cadre naturel d'un canal, les péniches (professionnelles) ou bateaux de loisirs qui s'y baladent m'apparait largement plus attractif qu'un réseau ferroviaire d'un point de vue "nature" ? La voie ferrée et les modules qui y passent ne me semblent pas jouer dans la même cour du tout ?

Houla la, tu vas fâcher tous les amoureux du chemin de fer, pour qui, il n'y a pas d'autres dieux qu'un train pris en phptos sous la bonne lumière, j'ai été virer d'un forum pour en avoir dit moins que ça

Tous des communistes á la SNCF, c'est donc vrai .......

Pas du tout , j'ai dit Moscou comme j'aurai dit Pékin ou Cuba

Je viens de relire le titre du fil, et cela m'a fait penser à Sir Elton, si jamais il passe par un gare où il y a un piano, va t'il s’asseoir pour jouer ou rester debout pour manifester un quelconque mécontentement envers la SNCF ? A votre avis ? Et dans ce cas tout le monde va se précipiter pour l'écouter sans broncher même si cela les emmerde et de plus, il y aura forcément une séance d'autographe à la fin de ce concert improvisé

La Clape il me semble qu'il y a "ce genre de culture" et la transformation qui va avec la bas

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Je pensais qu'il y avait un rapport avec JL mais après recherche sur le net, il s'avère que non, il faut remarquer qu'avec le WDC, je m'instructionne car dés qu'un truc que je ne connais pas apparaît, je cherche et enrichis ainsi ma culture personnelle tiens pour les fainéants du web http://www.la-clape.com/fr/presentation