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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. il y a 5 minutes, GeryL a dit :

    43 ans de cotisation et 62 ans, ça fait que pour 2 années cotisées tu passes 1 année en retraite. c'est pas assez.

    Tu confond tout, l'âge d'ouverture des droits et la durée pour avoir le taux plein, cela n'a rien à voir car bien souvent à l'âge d'ouverture des droit, les gens n'ont pas la durée nécessaire pour partir à taux plein

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  2. il y a 13 minutes, FranckP a dit :

     

    Je suis donc allé sur le site "SNCF connect" et j'y ai créé un compte : il faut demander un tarif "90% de réduction" ou "Réservation payante" ?

    Merci d'avance.

    F.

     

    Si utilisation de fichet, résa payante, le 90% de réduction, c'est pour au cas où il n'est pas utilisé de fichet. la dématérialisation des FC n'a rien à voir avec ce choix, il en est de même pour les FC papier traditionnelles.

     

    il y a 15 minutes, FranckP a dit :

    Il ne fait aucun doute en mon esprit que cette dématérialisation a pour but premier de dégoûter les porteurs de facilités de circulation -et en priorité les seniors peu accoutumés à l'informatique- d'utiliser celles-ci.

    Ben voyons, encore un cliché à propos des seniors qui seraient tous nuls en informatique, depuis le temps que le net existe ainsi que l'informatique grand public, beaucoup de seniors sont à l'aise avec ces outils ayant commencer à les utiliser dans leur jeunesse et encore pas mal, s'y sont mis en retraite avec des ateliers d'initiation. il ne faut pas les prendre pour plus bête qu'ils ne sont.  Bien sur, il existe encore une part des la population de personnes âgées qui ne s'y sont jamais mis, j'en connais et souvent, je leurs rends des services "informatiques" à commencer par ma belle mère.

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  3. il y a 3 minutes, FranckP a dit :

    Bonjour,

    Je viens de créer deux fichets de circulation dématérialisés pour ma mère, épouse de cheminot décédé. J'obtiens bien les deux fichets. Mais une question se pose à moi : quel code-tarif de resa-TGV demander pour ces fichets ?

    Merci d'avance de vos réponses !

    F. (ancien cheminot lui-même...)

    "Réservation payante" en opposition à " 90% de réduction"

  4. Il y a 1 heure, Pascal 45 a dit :

    Un site web que j'utilise presque tous les jours ...

    https://reclamations.laposte.fr/?type=facteur

    ... pour savoir si la tournée est réalisée à mon adresse, ... et pour déposer réclamation si le facteur a été supprimé (ayant de la presse P1 tous les jours, je dois avoir le facteur tous les jours) ...

    Essayez ! ...

    🤪

     

     

    Bah, ce truc ne connait pas mon adresse, j'ai le message suivant

    Citation

    Nous n'avons pas pu trouver de tournée associée à votre adresse. Merci de vérifier que l'adresse renseignée est correcte.

     alors que mon adresse est correct, c'est celle qui figure sur mes factures qui arrivent pourtant dans ma boite aux lettres, comprenne qui pourra

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    • Etonné 1
  5. Moi, je suis pragmatique,  à la place de ce bidule, rien ne vaut un bon vieux autocar, au moins, cela a fait ses preuves, c'est simple à mettre en place, pratique et peu onéreux, la preuve, il y en a presque partout, je ne vois pas pourquoi s'emmerder avec un machin automatique, pour 3 pelés et un tondu

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  6. il y a 39 minutes, CGO a dit :

    on peut aussi imaginer que le téléconducteur chargé de téléconduire le véhicule en cas de problèmes, puisse aussi sauter dans une voiture de service pour acheminer les voyageurs en cas de panne grave.

    Tu devrais écrire des bouquins avec l'imagination que tu as

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  7. il y a 53 minutes, TGV_13 a dit :

    Si tu veux un truc sans risque, c'est le livret A. Mais faut pas chouiner que son rendement réel soit négatif.

