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Pas si inutilement que ça, car on peut bouffer les chèvres après.
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Au sujet de la disparition des terres agricoles en France, un aperçu. http://www.planetoscope.com/sols/1370-disparition-de-terres-agricoles-en-france.html
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Exactement, c'est un peu se qui se passe en Amérique du Sud? Brésil ou Argentine où des surfaces agricoles considérables sont affectées à la culture pour les bio carburants qui en fin de compte n'ont que le nom de bio. La seule façon de réduire l'émission de matière polluantes, CO2 ou autres et de changer son mode de vie en commençant par réduire ses déplacements et en songeant sérieusement à la décroissance, ce n'est pas correct politiquement de dire ça, mais il n'y a pas d'autre issue
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Desserte de l'ITE de la gare de Gisors Embranchement.
ADC01 a répondu à elpitch situé dans Photos ferroviaires
Et faire un essai de frein après le premier mouvement ? -
Des rongeurs qui ont bouffé de l'isolant ? Sérieusement, je ne vois pas trop comme ça au débotté sans plus d'infos.
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En quel honneur tu roules en détaxé ? Veinard.
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J'ose espérer que tu te trompes mais ......... J'ai repris les différentes causes inhérentes à l'environnement ferroviaires mais celle que tu cites est possible est fait partie des choses extra ferroviaires.
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Donc beaucoup moins taxé que le G O routier et donc moins cher. Après une recherche rapide sur Internet, je trouve le GNR à environ 90 centimes le litres pour une quantité de 10000 litres alors vue les quantité consommées par les EF, il y a un tarif dégressif
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Il va falloir que tu te rensignes sur les prix car pour mon char, je ne paye que 1, 28 ou 30 le GO alors pour les locs, il doit être moins cher.
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le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Sources.http://www.rff.fr/services-produits/sillon/tarifs -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Pourquoi veux tu que le trajet Connérré-Le Croisic soit facturé au prix d'une circulation sur LGV ? A ce moment là, il n'y aurait plus de TGV sur LC depuis l'invention de ces péages. -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Combien de rames ont été commandées depuis cet article qui date de 2011 ? Et avec l'ouverture des nouvelles LGV, les rames tourneront plus à desserte égales .