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Messages publiés par ADC01
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il y a 27 minutes, GeryL a dit :
si il avait été face à mélenchon au second tour, la victoire de macron aurait été encore plus écrasante.
Mais tu n'en sais rien, ce n'est que ton avis personnel.
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il y a 12 minutes, CGO a dit :
Je te remercie pour le " t'a rien compris"
Tu as bien écrit cela ?
Il y a 14 heures, CGO a dit :Tu veux dire Ponchateau ?
Alors que Tophe avait écrit ça
Il y a 17 heures, Tophe a dit :C'est pas idiot, mais il faudrait faire arrêter les trains Rennes/Nantes ou inversement à Savenay
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il y a une heure, GeryL a dit :
j'ai travaillé 11 ans à la SNCF et j'en ensuite monnayé ma connaissance des mentalités cheminotes et mon carnet d'adresse chez des fournisseurs de la SNCF.
Donc tu a vécu sur le dos de la bête tel un parasite.
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il y a 22 minutes, arnakalyon a dit :
Mais pourquoi vous ne défendez pas les intérêts des voyageurs au fait ?
Parce que d'abord ce n'est pas mon rôle, et ensuite surtout quand on vient pleurer au sujet d'une misère. Maintenant, comme déjà dit, si le service ne correspond pas à ton attente, tu changes de moyen de transport. Quand, je ne trouves pas ce que je veux ou que le produit ne correspond pas à ce que je veux, je ne l'achète pas, un point c'est tout, je ne fais pas un caca nerveux à ne pas en finir en me roulant par terre.
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il y a 16 minutes, arnakalyon a dit :
Ben si c'est possible, puisque jusqu'en 2022 on avait les Ouigo à Lyon centre-ville, c'est donc qu'il est tout à fait possible de les remettre, je ne réclame rien de nouveau, ni moins cher qu'avant.
Oui, c'est possible, personne n'a prétendu le contraire mais pour le moment, ce n'est plus le cas. A la SNCF comme dans tous les domaines, rien n'est jamais inscrit dans le marbre, tout évolue, dans un sens comme dans un autre. D'un autre coté, faire faire Aix Lyon pour 10 euros, est ce vraiment le prix de revient réel du voyage en Ouigo ? C'est typiquement la mode en ce moment de tout vouloir pour moins cher que ce coute le produit ou la prestation.
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il y a 15 minutes, arnakalyon a dit :
Vous avez des billets de TGV gratuits ? Ou vous habitez Lyon Est ?
Je paie les Ouigo et perdu, je n'habite pas Lyon du tout.
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il y a 11 minutes, Tophe a dit :
Si l’école de ma commune est rénovée et que les enfants n’y vont plus, c’est 7n problème ?
Ben oui, pour lui et tous ceux qui sont pour le principe de l'utilisateurs payeur, car en gros cela se résume à je ne veux pas payer pour un truc dont je n'ai rien à foutre et que je n'utilise pas. Malheureusement, des gens comme ça, on en voit de plus en plus tellement, l'égoïsme de vient la règle dans ce pays.
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il y a 1 minute, arnakalyon a dit :
Donc vous confirmez que l'Etat ne fait rien du tout pour inciter les gens à utiliser les transports en commun plutôt que leurs voitures, polluer moins etc.. ? Au contraire c'est à croire qu'ils font tout pour nous remettre sur la route en dégradant les offres de services de transports rapides et pas chers comme Ouigo ?..
Ben, oui, tu découvres l'eau tiède ou tu crois encore au Père Noël ?
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il y a 18 minutes, arnakalyon a dit :
Je veux que ma protestation soit publique et vue par un maximum de voyageurs en Ouigo sur Lyon.
Achètes alors une pleine page du Courrier de Lyon pour afficher ton mécontentement.
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il y a 8 minutes, arnakalyon a dit :
Non c'est faux : je viens de ragarder les tarifs Lyon-Aix en Provence en TER c'est bien + cher qu'en OUIGO ! Les billets TER sont aux environ de 50euros (contre 13eu en Ouigo)
Bon, il faut bien te mettre dans la caboche que lorsqu'on ne paie pas cher on n'est pas servi comme quand on paie plus cher, en résumé, tu n'as pas de l'or pour le prix du plaqué. Tu veux, le beurre, l'argent du beurre, les fesses de la crémière (ou du crémier), un Mars et 100 balles. Cela ressemble plutôt à un caprice de gamin qui se roule par terre en hurlant, je veux mon Ouigo à la part-Dieu
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il y a 11 minutes, GeryL a dit :
À elles seules, les régions et Ile-de-France Mobilités ont dû sortir 6,8 milliards d’euros pour la SNCF en 2021 (+ 100 millions en un an). Cette contribution élevée des régions permet aux voyageurs empruntant les TER de payer un billet de train beaucoup moins cher. Ils ne paient que 20 % de sa valeur, pointe BFMTV.
Pour François Ecalle, ancien magistrat de la Cour des comptes qui a mené l’étude de Fipeco, la facture « est en partie financée par des ménages et entreprises qui n’utilisent pas les services ferroviaires ». Et de chiffrer précisément ce financement : « Les usagers n’ont payé directement que 57 % du coût des services ferroviaires et les contribuables non-usagers ont largement financé les transports des usagers. Ce taux de subvention diffère selon les types de transport : il est quasiment nul pour les TGV et d’environ 75 % pour les TER ».
Et quand ce sera une boite privée qui remportera les appels d'offres TER, ou banlieue de Paris, ce sont elles qui toucheront, ces subsides, cela ne changera rien.
il y a 17 minutes, GeryL a dit :les contribuables non-usagers ont largement financé les transports des usagers.
