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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Pour le moment, il me semble bien qu'il y 1 train toutes les 7 minutes et demi, terminus Brétigny, et sur ces trains 1 va garer et l'autre repart en contre pointe sens pair mais les 2 empruntent l avoie 1 Dourdan soit pour aller au tiroir du poste D pour revenir sur les voies de garages ou soit il rentre au triage pair pour tourner voies 83 ou 84, pour repartir en commercial ou aller garer. Donc, avec le Dourdan, cela fait 3 trains au quart d'heure qui emprunte le saut de mouton, en BAL, cela n'est pas saturé, il ne faut pas exagérer, admettons qu'il y est aussi un autorail pour la direction de Châteaudun ou Vendôme, ce n'est toujours pas la mer à boire. Evidement, si davantage de trains sont terminus Brétigny, cela peut poser problème
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La première visite médicale est une VAS, visite aptitude à la sécurité, c'est à dire que tu es examiné sous toutes les coutures et subit un tas d'examens pour vérifier que tu es apte médicalement à exercer un emploi dit de "sécurité", la seconde est une visite médicale du travail comme passe bon nombre de salariés pour vérifier que l'emploi que tu va tenir ne nuira pas à ta santé, ce n'est pas tout à fait la même chose, cette dernière n'est pas à prendre à la légère comme c'est trop souvent le cas, il arrive d'être bon à la VAS et recalé à celle ci. J'insiste aussi sur le fait que demander sur le forum ce que l'on pense sur ta myopie ne sert à rien, seul un médecin du travail est qualifié pour le dire et prendre la décision qui s'impose.
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Mulhouse-Paris par la ligne 4, terminus, tout le monde descend bientôt…
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Des voyageurs de bout en bout ? oui, au retour car pas d'arrêt commercial entre Bordeaux et paris, dans le sens impair le vendredi, certainement beaucoup de cabotage entre les gares intermédiaires mais certainement pas énormément de voyageurs de bout en bout. -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Ryan Air aura du soucis a se faire bien avant, le transport aérien tel que nous le connaissons aura disparu d'ici là. -
[BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel
ADC01 a répondu à mecano 62 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Du diesel sous caténaire cela a toujours existé, cela peut paraitre choquant pour certains mais il faut connaitre les conditions d'exploitations qui imposent ce choix -
Mulhouse-Paris par la ligne 4, terminus, tout le monde descend bientôt…
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Il ne faut pas rêver, par exemple sur Paris-Bordeaux, je crois me souvenir que subsistait un corail A/R quotidien à la mise en service du TGV, puis cette relation est passé à un aller le vendredi après midi avec retour en train couchette le dimanche soir, puis au fil du temps, cette circulation a été supprimée. -
En soi, non mais un média, digne de ce nom doit être juste dans ces propos et ne pas appeler Robert ma tante Gilberte
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le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Confort ? Non, pour les + de 1,75 mais pour les - de 1,75, ça va, alors, tout le monde n'a pas la même sensation du confort, donc, une partie de la clientèle est satisfaite. -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Qu'on me parle de régularité, de propreté, de desserte, ok, mais le confort dont tu te plaint est subjectif, qu'on, voyage à l'œil ou en payant. De plus, celui qui ne paye pas ,n'en est pas moins "usager" au même titre que celui qui paye plein pot et en droit d'exiger les mêmes prestations que son voisin, à ce moment là, on "parque" les cheminots et ayant droits dans des wagons, oui, j'ai bien écrit wagons, spéciaux sous prétexte que vu la gratuité dont ils bénéficie, ils ont le droit que de fermer leurs gueules. Non, mais on va où, avec le genre de raisonnement que tu tiens ? je sais bien que le client est roi mais, le client, puisqu'il paye devient un emmerdeur de première, jamais content de ce qu'il consomme et il trouvera toujours une raison de ne pas être content, ainsi va la vie. -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
J'étais sur que mes propos allaient ressortir, et je les maintiens, je n'ai pas dit qu'il fallait la fermer mais se plaindre de l'inconfort parce qu'on paye n'a pas de rapport avec le fait que tu n'as droit çà rien, donc, si je suis bien ton raisonnement, en ne payant pas , tu serai vachement bien installé et le confort serai au top. Ce n'est pas sur le forum qu'il faut venir pour revendiquer quelque chose, il faut voir avec sa boite via les instances représentatives du personnel. -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
La notion de confort est relative aussi, c'est une impression personnelle, là où tu ne trouves pas de confort, d'autres s'y sentiront très bien. Quand tu as intégré le "groupe" comme tu dis et plus précisément une filiale , les conditions étaient claire sur le sujet de sur ce que tu avais droit, il est malvenu de venir se plaindre par la suite. il fallait y penser au moment de signer. Je retourne ton affirmation, quand on paye on n'est pas plus objectif. Au fait, celui qui est entassé à 4 dans 1 M2 dans un banlieue ou un TER à l'heure de pointe, lui il peut se plaindre de l'inconfort. -
Bonjour ! C'est la réception ? - J'aimerais parler avec quelqu'un à propos d'un patient qui se trouve chez vous. J'aurais souhaité connaître son état de santé, savoir s'il va mieux ou si son problème s'est aggravé. - Quel est le nom du patient ? - Il s'appelle Jean Dupont chambre 302 - Un instant je vous prie, je vous passe l'infirmière. Après une longue attente : - Bonjour, ici Françoise l'infirmière de service. Que puis-je pour vous ? -J'aimerais connaître l'état du patient Jean Dupont de la chambre 302. - Un instant je vais essayer de trouver le médecin de garde. Après une plus longue attente : - Ici Le Dr. Jean, le médecin de garde ; je vous écoute. - Bonjour Docteur, je voudrais savoir quel est l'état de Monsieur Jean Dupont, qui se trouve chez vous depuis 3 semaines à la chambre 302. - Un instant, je vais consulter le dossier du patient. Après encore une autre attente : - Huuuummm, Le voici :Il a bien mangé aujourd'hui, sa pression artérielle et son pouls sont stables, Il réagit bien aux médicaments prescrits et normalement on va lui enlever le monitoring cardiaque demain.. Si tout continue comme ça encore 48 heures, son médecin signera sa sortie d'ici le week-end. - Aaahhh ! Ce sont des nouvelles merveilleuses !Je suis fou de joie. Merci. - A votre façon de parler je suppose que vous devez être quelqu'un de très proche, certainement de la famille ? - Non, Monsieur ! Je suis Jean Dupont moi-même et je vous appelle du 302 ! Tout le monde entre et sort ici de ma chambre et personne ne me dit rien... Je voulais juste savoir comment je me porte ! Merci bien !
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Bon anniversaire à un représentant de la Régie
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le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Le fait de payer même très cher, c'est relatif, la notion de chèreté, ne donne pas tous les droits comme peuvent le penser de plus en plus de gens, il faut rappeler qu'un billet de train te donne le droit de voyager d'un point A à un point B, c'est tout, même debout. -
[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
ADC01 a répondu à Thierry80 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Mettre les gants par ce beau temps, c'est pas nécessaire . -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Au guichet, on peut même choisir sa voiture et son numéro de place. -
[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
ADC01 a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
Que lui est il arrivé? -
Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
ADC01 a répondu à ADC01 situé dans Incidents et perturbations en France
Eh, non même ça, c'est fini, le 350. -
Il ne doit pas être à jour, s'il date du temps où tu allais encore à l'école, fais une recherche Gogole et tu verras.