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Messages publiés par ADC01
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exemple cet aprem 2/2 guichets d'ouverts avec 2 agents qui maitrisent bien les problémes ..vente de billets GL pour ce week end du 15 aout et pour septembre pour des retraités 20mn de queue.. et ce n'est pas rentable...?
Tu n'as pas bien compris, pas assez rentable, l'important est le mot assez et non pas le mot rentable, après avoir décimé ce qui n'était pas rentable, on supprime ce qui ne l'est pas assez, il y comme une nuance.
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Y'a comme une tache de sang au sol à gauche, c'est normal ?
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Bonjour
On dit qu'un sillon TGV est plus cher mais est ce pour la partie LGV ou pour tout le secteur (en regard du prix pour un train non TGV a VMAX de la ligne)
En gros le prix du sillon est fonction de la vitesse limite du train sur la ligne, pour faire simple, alors imagine un peu sur LGV par rapport à la voie banalisé de Saint Nazaire à le Croisic où le TGV roule à 90.
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c'est arrivé dans le NPDC sur des VS
Attends sur VS, l'alimentation est contrôlée par l'agent E du site qui a bien se rendre compte de la disjonction immédiatement et comme il est en principe pas trop loin, il a bien voir ce qui se tramait ?
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, certains même sont là à tout compter au centime près et font des découchés dans des conditions lamentables pour s'économiser le prix d'une chambre Orféa à 40 balles!!
Tu peux nous fournir des explications ? C'est toujours intéressant de voir où la cupidité mène les hommes.
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ah ce rouge
ça pète
en revanche c'est presque deux fois plus gros qu'avant
c'est pour ceux qui n'ont pas de lunettes ?
Non, c'est pour ceux qui ont des lunettes cela permet de les enlever ainsi cela les économise vu le prix que ça coute.
Tu dois être un peu daltonien car moi, je vois du bleu, heureusement que tu ne roules plus finalement.
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Merci de confirmer que les pratiques sont déjà les mêmes ici qu'en Allemagne, n'en déplaise aux bisounours qui s’obstinent à nier la triste réalité...
Des conducteurs en CDD, les patrons en rêvaient, des cumulards l'on fait. Et maintenant que le plis est pris, la pratique va s'étendre de plus en plus à tous les autres.
Les cumulards sont les armes parfaites pour les EF, ils ne travaillent qu'à la demande et servent de variables d'ajustement, se réservent le meilleur du travail en compensation de faire tout ce qu'on leur demande sans rechigner, jamais ne contestent ni ne revendiquent ni ne manifestent et top du top ne coutent rien en formation initiale puisqu'ils ont été formé avec le pognon de l'ex-SNCF et qu'ils pratiquent d'eux même une sorte d'auto-formation.
On dit merci qui?
Les problèmes sont exactement partout les mêmes en Europe...
Je voudrais bien que certains lisent cela quoique cela ne servirait à rien.
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T'as été à PLY aujourd'hui ?
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c'est impressionnant mais il pleut pas mal cette année et ces jours ci du coté des alpes ..d'ailleurs RC doit être noyé ,on ne le lit plus actuellement.
Tu pense qu'il est inondé la haut ?
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Combien de fois faudra-t-il le dire ? Quand on achète un produit low cost (tu as pris quelle marque : Megasonotone, IDsonotone ?), il ne faut pas ensuite s'étonner que la qualité est médiocre et le SAV injoignable.
Les pires étant les Ouigotone.
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Allez relax, Cyril, il faut décompresser parfois même si cet événement est dramatique évidement.
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Sauf que si tu recharges la page d'accueil, elle sera à son tour en bleu...
A ben oui, je la laisse ouverte en rouge et laisse la page des nouveaux message en bleu ouverte aussi.
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Ou alors il faut faire la manip à chaque page...
Que non, j'ai décrit la procédure .
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2 discussions ouvertes en même temps pour le même événement, vous avez fait fort.
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je ne crois pas ou je n'y arrive pas..
Si, ouvre la page d'accueil en rouge, puis ouvre un nouvel onglet avec les nouveaux messages, cette dernière apparaitra en rouge, change le thème de cette page pour le mettre en bleu, tu la fermes sans fermer la page rouge de la page d'accueil, reviens sur la page rouge d'accueil, refais un nouvel onglet pour la page des nouveaux messages et miracle, elle vient en bleu. Capito ? En gros, il faut que les 2 pages soit ouvertes en même temps dans 2 onglets différents.
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Moi aussi je suis partager.
La rouge me plais beaucoup mais la présentation du bleu pour les nouveaux messages etc était mieux.
Tu peux mettre rouge pour la page d'accueil du forum et bleu pour la page des nouveaux messages.
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J'aurais pourtant juré que tu allais répondre "Quick ET McDo".
Et Pizza Hut en plus.
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Dilemme, je préfère la couleur rouge mais avec la présentation du bleu.
moi ce serait plutôt la présentation du rouge mais avec du bleu
Avec des avis tellement contraire, c'est à se demander comment on fait pour être souvent d'accord dans les discussions qu'on a sur ce forum ?
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Dilemme, je préfère la couleur rouge mais avec la présentation du bleu.
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C'est pour un sondage, vous préférez lequel ? Le bleu,
ou le rouge, yesssssssssss ?
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. Le plus dur c'est l'examen d'urine...ne pas rater la prise USB
Le plus dur c'est d'introduire un truc plus ou moins rond dans la prise UsB qui est de forme rectangulaire, j'ai honte et je me sauve
:Smiley_05:
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Le nom m'avais complètement échappé.
V146 entre le P3 et P5 (côté P5), à côté du dépôt.
Ok, je vois où c'est.
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Ce soir en arrivant aux Aubrais j'ai repensé à ce sujet:
En pleine nuit et avec les projecteurs du faisceau en pleine tronche la qualité est vraiment pourri mais on peu voir que si je m'étais arrêté au garage franc sur ma gauche (matérialisé par une barre blanche au niveau du groupe d'aiguille au fond de la photo), je pense que j'aurai entendu parler du pays!! Je dis çà je dis rien...
Je chipote mais ta barre s'appelle une traverse, au chemin de fer, on aime bien appelé les choses par leur nom.
C'est o* au Aubrais que je me repère car là, je ne reconnais pas du tout ?
le modèle économique du TGV en difficulté
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
C'est lancé depuis un moment, en fait depuis qu'un gus a déclaré qu'il y avait je ne sais plus combien de rames TGV en trop et cela fait déjà une sacrée paye, ce n'est pas une idée neuve comme Challenge a bien voulu le faire croire