ADC01

Tu crois ? C'est pour ça que depuis 2006, date d'ouverture à la concurrence du fret, le transport par rail de marchandise se casse la gueule en France.

Vers Versailles Matelots ?

En fait depuis le traité de Maastricht de 1992 qui entérine le changement de nom au 1er novembre 1993

J'en déduis donc qu'il n'y a pas de foot.

Sais tu que le salaire d'embauche à la SNCF est INFERIEUR au SMIC et de ce fait la SNCF est obligé de payer une prime compensatrice pour que cela atteigne le SMIC.

Tout est dans mon profil il suffit de lire, je précise pour toi, conduiseur de train de temps en temps et roi de la confiture et vieux con de CRLP à PMP, Conducteur de Ligne Principal à Paris Montparnasse en langage clair et je ne vois pas ce que tu veux dire quand tu parle de te parler en face et mes sources sont la CGT, qui avait soulevé ce problème il y a quelques années mais ce n'est pas une source fiable pour toi. Quand tu parle de tout bloqué, c'est un poil marrant, rien n'a été bloquer pendant 15 jours, des trains de toutes sortes ont circulé, en 95 RIEN ne roulait pas un train pendant un certain, suite à la décision du président de l'époque Bergougnoux. Justement je réfléchis et vois un peu plus loin que le bout de mon nez, (12/10 en vue de loin à la dernière VAS), ce n'est pas en laissant les pouvoirs publics démanteler la SNCF depuis 30 ans en gros que l'on va la sauver, il n'y a rien de pire que de faire l'autruche. Oui, je parle de problème de société et on ne peut pas faire autrement, si tout allait bien dans cette société, il n'y aurait pas de problème d'intégrer RFF à la SNCF ou le contraire, le problème est bien plus profond que nos problèmes structurels d'entreprise, mais ça tu ne le vois pas. Après avoir été la fêt à JL, c'est la mienne mais loupé c'est passé.

Non, pas du tout, en relisant mon message, je me suis aperçu que je m'étais fort mal exprimé (je me suis levé à 3h30....), ce sont ces exactions qui discréditent les cheminots et non pas la grève. Je pense que tu avais compris mon propos. J'ai édité mon message, merci JL.

Pourquoi parler de chasse aux sorcières, la grève ne justifie pas ces exactions qui discréditent totalement les cheminots, sans préjuger de quoi que ce soit. Point. Edit: Tournure de phrase pour éviter une mauvaise compréhension de mon propos

Joyeux anniversaire à Flo59

Oui, pour certains qui ont une retraite si misérable qu'ils n'ont pas les moyens de se soigner, de manger à leurs faims ou qui meurent dans la rue faute de toit. Au passage, certains cheminots sont SDF car le salaire d'embauche ne permet pas de se loger en région parisienne et de se nourrir. Ouvres un peu les yeux, on rencontre la misère à chaque coin de rue, chez nous en France.

Il n'a que 27 ans au compteur, alors ceci explique peut être cela. Je n'avais pas vu le message où il dit son age.

Etoiles ==> Pistons.

Je roule sur la route et beaucoup plus sur les rails que sur le bitume, tous véhicules confondus 2 et 4 roues.

1- Ca dépend 2- Ca dépend.

Pour le moment le roulement est comme tu le dit mais il faut avoir à l'esprit qur rien n'est inscrit dans le marbre,j'ai connu l'époque où zéro taxi et zéro car dans les roulement et au risque d'être rabat joie au nom de la productivité,cela va devenir de plus en plus fréquent,il ne faut pas se faire d´illusion.

Ne roulait qu'en été !

Bon anniversaire au patron, Katamiaw et à Z5300driver

La TVA n'est pas un impôt mais une taxe, nuance.

Du temps que je faisais ces trains, ils étaient bourré de colos mais il est vrai que cela fait un moment.

Avec les taxes d'avant on peut mettre de nouvelles taxes, par exemple, taxer tous les messages qu'on poste sur Internet sur les forum, (aie, aie, je ne suis pas sorti de l'auberge si jamais cela se faisait), taxer les idées contraires à celles du gouvernement, taxer les voitures qui ne roulent pas suffisamment pour compenser le manque à gagner sur le carburant non consommé, taxer les français qui n'ont pas de voiture pour non participation au budget via les taxes sur le carburant, taxer les chaussures au delà de 2 paires par an toujours pour cette histoire de taxes sur les carburants, etc, le champs est large.

Oui, tu as raison sur le temps de trajets mais les colo étaient nombreuses à prendre ce train, non seulement à cause du prix mais aussi du fait qu'il n'y avait pas de rupture de charge qui est un vrai casse tête avec les mômes et les bagages en tous genre que nécessitent une colo. Il aurai été judicieux de maintenir cette liaison directe les vendredi samedi et dimanche.

Truie ==> Verrat.

Non, pas d'inter connecté pour nous, on n'est pas bien placé en milieu de ligne.

Commun ==> Usuel.

Si t'enlèves 10 articles dans un caddie à 100 euros, il n'en restera pas beaucoup.