ADC01

Non pas Vendôme.

Peut être sur cette ligne alors ?

Je pense vaguement à Vendôme mais cela ne doit pas être cela.

Et quand on agrandit les tunnel ferroviaire pour les adapter à un gabarit plus grand, personne ne fait de réflexion.

il avait de la chance eux, d'exterieur ca faisait deja un minimum propre

Oui mais pour des photos de magazine, on ne shoot que du matos en bon état généralement.

Heureusement que j'ai une bonne étoile pour par dire même une chance de cocu! Changement de boutique, j'embauche chez France Télécom dans deux mois si tous se passe bien.

T'as du bol car tu aurais pu te retrouvé dans la même situation chez France télécom si leurs trains parc n'avaient pas été abondonné depuis 15 ans.

http://www.trains-speciaux.fr/texte/francetelecom.htm

Et sa tension ???? ....sauvage...!!!!

Fabrice

On m'a encore dit hier que j'avais une tension de jeune homme 11.7

47 embauches c'est toujours mieux que 0.

Certes mais de la à en faire une accroche d'un article, il faut oser et en plus je n'avais pas fait gaffe, 5 ans.

Et voilà, elle m'a obligé à manger une mousse au chocolat sublime.

On appelle ça de l'acharnement bienveillant.

Je te plaindrais si j'avais le temps mon pauvre !!!!

Ca dépend, on peut s'essuyer les pieds dessus ?

Tiens quand on parle de bouffe, tu rappliques, il y avait longtemps que tu nous avais pas fait le coup.

C'est plus amusant non ?

Tout à fait.

Je suis toujours surpris de l'appellation de certains plats en cuisine, quelle imagination débordante !!!!

C'est super simple : tu râpes les courgettes, tu mets des œufs battus et tu épices bien. Ensuite cuisson douce à la poêle et hop !

Une espèce d'omelette aux courgettes alors ?

Courgettes en paillasson

Et encore ? Cela consiste en quoi, en paillasson ?

tu est l'un des conducteur de la cc72084

Non, le diesel ca pue trop pour moi. :Smiley_40:

Si les déplacements et autres RHR devaient être effectivement payés, à la route, les dépôts d'Ile-de-France feront faire de grosses économies au STIF !

Je ne comprend pas tout ?

Il n' y aurait pas besoin de moi, par hasard?

Pour quoi faire ?

ECR a crée 47 emplois, bien, bien et encore personne n'a honte de ces 47 embauches par rapport aux milliers de chômeurs annoncés tous les jours, mais on oublie de dire que la SNCF en a détruit peut être autant sinon le double.

J'ai du mal avec cette histoire de beurre, argent du beurre, tout ça.

Celui qui se permet de rentrer chez lui chaque soir alors qu'il est en déplacement complet le fait sur son temps de repos journalier, il reste libre de faire ce qu'il veut. On ne va pas le contraindre à rester dans la région du site juste parce qu'il touche son déplacement. Tout comme on ne peut pas lui retirer l'allocation, tout simplement parce que son lieu de travail est éloigné de sa résidence d'affectation. Sinon, la journée de travail devrait prendre en compte le trajet aller retour entre le lieu de travail et la résidence d'affectation => problème d'amplitude et de temps de repos à respecter.

Sur le même raisonnement, il y a les trajets aller en début de semaine et le trajet retour en fin de semaine. Si on ne peut pas les placer dans le temps de travail et que le gars le fait sur son temps perso, il est quand même payé en déplacement complet (week end inclu), qu'il choisisse de rester sur place ou non.

L'exemple du trajet domicile travail n'a rien à voir, là il s'agit de trajet entre le lieu de travail et la résidence d'affectation. Exactement comme les trajets EV d'un conducteur, ils sont bien dans le temps de travail, rassurez moi ? ^^

J'ajoute, ADC, que si on retire ces allocations de déplacement... Ca t'apporte quoi, à toi ? Que tu souhaites voir un remboursement des frais de déplacement plutôt qu'une allocation journalière comme actuellement, ça peut se débattre même si je ne suis pas d'accord. De là à vouloir supprimer l'allocation pour ceux qui ont la possibilité de faire les trajets sur leur temps perso, il y a de la marge.

Ou alors j'ai mal compris ton point de vue.

