ADC01

A mon tour de faire un peu d'archéologie ferroviaire, le CFA de Vitry ou plutôt ce qu'il en reste. Sniff, sniff.(Il va sans dire que toutes les photos ont été prises depuis la voirie publique)

La réforme doit se faire, les grévistes se tirent une balle dans le pied sans le savoir.

Qui est tu pour affirmer cela ? Tu dois en profiter de cette réforme pour être aussi péremptoire dans tes affirmations, si il n'y aurait jamais eu de gréviste, il y a longtemps que la SNCF n'existerai plus

ECR est un bol d'air ferroviaire en Moselle. Pendant que la SNCF licencie, eux ils embauchent. L'ouverture à la concurrence du fret ferroviaire à permis de réaliser des miracles.

Cites les tes miracles ? ECR a piqué les trains rentables à la SNCF et pour l'instant la SNCF ne licencie pas, si la concurrence n'été pas arrivé, il y aurais eu plus d'embauches à la SNCF qu'il y en a eu chez ECR et avec de meilleurs salaires et de conditions de travail.

L'ouverture du marché à la concurrence est une chance inespérée pour développer l'activité ferroviaire en Europe.

Tu crois ? C'est pour ça que depuis 2006, date d'ouverture à la concurrence du fret, le transport par rail de marchandise se casse la gueule en France.

Vers Versailles Matelots ?

.

Et au fait, la CEE n'existe plus depuis quelques années...

En fait depuis le traité de Maastricht de 1992 qui entérine le changement de nom au 1^er novembre 1993

Mes pots de peinture, mes pinceaux et mes petits personnages en HO a peindre......

Soiree modelisme et peinture donc....

J'en déduis donc qu'il n'y a pas de foot.

Bonjour

Les cheminots ne sont pas plus pauvres que les autres travailleurs. Il existe un salaire minimum en France.

Après que celui-ci soit trop faible et le logement trop chère, c'est un autre problème de société.

Sais tu que le salaire d'embauche à la SNCF est INFERIEUR au SMIC et de ce fait la SNCF est obligé de payer une prime compensatrice pour que cela atteigne le SMIC.

société

tu peux dire tu, ou alors tu n'ose pas me parler en face (dixit ton métier et lieu)

cite de nouveau tes sources ça m'intéresse bcp

Tout est dans mon profil il suffit de lire, je précise pour toi, conduiseur de train de temps en temps et roi de la confiture et vieux con de CRLP à PMP, Conducteur de Ligne Principal à Paris Montparnasse en langage clair et je ne vois pas ce que tu veux dire quand tu parle de te parler en face et mes sources sont la CGT, qui avait soulevé ce problème il y a quelques années mais ce n'est pas une source fiable pour toi.

société

et alors c'est une raison pour tout bloquer pendant 10j...

Quand tu parle de tout bloqué, c'est un poil marrant, rien n'a été bloquer pendant 15 jours, des trains de toutes sortes ont circulé, en 95 RIEN ne roulait pas un train pendant un certain, suite à la décision du président de l'époque Bergougnoux.

société

... quand y'aura plus personne d'actif pour la payer ta retraite tu feras comment?

excuse moi mais tu vois rien du tout même pas le bout de ton nez

, faut juste réfléchir avant d'écrire un peu

Justement je réfléchis et vois un peu plus loin que le bout de mon nez, (12/10 en vue de loin à la dernière VAS), ce n'est pas en laissant les pouvoirs publics démanteler la SNCF depuis 30 ans en gros que l'on va la sauver, il n'y a rien de pire que de faire l'autruche.

pour le reste tu parles encore de pb de société pas du tout le sujet aussi, ça c'est de la politique pas le cas qu'a entrainé cette greve, faudrait pas melanger tous les motifs sous prétextes que ceux d'origines n'ont pas fonctionné

Oui, je parle de problème de société et on ne peut pas faire autrement, si tout allait bien dans cette société, il n'y aurait pas de problème d'intégrer RFF à la SNCF ou le contraire, le problème est bien plus profond que nos problèmes structurels d'entreprise, mais ça tu ne le vois pas.

Après avoir été la fêt à JL, c'est la mienne mais loupé c'est passé.

