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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. y'en a qui n'en n'ont jamais

    d'autres plus

    perso sur 25 ans de route : deux en .... quinze jours

    mais d'autres en ont eu jusqu'à 6 !

    Le pire que j'ai connu, c'est un collègue qui a eu un accident de personne et à sa reprise, 8 ou 10 jours après , en a eu un second à moins de 500 mètres de son premier. Un autre qui a fait toute sa carrière sans en avoir eu un et le jour de son dernier en service commercial en a eu un alors que tous le monde l'attendait au butoir de PMP. encore un autre lors de son avant dernier jours de boulot avant la retraite, qui adonné son dernier coup de frein en tapant l'urg pour accident de personne, le lendemain arrêt de travail puis congé et retraite, pour dire qu'on est jamais à l'abri de rien dans ce boulot.

    • J'adore 2
  2. C'est ça l'explication de ta question, c'est vrai que le bruit est un nuisance, c'est pourquoi aussi les prix sont inférieur dans ces zones, pour ma part, je ne m'y fait pas, j'ai choisi d'habiter assez loin des voies mais pour mes découcher pas trop le choix, mais il faut reconnaitre que les conditions de couchage ont évolués et je n'entend plus les trains en général dans les foyers.

  3. Plus ça va, plus la CPR va rejeter les dossiers par soucis d'économies... je pense!

    En janvier, je suis victime d'un accident de travail en marchant dans un triage (foulure au pied). Il est 6h du mat, pas de témoin immédiat. Je fais mon train, j'avise le GM (qui fait office NORMALEMENT de première personne avisée) et qui commence à remplir le dossier d'accident de travail.

    Constat fait par un médecin, 3 semaines d'arrêt, l'établissement envoie le dossier à la CPR.

    Je suis convoqué par le médecin conseil à paris, qui m'examine et accepte l'accident de travail (AT).

    En avril je reçois un courrier de la CPR qui me dit que mon AT est refusé car "je n'apporte pas les éléments nécessaires permettant de prouver le caractère professionnel de l'accident". J'étais hors de moi... Après discussion avec eux au téléphone, il s'agit d'une décision administrative car: 1° j'ai avisé le GM environ 2h après l'accident (le temps que je fasse mon train pour revenir à paris, et joindre un GM de PMP n'est pas toujours simple car tout seul pour gérer les 300 agents de l'UO). 2° Je n'ai pas de témoin. Effectivement quand on est conducteur de train (seul en cabine) dans un triage à 6h du mat on ne croise pas grand monde. Et bien ça, pour eux, ce n'est pas un argument. J'ai donc contesté, mais sans apporter beaucoup plus d'éléments... mon AT est de nouveau rejeté... Voilà où j'en suis.

    Autre petite histoire: en avril, accident de personne. Idem, dossier pour AT, visite médical, le médecin me fait le papier, mais n'inscrit pas sur les feuillets violets d'arrêt de travail la "lésion" de l'accident... pas évident au premier abord à propos d'un accident de personne. Et bien rebelotte!!!!! La CPR a également refusé mon AT car le médecin n'avait pas inscrit la lésion sur le formulaire d'accident de travail... c'est dingue non???

    La conclusion à mes histoires malheureuses, c'est que la CPR fait un traitement purement administratif et réglementaire des dossiers. Un ordinateur en ferait autant. Ainsi, je pense que tout est bon pour éliminer le plus possible de dossiers. Entre les erreurs de dossiers, les incomplets etc... Au premier refus, il y en a qui abandonnent. Car c'est long et pénible, ça l'est encore plus quand on doit se justifier pendant des mois. En jouant le découragement, le tri doit être tel que les économies sont réelles...

    Ton problème ne m'étonne donc pas du tout.

    Aussi je t'invite à ne pas te décourager car tu en as pour un bon moment...

    Pour accident de personnes, c'est choc psychologique qu'il faut que le toubib inscrive dans le cadre lésion, pour ma part, pas de problème pour mes 3 accidents de personne.

  4. Izon réussi à nous négocier des Z2N pour les Sèvres? Ou alors...

    Les MI84 vont débarquer à grand coup de pied au cul de formation [pour faire plaisir à certain(e)s politiques du coin] :Smiley_40:

    :jesuisdehors:

    Le tract sur lequel j'ai lu l'info ne dit par quel matériel elles seront remplacées, cela n'a certainement pas été abordé.

  5. En ce moment l'UMP connaît quelques menus remous.

    Un sondage (hé oui...) a donc été organisé pour savoir ce que désiraient les militants et sympathisants de ce parti.

    Les réponses sont édifiantes.

    Les militants et sympathisants ne souhaitent pas que leurs représentants soient sincères, compétents ou honnêtes, ils ne désirent pas d'avantage qu'ils se consacrent au bien être des français ou à la grandeur de la France...

    Non, ce que veulent les militants et les sympathisants c'est que l'UMP...change de nom.

    Nous vivons une époque formidable. :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:

    Donc, on reprendrai les mêmes et on recommence.

  6. La taxe de séjour existe depuis longtemps, et pas que dans les communes touristiques. Et elle n'est pas payée que par les touristes français ou étrangers. Le mécanisme d'une taxe uniforme quel que soit le prix de la nuitée st stupide, 2 ou 5 EUR sur le tarif d'un Formule 1 et sur le tarif d'un palace ou d'un hôtel haut de gamme, ça n'a pas le même effet sur la clientèle...

    Sur le haut de gamme, ce serai porté à 8 euros en province et à 10 en IDF, si j'ai bien tout compris, autrement je suis d'accord avec toi sur le principe, quelqu'un qui peut se payé une suite à plusieurs milliers d'euros la nuitée ne verra même pas la différence.

    • J'adore 1
  7. Honnêtement, je n'ai plus envie de me prendre la tête.

    Qu'ils organisent en wilaya si cela chante le prince au pouvoir,

    tout passe dans ce pays.

    Je suis de ton avis, qu'il fasse ce qu'il veut, je m'en contre fiche et de toute façon, cela ne changera pas grand chose à ma vie de tous les jours.

    • J'adore 1
  8. Certaines commandes commencent a avoir du plomb dans l'aile..

    Cela ne m'étonne pas en ces temps de disette budgétaire et cela ne ait que commencer, on va voir de nouvelles commandes ne pas se faire ou annulées comme ici. Il est fini le temps où les régions commandaient du beau matériel tout neuf à tout bout de champs.

    • J'adore 1
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