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Messages publiés par ADC01
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Chaque année pour Royan la SNCF fait le coup.
Après elle peut faire Paris Angouleme en corail et après Royan en XTer
Paris - Angoulême en TGV plutôt.
Oui quel intérêt de faire Pais Angoulême en corail ?
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Vu aujourd'hui ce petit troupeau de 67-mille, en provenance de massy, puis demi-tour à juvisy, et départ vers dourdan.
Destination finale ? SPDC ? Désamiantage ? Peinture neuve Infra ?
Ce sont les 202, 206, 221, 231, 241.
Désolé pour l'imprécision des photos, j'ai tenté un effet artistique "downsizing de mégapixels"
Direction je pense la base travaux d'Auneau, j'ai vu 4 diesels tout à l'heure en passant sur la LGV attelés à quelques wagons de ballast. SPDC =
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Nan, mais par contre, les transports ont été gratuits pendant 4 jours (de vendredi à lundi).... J'espère que mon abonnement Navigo sera réduit du prix de ces 4 jours!!! C'est inadmissible!! ja vais porter plainte et exiger mes 8€ de remboursement.....
Tiens, tu peux aller te gratter pour te faire rembourser les 4 jours de gratuité.
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Et tous ceux qui ont profité des transports gratuits ces derniers jours? La Cour des comptes va-t-elle s'occuper de leur cas?
Gratuit, gratuit, mes fesses, cela va se répercuter sur les feuilles d'impôts locaux, c'est tout, au bout du compte, il faut bien que quelqu'un paye, il ne faut pas l'oublier.
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La théorie
La terre a été peu à peu colonisée par les plantes, des organismes unicellulaires qui, de mutations en mutations, ont évolué vers des êtres plus complexes : les animaux (dont l’homme).
L’évolution se fait par sélection naturelle, ce sont les animaux les plus adaptés à leur milieu qui survivent. Ce sont donc eux qui auront le plus de chance de se reproduire, et donc de transmettre leurs gènes.
Un animal qui aurait une anomalie génétique, par exemple plus de poils que ses congénères, aura plus de chance de survivre dans un environnement plus froid. Il pourra donc transmettre cette "anomalie positive" à toute sa descendance. Cette mutation se diffusera rapidement à toutes les nouvelles générations de cette espèce.
Merci, Jackv, je connais ce qui ne semble pas être le cas de tout le monde
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manque plus qu'un suivi de trains a proximité des PN sur les gps....et on pourra supprimer les barrières des PN et ne laissé qu'un repére...comme les Sx sur les LGV
Avec ton idée, on n'est pas dans la mouise, Jackv.
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les bouchons ont lieu le matin et le soir a l'entrée et le sortie de paris
Erreur, mon Capitaine, les bouchons c'est toutes la journée, pourquoi cela bouchonne sur la A6 le soir en montant sur paris alors qu'auparavant, le soir c'était en partant de Paris, il n'y a plus de régles concernant les bouchons, cela peut être partout et n'importe quand.
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Vous oubliez les STEM avec les caméras chez le régulateurs, je ne sais pas si vous en avez chez vous mais on en a sur la Bretagne et sur le Sud-Ouest. Et ce n'est pas parce que vous ne voyez pas quelqu'un que personne ne vous surveille au passage.
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Si on veux on peux
Oui si on veut, c'est le proverbe mais si les clients ne viennent pas à toi, ta bonne volonté ne suffira pas à faire bouillir la marmite.
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Désolé, mais doit-on obligatoirement avoir une grande empathie ? C'est triste pour ce gars, c'est certain, mais j'appelle ça du darwinisme...
En quoi est ce du darwinisme ? C'est quoi, cette manie de mettre Darwin à toutes les sauces, ce n'est pas la première fois sur ce forum, où on parle de darwinisme à tard et à travers.