La grève discrédite totalement les cheminots, c'est bien ce que tu voulais écrire?

Non, pas du tout, en relisant mon message, je me suis aperçu que je m'étais fort mal exprimé (je me suis levé à 3h30....), ce sont ces exactions qui discréditent les cheminots et non pas la grève. Je pense que tu avais compris mon propos.

J'ai édité mon message, merci JL.

Pourquoi parler de chasse aux sorcières, la grève ne justifie pas ces exactions qui discréditent totalement les cheminots, sans préjuger de quoi que ce soit. Point.

Edit: Tournure de phrase pour éviter une mauvaise compréhension de mon propos

Joyeux anniversaire à Flo59

pour la sécu, oui pourquoi pas, des millions de salariés y sont déjà, en meurent ils?

Oui, pour certains qui ont une retraite si misérable qu'ils n'ont pas les moyens de se soigner, de manger à leurs faims ou qui meurent dans la rue faute de toit. Au passage, certains cheminots sont SDF car le salaire d'embauche ne permet pas de se loger en région parisienne et de se nourrir.

Ouvres un peu les yeux, on rencontre la misère à chaque coin de rue, chez nous en France.

je pense qu'en 95 tu n'as pas fait grève

donc que tu vas aller jusqu'à 60 ans (même 65 maintenant avec les réformes suivantes pour les salariés lambda) pour rester en accord avec toi même et ne pas profiter des acquis conservés par tes tes collègues :Smiley_05:

et qu'au 01/01/2015 tu vas demander à basculer au statut sécu (tel que prévu à terme par la réforme actuellement refusée) afin d'être toujours en accord avec toi même ?

Il n'a que 27 ans au compteur, alors ceci explique peut être cela. Je n'avais pas vu le message où il dit son age.

Etoiles ==> Pistons.

Je roule sur la route et beaucoup plus sur les rails que sur le bitume, tous véhicules confondus 2 et 4 roues.

1- Ca dépend

2- Ca dépend.

Pour le moment le roulement est comme tu le dit mais il faut avoir à l'esprit qur rien n'est inscrit dans le marbre,j'ai connu l'époque où zéro taxi et zéro car dans les roulement et au risque d'être rabat joie au nom de la productivité,cela va devenir de plus en plus fréquent,il ne faut pas se faire d´illusion.

Ne roulait qu'en été !

Bon anniversaire au patron, Katamiaw et à Z5300driver

:Smiley_04:Euh, c'est déjà le cas, avec la TVA même les SDF payent un impôt sur leur sandwich

La TVA n'est pas un impôt mais une taxe, nuance.

Des colos qui prennent le train???

M'etonnerai que cela puisse influencer nos "decideurs".

Et puis les colos, elles ne doivent plus etre nombreuses a prendre des TET, elles prennent les cars.

Du temps que je faisais ces trains, ils étaient bourré de colos mais il est vrai que cela fait un moment.

Voila des idées de taxes et impôts à rétablir.

Rien que pour faire plaisir à ceux qui disent que c'était mieux avant... :Smiley_39:

Avec les taxes d'avant on peut mettre de nouvelles taxes, par exemple, taxer tous les messages qu'on poste sur Internet sur les forum, (aie, aie, je ne suis pas sorti de l'auberge si jamais cela se faisait), taxer les idées contraires à celles du gouvernement, taxer les voitures qui ne roulent pas suffisamment pour compenser le manque à gagner sur le carburant non consommé, taxer les français qui n'ont pas de voiture pour non participation au budget via les taxes sur le carburant, taxer les chaussures au delà de 2 paires par an toujours pour cette histoire de taxes sur les carburants, etc, le champs est large.

Et puis c'est beucoup plus rapide de faire TGV+TER que de prendre le Corail de bout en bout..... :-(

Oui, tu as raison sur le temps de trajets mais les colo étaient nombreuses à prendre ce train, non seulement à cause du prix mais aussi du fait qu'il n'y avait pas de rupture de charge qui est un vrai casse tête avec les mômes et les bagages en tous genre que nécessitent une colo.

Il aurai été judicieux de maintenir cette liaison directe les vendredi samedi et dimanche.

Truie ==> Verrat.