ADC01

A Rennes non plus la plate forme n'est pas électrifiée. Il y a un 63000 qui reste à demeure pour les manoeuvres.

Comme cela se faisait dans tous les chantiers CNC et Novatrans auparavant, il faut redescendre sur terre et admettre que la SNCF savait faire des trains avant que les privés arrivent et révolutionnent le chemin de fer.

Ils ont une obligation de te trouver un logement du fait que les chantiers soient nomade.Se loger est une chose mais se déplacer aussi, je me vois mal partir le lundi 400 kilomètre avec ma voiture personnel pour rejoindre le chantier, la semaine faire les déplacements chantier/logement toujours avec mon véhicule et rentrer le vendredi.A moins d'être payé au frais kilométrique mais ne rêvons pas.

Grrrrr, tu es déjà payé en déplacement, tu ne veux pas une bagnole de service et quoi sais je encore ? Je suis sur que certain le font peut être pas là où tu es affecté mais ailleurs.

Nouveau scandale :

http://www.legorafi.fr/2014/05/21/la-sncf-aurait-commande-2000-rames-de-ter-trop-rapides-pour-son-reseau/

Sans oublier Mme Pecresse qui affirme que les Régiolis ne peuvent pas se croiser dans les tunnels (Challenges).

Encore une qui devrait se taire comme pas mal dans cette affaire qui fait beaucoup de bruit d'un seul, d'un seul alors que ce problème est connu depuis des mois voir des années et pratiquement résolu dans la plupart des gares.

Je me demande en quoi le but recherché de ressortir cette histoire maintenant ? Elections obligent ?

Passera pas la psycho de toute façon.....Trop "passionné" !!

Ca dépend. Voir message 5699 de ce fil '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Oui et quand c'est électrifié, quasiment tout le monde roule en diesel sous les ficelles. Alors autant faire l'économie de ces électrifications.

Ils ne disent rien mais qu'en pensent ils de ces conditions ? C'est ça qui serait intéressant de savoir.

Oui tu à tout fait raison... il ne faut rien dire, la fermer.

Tu pense quoi de la réforme des retraites? Pareil tu va rester dans ton coin et ne pas te défendre? ...mouais

Je n'ai pas dit de la fermer, et puis la fermer ce n'est pas mon genre mais tu t'agite dans tous les sens sans vraiment t'adresser aux gens qu'il faut et ce n'est pas productif, maintenant chacun pense ce qu'il veut de tes conditions d'hébergement mais saches une choses, la SNCF ne donne jamais rien contre rien, j'en connais un rayon la dessus, alors réfléchis bien avant de réclamer quoi que ce soit à propos de ces wagons, car si la SNCF accède à ta demande, il y aura un retour de manivelle et pas qu'un petit.

J'ai presque envie d'inviter la RRH ...madame suite à notre entretien, je suis tombé sous le charme.Je me suis permis de nous réserver un petit endroit douillet(voir PDF ci joint) pour la semaine afin de faire plus ample connaissance.

En espérant que la démarche portera ses fruits.

Bien cordialement votre humble employé.

(Je vous plus que l'humour pour les faire réagir lol si je m'écoutais vraiment je le ferais bien)

Fais gaffe cela peut être assimilé à du harcèlent, si elle n'a pas d'humour.

Il retienne environ 15 euro mensuel pour les wagons. Il me semble qu'il on le devoir de te trouver un hébergement car les chantiers bougent tous les 3/4 semaines sans parler des changements de dernière minute des plannings

Quoi 15 euros par mois, j'avais compris 15 euros par jour ou nuit, ce n'est plus la même chose, c'est quasiment de la gratuité.

Les changement de dernière minute du planning,' on connait aussi à la route et tous les jours pour certains roulants) et la mobilité n'ont rien à voir avec ton problème d'hébergement, il ne faut pas tout mettre dans le même sac, J'ai comme la très nette impression que tu te faisais une autre idée des conditions de travail à la SNCF et tu sembles aussi un éternel insatisfait.

En quoi, 1 WC pour 9 est choquant, quand on va en camping, c'est bien autre chose.

Normes pour les camping à noter que pour les 1 étoiles le chiffres des douches et WC est diminué de 1 unité pour chaque élément

Sanitaires 1. Il doit y avoir au minimum pour chaque 100 clients comptés

• 3 WC, 4 lavabos, 2 douches pour les femmes
• 2 WC, 2 urinoirs (remplaçables par des WC), 4 lavabos, 2 douches pour les hommes.

Source.http://www.rocalia.fr/fr/classement-par-etoiles-gc23.html

Oui mais cela fait bien pour l'écologie de demander les ficelles chez soi. C'est comme pendant un moment chacun voulait sa LGV......