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Bonjour
Un peu hors sujet mais pour aller de Paris a bourg la reine il y a la coulée verte c est aussi sympa d y aller en courant par la coulée verte . Ca prend environ 45 minutes depuis le début de la coulée verte a la porte de Châtillon .
Perso j aurais été a ta place c est ce que j aurais fait . ca t aurait peut être pris a peine plus de temps .
Désolé du hors sujet mais parfois en ile de France pour des petites distances c est aussi agréable de faire un trajet a pied ou en courant que entasse dans en rer et si en plus il faut se stresser pour une histoire de remboursement autant y aller a pied c est gratuit
Bonne journée
Ton idée est valable pour un gars comme toi, qui a de l'entrainement et qui aime courir, pas sur que quelqu'un après sa journée de boulot ait envie de courir 45 minutes en ville et surtout les capacités.
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Le fait est qu'on se perdait souvent et qu'on tournait beaucoup en rond...
Parles pour toi !!!!
Il valait peut être tourner en rond que de tourner sur la voie à un PN.
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C'est l'anniversaire de la revoyure de Montpellier, 2 ans déjà et par la même occasion l'anniversaire de la petite fille d'un membre qui s'est décommandé pour cette revoyure, comme si c'était lui qui allait accoucher, bonne anniversaire à cette petite.
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. D'ailleurs, je voudrais savoir d'où carmillon tient son info (sa théorie ?).
J'ai l'impression que la présence de ce sémaphore juste avant le pont sur la Marne n'est pas un fameux hasard.
Je penche plutôt au passage forcé au sémaphore via commutateur de blocage afin de passer le pont à basse vitesse et pas s'emmerder à mobiliser une brigade de l'infra pour poser une LTV.
Comme dit plus haut, la GC est la dernière des lignes prioritaires...
Un impression, une simple impression , rien d'autre.
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Allez, encore de la faute du recruteur, il serait intéressant d'avoir l'autre son de cloche pour une fois.
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Une 3UF toute neuve... mais les trappes d'attelage sont carrément explosées ! Du sale...
Que c'est pénible de lire de tels propos régulièrement après un accident de personne, comme dit Nécro, on s'en fout pas mal du matériel, là on parle de vie humaine, il ne faut pas l'oublier.
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C'est dans les 2 sens le sémaphore ? Parce que dans le cas contraire, il faudrait arrêter de se pignoler*...
* Bon j'admets que ce serait probablement la mort du Web des Cheminots. ^^
C'est tellement évident que je n'avais pas penser à cet aspect.
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Oui plus précisément, l'entrée de l'ECT Bretagne
Je l'avais dis que ça serait rapide...
@ toi la main ADC01
Je passe.
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Rennes ?
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Merki surtout à vous...
Même si un des présents à enregistré les conversations pour les donner aux modos...
a oui Buisson était parmi nous....y aura t il les conversations en ligne sur le forum..?. si oui certain devront se boucher les oreilles
Suis grillé, grrrrrrr.
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oui .....même stratégiquement , c'est filer officiellement l'info à la boite , aux cheminots , aux militants , voir espérer récupérer des voix , notamment ceux qui pensent que ces FC , ils n'en n'ont pas besoin !
C'est une connerie monumentale de penser ne pas en avoir besoin, la vie est ainsi faite qu'on ne peut savoir de quoi sera fait l'avenir, demain, ils pourront en avoir besoin.
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je me joins a necro pour les remerciments
Idem.
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Comme tu n'a pas démenti, je pense que c'est sur Rennes-Redon .
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Ouh la la! il s'en passe des choses pendant que j'ai le dos tourné
! Désolé pour IGS4 qui s'est rendu compte de son erreur une minute trop tard!
Non , ce n'est pas ce viaduc.
Pas sur cette ligne.
Attention, l'autofocus a fait la mise au point sur les arbres au 1er plan. Il faut un peu ecarquiller les yeux pour voir s'il y a des supports de caténaires.
Nouvelle page, je remets la photo:
Donc, c'est bien une ligne électrifiée ?
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Sur le PO ?