    Mais moi, je ne veux rien, je veux que les gens vivent de leur travail décemment et puisse profiter de leur retraite en bonne santé, parce qu'on parle de l'allongement de la durée de la vie mais qu'en est il de la durée de vie en bonne santé ?  Motus et bouche cousue. J'en ai  rien à foutre de vivre jusqu'à 85 piges si je passe 5 ou 10 ans en étant malade en attendant la fin, parce que malheureusement c'est le cas de plus en plus de gens, ce n'est pas vivre mais survivre.. Un livret A n'a jamais été fait pour gagner de l'argent, c'est juste une poire pour la soif en cas d'imprévu, son gros avantage, c'est sa défiscalisation et sa disponibilité immédiate.

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  8. il y a 1 minute, TGV_13 a dit :

    Ah la fameuse réponse comme quoi "on peut tout perdre". Le rendement annuel moyen du CAC40, en tenant compte de la crise du COVID et de celle de 2008, c'est 8%. D'ailleurs, tant qu'on n'a pas vendu, on n'a rien perdu. On ne peut pas avoir du rendement sans risque. Jette un œil au niveau actuel du CAC40, qui vient juste de repasser au-dessus des 7 000 points, et observent sa tendance sur les 30 dernières années.

    Mais, c'est du virtuel tant que tu ne vends pas.  Contre exemple, les petits actionnaire d'eurotunnel ont perdu jusqu'à leurs slips en écoutant des argument comme les tiens, les petits porteurs d'EDF prennent le même chemin, qui l'aurait cru d'une boite pareil, la plus belle escroquerie  légale de la fin du XX ème siècle, c'est l'actionnariat  populaire afin que les plus riches deviennent encore plus riches parce que comme je l'ai déjà dit, pour que certains gagnent de l'argent, il faut que beaucoup en perdent à ce jeu de poker menteur qu'est la bourse.

  9. à l’instant, TGV_13 a dit :

    En quoi l’appauvrissement des salariés avec le passage aux 35h est-il un "progrès social" ?

    Ah, bon, quand je suis passé de 39 à 35h00, je ne me suis pas appauvri, au contraire, cela m'a permis de mieux profiter du temps libéré, cela m'a même permis de m'enrichir intellectuellement en passant moins de temps au boulot, n'est pas une fin en soi. Il existe une vie en dehors du travail

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  10. il y a 7 minutes, TGV_13 a dit :

    Ça tombe bien, la capitalisation est le meilleur moyen de percevoir des dividendes !

    Ou de tout perdre, à l'instar de fond de pension américains qui ne valaient plus rien du jour au lendemain. Il n'y a pas de secret, pour que certains gagnent de l'argent, il faut que beaucoup en perdent, l'argent ne se crée pas, c'est un système de vases communicants 

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  11. il y a 6 minutes, TGV_13 a dit :

    Concernant le temps de travail hebdomadaire, je pense aussi qu'il faudrait tout bonnement supprimer les 35h qui ne profitent d'ailleurs qu'au secteur public.

    En gros, tu es contre tous le progrès sociaux ?    Pourquoi ne travailles tu pas gratuitement pour ton patron ? Pourquoi ne lui propose tu pas de te supprimer une semaine de congés payés ?

  12. il y a 3 minutes, TGV_13 a dit :

    t cela a d'ailleurs largement été prouvé, y compris dans les pays scandinaves à gouvernance socialiste où les dépenses publiques sont aussi élevées (mais plus efficaces) que chez nous.

    Tiens en parlant des pays scandinaves, alors l'exemple des pays scandinaves, tu repasseras

    Citation

    Retraites. Celui qui a porté la réforme en Suède invite Macron à ne pas reproduire les mêmes erreurs

    https://www.ouest-france.fr/economie/retraites/retraites-celui-qui-a-porte-la-reforme-en-suede-invite-macron-a-ne-pas-reproduire-les-memes-erreurs-d059a102-9a6c-11ed-a55d-99abe492fe96

  13. il y a 2 minutes, TGV_13 a dit :

    Franchement de quoi se marrer.

