ADC01

Elle voyage ta bière.

Et alors, la kékette est bonne ?

Pas encore goûter, je suis un peu con, j'en ai acheté pour offrir à mes potes mais j'ai oublié d'en prendre une pour moi, décidement je vieillis mal,, ma générosité me perdra, à moins que j'y retourne demain avec un coup de vroum, vroum

avec un prix rendu base sans doute superieur à celui qu'il aurait par rail( sauf si carrière à moins de 100kms ).. et c'est Infra qui paie, donc RFF....

Fabrice

Comme c'était un chantier fermé pas sur, c'est l'entreprise qui doit déterminer quel est le moyen de transport le plus adapté, notamment en fonction du cout

J'aurais dit d'EDF, via la Taxe Hydraulique...

Regardes de près ta facture d'eau, tu verras qu'il ya une taxe pour les Voies Navigables de France

et ce sont des polonais qui travaillent dans la brasserie ?

Va savoir ?

"Large" ... madame doit être satisfaite ^^

Je me doutais bien que quelqu’un allait y venir, pour info, c'est une bière normande brassée en Belgique, que j'ai trouvée dans les pays de Loire

j'aimais bien celle là (elle fait 8°5, ça cogne)mais maintenant la bière ne me supporte plus..et j'ai toujours eu une préférence pour les belges

http://www.saveur-biere.com/fr/biere-bouteille/107-duvel.html

duvel.jpg

C'est la bière de l’inspecteur Pieter Van In

dans la maison toute régle a son exception...mais pas pour tout le monde..

C'est comme en grammaire, une règle sans exception n'est plus une règle

en 2014, l trafic captif existe toujours.. le massif au sens général, qui, s'il devait être traité route, se verrait imputer un coût transport deux à trois fois plus cher. ex granulats enrobés vendu 5€/t en sortie carrière, alors que les besoins peuvent se situer à des centaines de km.... le ballast rail est dans le même cas....

Ce qui n'empêche pas de voir du ballast arriver de plus en plus souvent par semi sur les RVB, VU de Dourdan à Chateaudun par exemple

moi j'ai la montre à quartz!!! c'est qui d'ailleurs?

Donc, le mec est tombé du tabouret qui venait de rendre l'âme!!! il porte plainte contre la sncf!!!! ( tout est bon pour porter plainte contre l'entreprise ). certainement un sabotage de ces fans ulcérés par sa musique journalière!!!!!

Non, rien à voir, ce n'est pas le gars de Brest qui est tombé puisqu'il a joué debout car tous les tabourets ont été retiré par précaution, le porteur de plainte qui est tombé sur le cul est à St Brieuc

Oui mais quand on veut un billet de TER, on est obligé d'aller dans un guichet ou automate grandes lignes non ? (à moins qu'on puisse aller dans un guichet Transilien ?)

Ou à automate TER mais certainement pas à un guichet Banlieue

tu n'as peut être pas une montre bretonne ,bien réglée et t'appartenant

Et si j'ai une montre bien réglée sur l'heure de Moscou et que j'ai volé, c'est bon ?

normalement non ...mais on voit parfois de drôles de chose...j'ai bien vu un TTMV venir dans un bureau de commande traction et aprés 2/3 ans repartir CTMV..

J'ai connu un mécano partir TTMV et revenir mécano au bout d'un certain car le boulot au PC ne lui plaisait plus

Bonjour,

Bonne question en effet: d'où VNF tirent-elles leur argent pour l'entretien de ces voies touristiques?

De ta facture d'eau et aussi de la mienne, encore un qui détaille pas ce qu'il paye

Cela ne se mange pas mais se boit quoique comme j'appelle ça des tartines de houblons

Sur la côte d'Azur peut-être, mais ici il faut vraiment être de mauvaise foi pour dire ça !

Je parle en général et pas car il n'y apas que la Bretagne au niveau rail, j'apprend donc que tout va bien en Bretagne pour les trains, pourtant il me semble que parfois je ne roule pas à l'heure et que les TER non plus et pourquoi la Cote d'Azur, encore une idée toute faite

C'est au début de phrase et au début des noms propres que l'on met une majuscule, même sur les téléphones, on trouve ces fameuse majuscules

C'est juste une tentative d'amélioration des conditions de transport, de l'ambiance des halls de gare qui est toujours un peu froide (sauf la verrière de Strasbourg en été).

Et je ne connais pas Brest, mais d'une manière générale, en Bretagne les conditions de transport sont loin de celles du RER D !

Entendre un piano dans une gare, cela apporte quoi comme confort au voyageur qui sait qu'il va être debout dans son TER où le ménage n'aura pas été fait et qu'il aura un quart d'heure de retard comme pratiquement tous les jours à l'arrivée

Qu"on dise que c'est de la pub ou du sponsoring de Yamaha, OK, mails il ne faut pas prendre les voyageurs pour des blaireaux en prétendant que cela améliore leurs conditions de transport car là, c'est carrément se foutre de leur gueule quand on voit tous les dysfonctionnements dans le transport ferroviaire

Bien et pas bien de donner un temps défini même si c'est une moyenne, par expérience les voyageurs vont prendre ça comme argent comptant et en admettant qu'ils se tiennent tranquilles 2 heures et demi, à partir de 2 heures 31, ils vont commencé à foutre le boxon car cela fait déjà 2h30 qu'ils poireautent que normalement on sait bien que cela ne doit durer que 2h30

L'OPJ ne confirme bien à H+2h20,il n'a pas encore la déposition écrites du conducteur et des éventuels autre témoins

Pas maso pas maso ça c'est toi qui le dit adc

Je suis dehors

Non car pendant longtemps, je tombais aussi dans les pommes à la moindre piqûre et prise de sang mais cela ne m’empêchais pas de tenir mes vaccins à jours et même plus comme expliqué plus haut

Cette voie porte également ce nom, effectivement.

Surnom, plutôt car le nom officiel que l'ont retrouve sur les documents est bien MG, il y a aussi fer à cheval

Une gare n'est pas une salle de concert, ni un auditorium non plus, c'est avant tout un lieu pour prendre le train, beaucoup semble l'avoir oublié et beaucoup de voyageurs verrait d'un bon œil de réelles améliorations de leurs conditions de transport qu'un piano mise à leur disposition dans des gares

Encore de la poudre aux yeux pour noyer le poisson

je regarderai nos roulement et je redirai ça....

Sinon, pour TER200, non, pas en Bretagne.... Sur la LGV SE, du côté de Montereau.

Plus que 24/ semaines à ce service

Merci de vos réponses, je me suis inscrit dès le début mais j'ai trouvé bizarre d'être candidat à une annonce alors que je ne suis pas encore formé et encore moins sélectionné.

Eh, bin, c'est pas gagné si tu ne comprend pas ou ne sais pas déchiffrer une annonce de recrutement

Vu les heures et le nombre quotidien des échanges PLYMO / MOPLY, pas besoin de la 3ème voie....

Vous je ne sais pas mais pendant un temps on en faisait 28 par semaine

Au sujet des vaccins, il ne faut pas voir que le coté obligatoires des chose mais cela peut te sauver la vie, je suis vacciné contre un tas de truc qui n'est sont pas forcément obligatoires, je ne suis pas maso pourtant