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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. .

    Le ballon d'essai du "On vous prévient, on va élaguer des dessertes terminales hors LGV" est lancé, mais maintenant il faut avoir des précisions...

    C'est lancé depuis un moment, en fait depuis qu'un gus a déclaré qu'il y avait je ne sais plus combien de rames TGV en trop et cela fait déjà une sacrée paye, ce n'est pas une idée neuve comme Challenge a bien voulu le faire croire

  2. exemple cet aprem 2/2 guichets d'ouverts avec 2 agents qui maitrisent bien les problémes ..vente de billets GL pour ce week end du 15 aout et pour septembre pour des retraités 20mn de queue.. et ce n'est pas rentable...? nonmais

    Tu n'as pas bien compris, pas assez rentable, l'important est le mot assez et non pas le mot rentable, après avoir décimé ce qui n'était pas rentable, on supprime ce qui ne l'est pas assez, il y comme une nuance.

    • J'adore 3
  3. ah ce rouge

    ça pète

    en revanche c'est presque deux fois plus gros qu'avant

    c'est pour ceux qui n'ont pas de lunettes ?

    Non, c'est pour ceux qui ont des lunettes cela permet de les enlever ainsi cela les économise vu le prix que ça coute. :Smiley_40:

    Tu dois être un peu daltonien car moi, je vois du bleu, heureusement que tu ne roules plus finalement.

    • J'adore 1
  4. Merci de confirmer que les pratiques sont déjà les mêmes ici qu'en Allemagne, n'en déplaise aux bisounours qui s’obstinent à nier la triste réalité...

    Des conducteurs en CDD, les patrons en rêvaient, des cumulards l'on fait. Et maintenant que le plis est pris, la pratique va s'étendre de plus en plus à tous les autres.

    Les cumulards sont les armes parfaites pour les EF, ils ne travaillent qu'à la demande et servent de variables d'ajustement, se réservent le meilleur du travail en compensation de faire tout ce qu'on leur demande sans rechigner, jamais ne contestent ni ne revendiquent ni ne manifestent et top du top ne coutent rien en formation initiale puisqu'ils ont été formé avec le pognon de l'ex-SNCF et qu'ils pratiquent d'eux même une sorte d'auto-formation.

    On dit merci qui?

    Les problèmes sont exactement partout les mêmes en Europe...

    Je voudrais bien que certains lisent cela quoique cela ne servirait à rien.

    • J'adore 1
  5. je ne crois pas ou je n'y arrive pas..

    Si, ouvre la page d'accueil en rouge, puis ouvre un nouvel onglet avec les nouveaux messages, cette dernière apparaitra en rouge, change le thème de cette page pour le mettre en bleu, tu la fermes sans fermer la page rouge de la page d'accueil, reviens sur la page rouge d'accueil, refais un nouvel onglet pour la page des nouveaux messages et miracle, elle vient en bleu. Capito ? En gros, il faut que les 2 pages soit ouvertes en même temps dans 2 onglets différents.

  6. Ce soir en arrivant aux Aubrais j'ai repensé à ce sujet:

    attachicon.gifIMG_20140812_225836526.jpg

    En pleine nuit et avec les projecteurs du faisceau en pleine tronche la qualité est vraiment pourri mais on peu voir que si je m'étais arrêté au garage franc sur ma gauche (matérialisé par une barre blanche au niveau du groupe d'aiguille au fond de la photo), je pense que j'aurai entendu parler du pays!! Je dis çà je dis rien...

    Je chipote mais ta barre s'appelle une traverse, au chemin de fer, on aime bien appelé les choses par leur nom. :Smiley_04:

    C'est o* au Aubrais que je me repère car là, je ne reconnais pas du tout ?

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