ADC01

Reste à savoir si elle est immatriculée ?

Sinon il ne faut plus faire de transport du tout.

C'est exact, avant de supprimer les transport, comme j'ai déjà dit, il faut éviter de transporter ce qui peut être éviter, c'est pourquoi il convient de commencer à réfléchir sur notre mode de consommation, par exemple, un truc simple et facile, manger de saison et local, il est aberrant de manger des tomates qui viennent de je ne sais où en Ile de France en plein mois de décembre.

Bonjour à tous !

Info ou Intox: Pour etre Creq il faut être agent de ttx avant ?

Intox.

En politique, il n'y a pas d'amis...

Si tant qu'on en a besoin, après être arrivé à ses fins, là il n'y a plus d'amis.

Je ne sais pas comment vous faites pour abimer vos fringues dans les machines, en 30 ans, je n'ai jamais déchirés quoi que se soit comme habits dans le cadre de mon boulot, je portais systématiquement une blouse dans les machines de route et même elles n'ont jamais eu le moindre accro, c'est vrai que parfois j'ai sali mes tenues personnels mais pas outre mesure.

A ceux qui critique le fait que seulement 30% des tenues soient fabriquées en France, s'occupent ils de consommer français ? Je dirai pas sur.

La LKW Maut a été mise en application malgré tout et au final l'augmentation des produits est imperceptible pour le consommateur

Imperceptible, oui mais elle est quand même là et ajouter à une autre augmentation, cela se traduit par une dégradation du pouvoir d'achat au bout du compte.

Ceux qui conduisent le TGV postal ?

Il me semble que l'ensemble de la marque TGV fait partie de l'Alliance Railteam : http://www.railteam.eu/fr/

Il me semble bien que tous les TGV ne sont pas railteam, on n'entend pas les annonces railteam dans tous les TGV.C'est bien ce qui me semblai, les Brest, Quimper, Hendaye etc ne font pas partie de railteam, voir carte http://www.railteam.eu/fr/votre-voyage/carte-du-reseau/

A défaut, ben c'est jean, chaussures de sécurité et parka (voire chemise et sweat) classiques fournis dans l'ensemble des dépôts.

A défaut, c'est mon 501, mes Stan Smith et mon blouson de moto, ma casquette et bien sur mon slip perso.

Peut être mais n'empêche que plus personne ne veut payer pour les autres, chacun veut payer uniquement ce qui le concerne et encore, c'est tout juste.

Certes, mais les camions usent et abusent du réseau routier.

Bien sur, mais pourquoi ? parce qu'il n'y pas une réelle volonté politique de faire autrement quoiqu'il se dise à travers l'écotaxe ou autres, il est trop tard le tournant a été pris et on ne pourra pas revenir en arrière

On parle de la non participation des camions à l'entretien des routes mais il ne faut pas oublier le caractère solidaire des impôts, je paye des impôts pour la collectivité, pas uniquement pour ma tronche, on en revient au TPMG, je ne vais pas à la piscine , ni à la patinoire, pourquoi paierai je pour leurs construction ou leur fonctionnement ? A ce moment là, il faut remettre tout le système des impôt et surtout leurs utilisation à plat., pourquoi aussi ne pas rétablir un péage sur chaque route, chemin emprunté, c'est le retour de l'octroi du moyen âge, c'est une entrave à la libre circulation des biens et des personnes si c'est étendu, ce qui ne manquera pas de se faire si le loup est introduit dans la bergerie.

Pour le coup taxer les camions, notamment ceux qui ne font que traverser le territoire français ne me choque pas, voir même je trouve ça plutôt normal.

Bon de toute manière le problème semble réglé, notre nouvelle ministre venant d'annoncer la remise à plat de l'ecotaxe...

Donc, le camion paiera une taxe et aura le droit de rouler, o u est l'écologie la dedans ? On peut polluer dans la mesure où on paye, c'est déjà le cas avec la taxe carbone, ceux qui ont les moyens polluent, les autres non.......

L'accent n'aurait pas été mis sur le tiers produit en France, personne n'en aurait rien su et aucun commentaire désobligeant n'aurait été émis.

Que tu trouves la tenue à ton gout,ok mais la mettre sous ptétexte d'écomiser 3 sous,c'est petit.

C'est l'avantage d'un forum,participe qui veut même celui dont tu ne veut pas les réponses,hi,hi.Tu nous demandes notre témoignage et comme il ne te plait pas,il faudrait qu'on arrête d'intervenir dans cette discussion,eh,bien,non.

A près de 4000Euros par mois,cela me rend malade de lire que la tenue,c'était bien pour ne pas user ses frusques,j'ai parfois honte de mes collègues qui avec ce salaire n'ont pas les moyens de s'habiller,il ne faut pas exagérer,vos euros,vous ne les emporterez pas dans la tombe.

A quand Noireaude taguée ?

Oui,mais sur supportautorisé,c'est moins drôle,c'est braver l'interdit qui leur fait monter l'adrénaline.

Tu crois sincérement que l'écotaxe aurais sauvé le chemin de fer ? En France,on veut tout réglerà coup de taxe et o a toujours pas compris que cela est inefficace.

Vous n'avez toujours pas compris que ce n'est pas le poids lourd qui va payer mais le consoommateur au bout de la chaine,ilest utopique de croire autre chose,rappellez vous la baisse de la TVA dans la restauratin,qui s'en est mis plein les fouilles après avoir fait plein de promesses sur la baisse des tarifs et sur la création d'emplois ?

Je passe régulièrement sur une portion avec radar tronçon et je me demande si la zone contrôlée ne déplace pas le risque ailleurs:

Celui qui à l'habitude de rouler à 130 puisque c'est limité à 110 roulera à 100/105 dans la portion contrôlée et reprendra sa vitesse de croisière après.

Celui qui à l'habitude de respecter mais qui de temps en temps est pressé sait que sur cette portion il ne gagnera pas de temps , il sera donc tenté de gagner plus de temps avant et après la portion contrôlée et donc de rouler plus vite avant et après que s'il n'y avait pas eu de contrôle.

Ce que j'observe un radar fixe : vitesse réduite sur environ 500 mètres , radar tronçon vitesse réduite sur environ 500 mètres de plus que la portion contrôlée ce qui fait environ 4,5 km sur la portion que je connais.

Faut pas prendre les flics pour des cons, ils doivent se mettent 3 ou 4 kilomètres avant ou après avec un radar ay bord de la route, et là, c'est le jackpot

J'ai trouve de l'echo sur les autres forums. J'ai recueilli des temoignages interessants. Si je suis venu ici c'est parce qu'un forum de photographes et un forum de cheminots ca n'est priori pas la meme chose. Et a posteriori aussi on dirait.

Surtout que ce n'est pas un forum que de cheminot,

Et comme tu n'as pas trouvé écho sur le forum photos de trains tu es venu ici, mais dommage pour toi. Quand à tes jugements sur ma personne, ils n 'engagent que toi, si tu savais...... Et en plus, on s'éloigne du sujet.

oui j'etais en cabine je parle pas sans savoir et ne pas assumer ques certains bossent mal est bien le mal de cette société. c comme dans tous les métiers..

PS: ceux qui me connaissent savent comment je bosse

Il ne ferait pas bon de t'avoir comme chef, si tu parles des collègues ainsi en tant que conducteur, ce serait quoi en tant que cadre.

Fais gaffe desormais il existe des vis sans fente sur la tête. Mais bon je pense que sur TGV tu es relativement tranquille de ce côté là

Pas de visite toiture, comme ça, je suis tranquille.