    Bien moi, cela ne me fait pas marrer du tout d'avoir des gouvernements qui nous empapaoutent sans vaseline depuis plus de 5 ans, connais tu la dernière, une proposition de faire passer la durée du travail à 35h30 au lieu de 35 heures ? C'est sur, une demi heure, ce n'est rien mais cela commence ainsi et cela continuera par touche successive à revenir à39, 40 ou 45 heures. De l'argent, il y a en a en France, voir tout simplement les montants record de dividendes versés aux actionnaires du CAC 40, les montant faramineux des profits des énergéticiens, en dehors d'EDF sur qui les profits ont été en partie faits. mais que vont ils pouvoir en faire de leurs pognons ?  Ils ne vont pas le bouffer, ni l'emmener dans la tombe. je veux bien que des gens gagnent de l'argent, il en faut mais, là, c'est carrément indécent et honteux alors que des français crèvent de faim, de froid et je en parle pas de SDF mais de gens qui ont un toit et qu'on vienne nous culpabiliser en nous faisant crever au boulot 2 ans de plus parce que soi disant, les caisses de retraites sont en danger dans X années. On nous a déjà fait le coup 6 fois depuis la réforme bandemou en 1993 et on continue, le pire, c'est que des gens comme toi, crédule à souhait cautionne cette supercherie et avalent les couleuvres du gouvernement. Certains me diront, qu'est ce que tu en a à foutre, tu es déjà à la retraite, cela ne te concerne pas ?  Et bien si, justement, j'en ai à faire car je pense à mon prochain et pas seulement qu'à ma petite personne, et ce qui me console quelque peu, c'est que bien que tu sois le parfait mouton qui pense que cette réforme est juste, tu te feras baiser ainsi et cela doit faire mal, à moins d'être maso, de subir ce avec quoi tu es d'accord.

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  14. Bon, c'est triste etc, etc mais on ne va discutailler pendant 8 jours avec des yréphalu, iyavéka et patati et patata, je suis moi même maitre d'un chat et jamais, oh grand jamais dans des circonstances identiques, je n'aura alerté les médias de ce drame, et n'aurai chercher à me dédouaner en accusant la SNCF. Personne, je dis bien personne ne peux dire comment ce chat aurait réagi, premièrement on aurait fait partir la rame à vitesse hyper réduite, secondo, si on avait voulu le récupéré sous la rame alors les discussions à ne pas en finir dans un sens ou dans un autre, cela suffit, cela devient franchement lassant sinon plus.

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  15. il y a 12 minutes, TGV_13 a dit :

    Euh, non. L'Etat compense plusieurs régimes spéciaux à hauteur de 30 milliards par an.

    Sais tu pourquoi l'état compense la caisse de retraites des cheminots ?  Je ne crois pas sinon tu ne parlerai pas ainsi.  Je te laisse chercher, je te donnerai la réponse, je ne sais quand.  Tu fais encore partie de ces aigris qui jalousent les autres sur leurs pseudos avantages financés par la collectivité

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  16. il y a 4 minutes, SteveTrain75011 a dit :

    Question de non initié, comment se fait il qu'en Allemagne ça roule sur les LGV H24 et pas en France?
    Est-ce qu'il y a une question de vitesse (il me semble qu'en allemagne ça roule plus à 250KM/H que 300)?

    Les allemands optent carrément pour une fermeture totale de tronçon de LGV pendant des mois détournant ainsi le trafic sur voies conventionnelles.

    Citation

    Après 205 jours de fermeture complète pour rénovation, la NBS Mannheim – Stuttgart a été rouverte au trafic. La DB avait choisi cette méthode radicale, reportant les ICE sur le réseau classique et en adaptant les dessertes, afin de réduire au maximum la durée des travaux, d’un montant de 185 M€. L’année prochaine, la section Göttingen – Kassel sera traitée selon des principes similaires.

     

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  17. il y a 8 minutes, SteveTrain75011 a dit :

    La réponse de SNCF qui est de dire que les LGV sont fermées pour maintenance la nuit c'est une réponse par défaut ou il y a de la maintenance TOUTES les nuits de l'année sur TOUTES les LGV de France rendant impossible le passage d'une rame "VIP" de façon ponctuelle?

    On a bien supprimé ou détourné sur les voies conventionnelles des relations commerciales régulières pour faire des travaux. Une LGV, surtout les anciennes, cela demande de l'entretien de tous les instants pour maintenir un haut degrés de sécurité.

     

     De toute façon, cette négociation, c'est du flan, je suis prêt à parier que cette équipe de foot d'enfant gâtés a ou aura des exigences irréalisables.

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