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Comme quoi il faut se méfier de ce qu'on lit dans la presse même ferroviaire,pour être le premier à annoncer un "scoop", on lit de plus en plus souvent des infos qui sont fausses,d'ailleursce comportement se retrouve pas uniquement dans les journaux mais aussi sur le net, en fouillant le forum,je pourrais trouver une foule d'exemple.

Siemens serait sur le coup aussi.

Le géant industriel allemand Siemens s'apprête à faire une offre concurrente à celle de l'américain General Eletric pour l'acquisition d'une partie des activités d'Alstom, a-t-on appris samedi de source proche du dossier.

http://finances.orange.fr/actualites/infos-economiques/alstom-une-offre-de-siemens-se-prepare-face-a-general-electric-afp_CNT0000001WxxO.html

Le magnifique PN de Lorie où il doit y avoir une LTV je présume

Pourquoi une LTV ? Je l'ai traversé mercredi dernier plein pot à 120, sans arrêt Lorient

Ca ne va pas augmenter le "moment de circulation"!

Et vu l'écart entre la chaussée principale et la piste cyclable, il aurait fallu des barrières un peu longues avec un seul PN !

Tu ne connais pas le PN de Lorient avec ses 4 demi barrières très longues. Je cherche un photos sur Gogol Maps..

Comme quoi, on peut faire des PN très , très large.

Sinon, il faut croire que les PN ne sont pas assez dangereux.

Certains en rajoutent :

0_1.jpg

Et essayez de deviner de quel PN il s'agit !

Un PN tristement célèbre.

Bien vu d'avoir fait cette photo, le mieux encore serait que le mec qui a garé ce camion ici voie cette photo sur le forum pour qu'il prenne conscience qu'il a fait un énorme connerie.

il n'y a que les automobilistes qui sont dangereux pas les PN !

(simple respect du code la route et plus de problémes)

Automobilistes et tout conducteurs d'engins terrestres avec ou sans moteurs:camions, tracteurs, engins de TP, vélos, skate, chaussures, motos, mobs, solex et .........liste non exhaustive.

Bon pas mal ce petit reportage sur la cité du Ponant...en plus ne pleuvait pas...!

Un compliment de ta part est un sacré compliment.

Le cours du jour de la ferraille de récup c'est 140€ la tonne, mais sans pièce d'identité et payé en espèces il faut aller en belgique et ça sera plutôt 90€ la tonne.

Pour 280m de vieux rail U50 usé ça représente moins de 1200€ à partager entre tous les protagonistes (oxycoupeur, porteur, guetteur).

On peut éventuellement négliger les frais de carburant (volé), de gaz et de chamuleau (volé), mais grosso-modo ça ne fait pas cher payé.

Il faut peut-etre y voir une "commande spéciale". (non, pas un collectionneur de vieux rail rouillé)

C'est vrai que cela ne faire pas cher mais quand on voit que des boulangeries se font braquer pour moins de 50 euros..

Moi les infos que j'ai eu cest a partir de 2017 les radiations

On entend beaucoup de choses à propos de la radiations de ces rames, ce qui est sur, qu'elles vieilliront moins longtemps que les PSE, pour le reste , wait and see

C'est bien un mal typiquement français que de vouloir que le gouvernement règle tout.

Y'a t'il un divorce avant le décès du papa ?

Bonsoir à vous tous. Mon compagnon vient de rejoindre votre belle équipe en tenue :-) J'ai donc l'immense bonheur de tester ma carte flambant neuve d'ayant droit et ses fichets ! Par contre mon amoureux est un pro de l'ile de France mais pas de la grande ligne et ne sait pas me répondre. Les fichets ne sont pas limités dans le temps, en revanche que se passe-t-il quand on à tout utilisé ? Ma famille habite en province et je compte m'y rendre assez souvent, du coup que se passe-t-il quand on en à plus... on repasse en tarif classique comme tout le monde ou alors il reste une petite réduction ? Merci de vos éclaircissements. Bonne soirée à vous tous

90% de réduction sur le billets grandes lignes, tu payes les résas comme maintenant le cas où tu en prendrais une et 75% de réduc sur les trajets banlieues.

Lyon ?

Je ne savais pas qu'il y avait une voie ferrée à proximité de la voie G Pompidou.

Je pense à un truc, un collègue investi pas mal dans l'ONCF, l'orphelinat m'a parlé des problème que rencontrait parfois certains orphelins suite au décès de leur père ou mère à propos des FC, peut être que de prendre contact avec un responsable local de l'ONCF permettrai de faire avancer le truc.

J'ai entendu un démenti sur ce rachat à la radio, France Info, à vérifier.

Voici ce que j'ai trouvé http://lexpansion.lexpress.fr/entreprises/alstom-dement-une-offre-de-rachat-par-general-electric_1511108.html

Le groupe industriel français Alstom a démenti les rumeurs selon lesquelles l'américain General Electric aurait proposé de le racheter. Bouygues, actionnaire de référence, s'est refusé à tout commentaire

La caténaire midi en courbe, c'est vraiment superbe...

C'est vrai et je ne m'y fait toujours pas, tellement c'est surprenant.

Enfin,ceci dit,on est pas censé vérifier les codes sur les billets,car on ne les connait pas,il faut faire confiance aux collègues guichetiers.

Entre la motrice TGV et la voiture d'extrémité ?!!! Par où peut-on monter entre les deux ?

De toute façon, on ne peux pas monter par là dans l'espace voyageur, il n'y a pas d'accès depuis la motrice.

La gratification annuelle d'exploitation est perçue en Juin et ç'est encore autre chose que la PFA.

A la SNCF,pas de 13ème mois,loin s'en faut mais une PFA,nuance.Qu'un lecteur du Figaro utilise ce terme de 13ème mois,admettons mais de la part d'un cheminot,CP ou contractuel,non.

Mode mauvaise langue : en bref, on paie depuis 20 ans un conducteur qui se tourne les pouces en cabine arrière par peur paranoïaque des incendies en tunnel ?

Le jour où tu empruntera ce tunnel, s'il arrive quelque chose, tu seras bien content de le trouver ce conducteur qui se tourne les pouces et encore, je ne crois pas qu'il glande d'ailleurs, veux tu un des victimes comme dans le tunnel du Mont blanc, toutes proportions gardées bien sur, pour une fois que le sécurité n'est pas sacrifié sur l'autel du Dieu pognon, il ne faut pas s'en plaindre.

Musclé ==>Club Dorothée.(pour continuer dans la culture de bas étage)

Je suis un grand bavard devant l'éternel, et ce depuis que je suis tout gamin, et la seule fois oc je ne parlais plus, je n'étais pas beau à voir.

Il faudra penser à jumeler les élections européennes avec le jour de Noel ....comme ça les moutons n'auront qu'un sabot à mettre aux pieds du sapin pour que leurs voeux soient exauçé ! Toutefois , faudra garder les écolos à distance ou alors mettre un sapin en plastoc ...

Pa très écolo, le sapin en plastoc