ADC01

Ne fais pas ton Caliméro, si tu étais en repos, cela doit laisser des traces et en mettant ton accusateurs devant ces traces tu vas le mettre dans la merde, ne dis pas que tu ne eux pas te défendre, c'est complètement faux

Ah, ah, tu crois que Géodis ne fais pas de lobbying ? Et qu'elle ne gagne pas d'argent ? Mon pauvre, je me demande si parfois tu vis sur la même planète que nous tellement tu sembles crédule et naif

Quand allez vous admettre à la CFR que vous vous êtes fait avoir par plus malin que vous et que vous vous êtes fait déposséder de votre joujou ? C'est sur c'est difficile à avaler mais que croyez vous que vos capitaux aller tomber du ciel et que les investisseurs allaient bêtement vous filer du pèze afin que vous continuiez à jouet au train échelle 1 ? Le pognon, il n'y a que ça de vrai, le jour où les ricains vont vouloir retirer leurs billes avec une marge à la clé, car il ne faut pas l'oublier il sont venus en France pour ça et non par philanthropie, vous aller avoir très mal et vous aller pleurer Au fond de moi, j'ose espérer que vous en êtes conscient mais que vous n'êtes pas prêt de l'avouer Je parle de la CFR mais les autres OFP sont dans le même cas, hélas

Non, mais vous croyez que le changement de bonhomme à ce poste va affecter la politique en matière de transport ferroviaire, j'ai comme l’impression que vous croyez encore au père Noel, si on change de ministre u de secrétaire d'état pour faire la même politique d'avant autant garder le le même, je ne vois aucun intérêt à en changer

Oui mais le tilleul donne de la tisane meilleur que la tisane de courgettes et en plus cela aide à faire dormir pour les insomniaques

Cela n'a aucune espèce Cela n'a aucune espèce d'importance

De toute façon le service minimum n'existe as en cas de grève, c'est un des nombreux mensonges de sarko et Cie, sur une ligne où tous les mécanos posent une D2I , par exemple sur Brest -Quimper la ligne est fermée dés qu'il y un préavis m^me si à la limite personne ne fait grève, il en est de m^me sur Pris-Chauteaudun -Vendome

Attend,si tu as déjà refusé 2 régions,on ne va pas te proposé des postes jusqu'à temps que cela te convienne,c'est déjà beau qu'on ne t'impose rien.

Pas toujours,les gars de mon stage et ceux d'aprés mutés en province sont passé TB3 1 ou 2 ans avant moi et cela date de 2000,pour les autorisations vitesse,même chose,cela dépend surtout de la démographie de l'établissement.

Comme tout lemonde est prioritaire pour rapprochement avec le conjoint,comme écrit Planonyme,il ne faut pas t'attendre à des miracles,mêmes les priorités médicales ont du mal à être satisfaites.

Bien résumé,ume mutation est bien plus compliquée que cela en a l'air car au bout du comptel'établissement cédant est toujours lésé dans l'histoire et moins il y aura d'effectif moins cela sera facile d'être muté. Une démission est le fait de l'agent et non pas de l'établissement comme un accord de mutation,donc pas de compte à rendre pour cette démission,avec à la clé un recrutement à prévoir et qui ne doit pas être pris sur le même bugdget car le plus important est de savoir qui va payer ?

Juste du détachement jusqu'à Avril ? C'est toi qui décidr des dates de ton détachement comme ça t'arrange ?

Ne pas confondre avec le feu blanc du carré violet ouvert, il s'agit des 2 petits feux placés en haut en en bas du TIV qui sont fait pour attirer l'attention aucun rapport avec les feux blancs clignotants présenté par un carré en position d'ouverture.

Au moins égale à 40 me semble t'il pour avoir un TIV répété, (qu'il soit carré sur pointe ou de forme losangulaire). PS: Ne chercher pas le mot losangulaire, c'est moi qui l'ai créé à l'instant.

Je ne l'avais pas vu venir celle ci, bravo.

En gros de la maintenznce qu'on faisant il y a un certain temps,donc je dirais rncore qu'on veut réinventer l'eau chaude avec ces BIR,qui n'ont que le nom de nouveau,le reste étznt de l'emballage pour mieux se faire mousser.

Je crois que c'est plutôt en fonction de ce qu'il y a de dispo comme loc.

Je dirais même plus,en BAL,il existe encore des signaux mécaniques, vous allez dire que je deviens gaga avec l'âge,mais je pense aux TIV mobiles,hé oui,ce sont des signaux mécaniques.

Vers Montluçon,ce sont aussi des voies principales et non des voies de services.

Ne pas mélanger un croisement de trains à un PN de pleine voie et un PN de sortie de gare en voie unique,à Chateaudun,lieu que j'ai fréquenté pas mal,le PN s'ouvrait un certain entre un train venant de Vendome et un train partant vers Vendome

C'est quoi le rapport entre le fait que la rame reparte vendredi et que se soit une 27 300 ?

Mon ET a accepté dans le passé des stages de 3ème,où le jeune passait une journée dans chaque service dont une en cabine de TGV,encadré comme il se doit par un CTT,j'en ai accueilli plusieurs fois sur différents trajets.

N'y a t il pas une tempo pour que lePNsoit ouvert un certain temps ou le PN reste fermé ?

Il ne faut pas rêver,au bout d'un certain temps cela fera comme au temps des compagnies,les grosses EF boufferont les petites et quand les grosses après avoir engraissé leurs actionnaires se mettront en faillite et on verra alors réapparaitre l'état pour sauver les meubles,cela ne vous rappelle rien ? Nedit on pas que l'histoire est un éternel recommencement ?

On retrouve là notre grand JL,le sage.