A ce moment là, pourquoi ne pas se plaindre de financer les prisons, les tribunaux, les médiathèques, les piscines enfin tout ce qui est équipement public alors qu'on ne les utilise pas ? Ah, zut alors, c'est normal puisqu'il est à la mode de faire du SNCF bashing puisque cette boite et ses salariés sont à l'origine de tous les maux de la France.
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il y a 11 minutes, BAISIN a dit :
De toutes façons, le projet RAILCOOP Lyon-Bordeaux en est toujours au point mort, à cause de ces abjects " aspirateurs" qui risquent de faire tout " capoter " du point de vue exploitation, avec leurs incurables défauts, donc, manque de fiabilité, donc, risque de "sièges vides " !
Mort de rire, si cela capote ce n'est pas à cause des 72500 mais plutôt à cause de l'ambition démesurée de ce projet avec des relations exotiques, cela serait exactement au même point avec un autre matériel.
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il y a 10 minutes, BAISIN a dit :
Si le ricochet, n' est pas pour demain la veille, mais ça finira par arriver, les B 82 500 bi mode sont prépondérants, avec la montée en charge des régiolis Bi-mode, les B 81 500 Bi mode uniquement 1500 V Continu, deviendront marginaux, et pourront être refilés à RAILCOOP
Si Railcoop existe encore....
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il y a 12 minutes, Tophe a dit :
Le retrait n’est pas négociable non plus….
Le tondu en 95 avait dit la même chose et il l'avait quand même retiré son plan, comme quoi même les plus bornés peuvent changer leur fusil d'épaule face au peuple en colère.
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il y a 15 minutes, Laroche a dit :
Et cela change quoi, si il n'y a personne pour faire le boulot, les trains qu'ils soient rouges où à dominante blanc, reteront aux garages, et les voyageurs chez eux.
Exactement et comme précisé dans le message suivant, cela a été le cas le 19 janvier. Je ne vois pas pourquoi certains ne veulent toujours pas comprendre apparemment.
Il y a 4 heures, assouan a dit :Trenitalia France est également touchée par les mouvements de grève du personnel Sncf et d'ailleurs, toujours le 19 janvier, ses missions Paris-Milan ne roulaient pas et les missions Paris-Lyon étaient allégées.
Même les médias l'ont précisés.
CitationDes perturbations sont également à prévoir sur les trains de la compagnie Trenitalia. Ainsi, une partie des Frecciarossa ne circuleront pas, comme l'a annoncé la compagnie italienne.
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il y a 25 minutes, arnakalyon a dit :
ça suffit la vache à lait de la navette Rhône Express Lyon St Exupéry, remettez nous les arrivées et départs des Ouigo à Lyon Partdieu et Perrache comme en 2022
Bah, t'as qu'à prendre ta caisse si cela ne te coute que 35 euros comme tu le dis si bien plus haut.......
Le 25/01/2023 à 12:40, arnakalyon a dit :dans ce cas autant y aller en voiture avec 35euros d'essence ça le fait
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il y a 3 minutes, fabrice a dit :
Bon je la remet ici
C'est vachement réaliste pour des maquettes, on dirait des vraies rames.
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il y a 3 minutes, BAISIN a dit :
Oui, mais il y a les essais à Velim, de la première rame, puis des marches d' homologation
Et alors ? Ce n'est plus seulement une maquette comme tu le dis dans ton précédent message.
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T'as vu ça dans tes rêves car cela n'existe pas. Si 100 % d'aiguilleurs autorisés a un poste sont en grève, le poste est fermé, il n'y a pas de réquisition ou d'obligation quelconque, on a déjà vu ce cas.
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Il y a 6 heures, PLANONYME a dit :
C'est probablement à cause des déclarations de décès qui doivent être faites dans les 24 heures.
CitationY a-t-il un délai pour déclarer un décès ?
Il n'y a pas de délai de déclaration.
Vous devez le faire dès que possible pour effectuer ensuite les autres démarches liées au décès.
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F36502/1?idFicheParent=F909#1
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il y a 26 minutes, TGV_13 a dit :
Quid de la liberté de ceux qui veulent venir travailler ?
La fermeture des mairies ne veut pas dire que certains agents ne travaillent pas en coulisses, on peut comprendre que c'est fermé au public uniquement
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il y a 27 minutes, BAISIN a dit :
Prochaines Greves SNCF reconductibles
Seuls les FRECCIA ROSSA circuleront !😛
Tu crois ça, rappelle toi quand Thello œuvrait, souvent pendant les grève SNCF, ils étaient aussi supprimés.
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il y a 19 minutes, assouan a dit :
Attention : la dématérialisation des facilités de circulation pour les ayant-droits doit avoir été faite au 31 janvier, dernier délai. Ceci comprend la carte dématérialisée (pour laquelle il faut insérer une photo).
A partir du 1er février, les personnes qui n'auraient pas fait le passage au dématérialisé risquent une régularisation au tarif commercial lors de leurs voyages.
Rappel du site :
Petite précision, les fichets papier des ayants -droits des actifs ne sont plus utilisables depuis le premier janvier, par contre, ils restent utilisables pour les ayant droits des retraités jusqu'à 31 décembre 2023
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Réforme des retraites 2023
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Et bien ce sondage, il est comme tous les autres, il n'en sait rien non plus, combien de fois, des sondages ont été à coté de la plaque et en plus l'article emploie bien le conditionnel (obtiendrait), ce qui n'est qu'une prévision et non un fait avéré