Le faux psy de la SNCF, info ou intox ?

n psy qui deraille - des conducteurs de train dont l-attestion de bonne sante psychologique est a revoir- - Le Canard enchaine du mercredi 14 Mai 2014.pdf

aidez moi pour le faire ce reve un simulateur n'est pas assez pour moi j'ai besion de sentir chaque vibration chaque prise de vitesse meme sans diplome je peut savoir conduire une loco que sa soit diesel ou electrique

Tu peux, mes f......s, tu crois savoir, c'est un peu différent, moi comme mes collègues, on a passer de 10 à 12 mois en formation pour savoir à peu prés se dépatouiller avec une bécane, et après 30 ans de conduite, je ne sais pas tout loin s'en faut et toi, tu oses affirmer que tu SAIS conduire un train, parce que tu fais du simulateur sur PC ? Passes ton chemin ce métier n'est pas fait pour toi, tu n'es pas assez humble et au plaisir de ne pas te croiser sur les voies.

Alors oui suite à mon rdv avec le RRH et le DPX deux option mon été présenté: accepter les conditions d'hébergement ou démissionner (malgré ma proposition d être muté dans une équipe plus restreinte, se qui leur permet de les loger dans des gîtes ...etc alors que 20 personnes ils ont soit disant que cette solution)

Accord verbal ou écrit et qu'en pensent les instances représentatives du personnel, DP, CHSCT ?

les salaires sur les postes de mainteneurs sont assez peu élevés, ces primes permettent de mettre du beurre dans les epinards.....

Justement, c'est la que le bas blesse, la plupart des cheminots considèrent ces allocations de déplacement et non prime, comme un complément de salaire et font d"énorme sacrifices sur les conditions d'hébergement et de restauration pour en mettre un max à gauche, y compris chez les roulants, le mieux serait encore le remboursement sur factures comme dans la plupart des boites, je suis sur de me faire lyncher en avançant cette solution mais on ne verrai personne dormir dans des taudis sous prétexte que cela ne coute pas cher.

Je ne parle pas de jalousie sachant qu'il arrive aussi de faire des nuits et être loger en hôtel...sauf que à 10 heure il faut libérer la chambre (pas tout le temps mais ca arrive)

Bien sûr tout n'est pas rose suivant le poste mais la on ne parle pas d'une nuit mais de 4 nuits, sans compter les découcher du week end même si en principe on rentre.... tu t imagine passer 10 nuits d affilés dans se cadre ferroviaire?

Tu n'as toujours pas répondu à ma question, as tu le choix ? T'obliges t'on à loger dans ces circonstances dignes du siècle dernier ?

En même temps, les conducteurs (et les ASCT) sont payés en RHR et sont logés dans des conditions décentes comme quoi l'un n'empêche pas l'autre !

Certes mais le cout d'un RHR pour la boite n'a rien à voir avec le cout du déplacement complet aussi.

X2200..il me semble....le train Breton

ça va pas tarder à ne plus être entretenu, ces petites betes là...vue déjà comme le train à papa...

car la société d'aujourd'hui, sans clim, t'es mort ou sur le point de l'être...

Fabrice

Au moins la clim ne tombe pas en rade.

Une prime de départ pour investir ???? oui, prendre la prime, investir et ..se barrer....

Fabrice

Et une prime pour l'entretien et une autre pour re investir lorsque le premier véhicule est bon à devenir des emballages à haricots verts.

Après le vrai problème de fond est que personne ne dénonce les conditions contrairement au roulants, je ne veux pas non plus faire le porte parole d'une cause perdu.

Quand je lis le témoignage de certain conducteur loger en hôtel je me pose une question .... les agents voie ne font pas partie de la même entreprise?

Deux poids deux mesure ...

Ben, oui voilà, on y en encore arrivé à la jalousie, je le voyais venir de loin, quand je suis en découché je ne suis pas payé en complets comme toi,

Saches que j'ai horreur des hôtels en service car cela n'est pas fait pour nous, essaie de dormir la journée dans un hôtel, tu verras que ce n'est pas le Pérou, même si beaucoup de roulants se vante et se gargarise du fait qu'ils ont dormi dans un hôtel à plusieurs centaine d'euros la nuit. tant mieux pour eux, je leur laisse.

Faux! La sncf ose te prendre de l'argent pour se toute de logement certes infime 15 euro

Si tu paye 15 euros pour ça, à ta place je ferai autrement car tu en as pour ton argent et je n'ai pas affirmé, relis mon post, tu verras que je posai une question.

Comme à chaque fois que quelqu'un parle déplacement, je suis agacé, tu voudrais toucher les allocs de déplacement et loger dans un 5 étoiles sans que cela entame tes frais de déplacement; il faut faire un choix mais tu ne peux pas tout avoir. Certes les conditions d'hébergements n'ont pas l'air terrible mais tu nous montres ce que tu veux bien nous montrer et que je sache personne, absolument personne ne t'oblige à loger dans ces wagons, mais ailleurs c'est plus cher. au fait, je pense que la SNCF t'héberge gratuitement, je pense ? Alors il n'est pas normal que tu touches de quoi te loger, te restaurer.

UP:Up,up,upup.

DOWN:Attendre un peu pour vroum,vroumer sur 2 roues.

Soupe ==> Au lait.

Je ne parle pas des journaleux mais des contributeurs du forum,qui sont,pour certains,comme les journaleux.

Regarder le monde tel qu'il est n'est pas être négatif ou positif mais simplement réaliste.