Un parcours EV n'est décompté que pour moitié dans le temps de travail. Pour les allocs de déplacements, je m'en fous royalement car je ne cours pas après, je préfère être chez moi en famille, je disais cela en exagérant exprès pour montrer que certains veulent tout, être chez eux ou hébergement pas cher pour pouvoir grappiller quelques dizaines d'euros, déplacement. De plus certains se tape des journées à rallonge en rentrant sur les déplacements, non seulement, ils se ruinent la santé en faisant des journées de 10 ou 12, voir davantage mais ils mettent aussi la vis de leurs collègue sen étant pas vraiment dans des conditions physiologiques idéales pour assurer leurs services en toute sécurité. Il faut arrêter de faire l'autruche et de ne pas voir ce qui se passe réellement sur le terrain.

laisser tomber vous ne comprenez rien deja le jeu ce repete pas je n'utilise pas le mode pause je m'arrete au depot et je reprend une loco telle que la cc72084 de never, j'ai des ordres je les appliques je suis meme rentrer dans une cc72084 avec une loco a vapeur et un fourgon corail, j'ai etait dans le compatiment moteur et un des 5 conducteur ma demander comment sa fonctionne je n'est eu que 2 faute sur le tabeau de bord.

C'est toi qui ne veut rien comprendre, à propos déjà 1 faute, on ne parle pas de tableau de bord, je ne te donne pas la réponse, tu n'as qu'à la chercher et à propos de tes 2 fautes, la conduite d'un train n'est pas une interro et tes 2 fautes c'est déjà 2 fautes de trop et pour être fidèles à moi même, cela aurait été bien que tu ne fasses que 2 fautes dans ton message.

Tiens cadeau, le 72084 comme tu ne l'as jamais vu.

.

Et si, pas de distinguo.....

Par contre, quand le gars rentre chez lui, il effectue le trajet sur son temps de repos, c a d avant tout sans remuneration, donc il ne "gruge" pas l'entreprise... ( ce qui est un cas différent du deplacement entre le lieu PREVU du decoucher, et son poste de travail, consideré en temps de travail et remunéré comme tel...)

Fabrice

Oui, mais il le fait par choix et non par obligation, donc c'est quelqu'un qui veut le beurre, l'argent du beurre t le reste comme on dit.

Quand je me rend sur mon lieu de trajet entre chez moi et la feuille de PMP, je ne suis pas en service, il ne faut pas tout mélanger et chez nous à la route , on n'est pas en temps de travail effectif entre l'endroits du découcher et le lieu de prise de service même s'il y plusieurs kilomètres et un parcours en taxi ou autres.

Là aussi, n'exagerons rien.....c'est le cursus classique agent de terrain, pas un cabinet de chasseur de tête, à grassement remunerer.....

Fabrice

Oui mais à embaucher pour qu'ils démissionnent 15 jours après leurs intégration a un cout même si pas de chasseur de tête à rémunérer, mais il y a le recruteur, le toubib, le psy comme si déjà, il n'y avait pas assez d'échecs à tous les niveaux du recrutement .

-Sur le sujet des déplacements, tout a été dit, facturer au réel cela vaudrai dire aussi plus de "grat" pour le gars en déplacement qui rentrent tous les soir chez lui très courant pour les PARISIENS qui peuvent faire l'aller retour dans la journée).

Si le mec choisit de rentrer tous les soirs, il n'a pas d'allocs de déplacement à percevoir, c'est simple. et cela sera équitable par rapport à ceux qui ne peuvent pas rentrer qui en plus de ne pas être chez eux voient leurs collègues rentre at home et garder l'intégralité de leur allocs.

Ce faux psy a du recruté un gars qui sévit actuellement sur le forum.

Fabrice pour le bien etre de la société rassure toi je vais demissionner, je ne voudrais pas etre le déclencheur de quelque mouvement que se soit afin de ne pas destabiliser l'organisation de l'entreprise.

Je crois que là, tu te donnes un peu trop d'importance.

, il ne me reste plus qu'à démissionner se qui arrange bien la direction

Pas sur que cela arrange bien la direction, ton recrutement lui a couté pas mal et elle n'auras pas de retour sur investissement.

Berg en Brousse ? :Smiley_40: