ADC01

En ayant conduit des TGV, tu devrais pouvoir t'en sortir, tiens cela me rappelle une anecdote, quand le foyer de Brest à été repris par Orféa, un collègue de PMP séchait devant le nouveau four micro onde ultra moderne, la responsable du foyer lui proposa son aide et le collègue, en rigolant, ben, j'arrive à conduire un TGV alors, je vais bien réussir à faire marcher ce four ! 5 minutes après, il a demandé le mode d'emploi.

A moteur et équipé d'un GPS ?

c'est une gamine par rapport à ma Fiat.

Pas chiche de venir ?

Tu préfères la trottinette, alors ?

Cela deient plus grave que je ne le pensais si tu cause à ton cadre quand tu fais du vélo.

Pas ta femme, j'espère, ou sinon, je la plains.

Poil au ==> Ou je pense.

Doliprane ==> Cuite.

Ou le club du 3ème âge.

KC existait à la SNCF avant que les SMS existent.

Si ça rince, on fait quoi ?

Hé, les vieux, il va falloir vous greffer une puce avec un GPS pour ne pas vous perdre, cela me fait peur de vieillir et de partir en retraite, du coup, je préfère rester travailler, tiens.

Flotte==>Ricard.

On peut le dire et suivant le programmeur,son humeur et ses disponibilités,il te donneras satisfaction ou pas. C'est comme tout,il ne faut pas en abuser en demandant cela tous les 3 jours.

Plus tard ==> Avenir.

Calculer avant ne sert à rien si on change desolution en cours de route,comme je suis partisan du moindre effort,j'ai attendu la loc de secours,un 63000 pour remorquer ma 7 mille 2 KC,le calcul est vite fait.

Attends,unsimple cacul d'addition à 2 nombres,cela ne prend pas 8 jours et ne demande pas d'avoir fait math sup,non plus,et que veux faire comme calcul en attendant le secours sans connaitre la série de la loc de secours et le tonnage du train de secours,il faut arrêter de se prendre la tête en se posant des questions là où il n'y en a pas,si je n'ai pas la limite maxi remorquable des class66 ouautres,je ne vais pas en faire une maladie et en cas de secours,je fearis confiance.

Assimilés fonctionnaires,cela n'existe pas,soit on est fonctionnaire ou soit on ne l'est pas,un agent SNCF n'est pas fonctionnaires,faut il le rappeler.

En cas de secours entre EF,pourquoi est ce le bordel ? Chacun sait bien ce qu'il peutremorquer en fonction de sa machine,à l'avenir ce sera pareil sauf que le mécano de l'autre EF ne le saura pas de par ses "lili".

Bref, à tous vous lire,j'ai le sentiment qu'à part un changement de nom,il ne faut pas s'attendre à une grande révolution sur le fond.

Bon anniversaire,Didierd,à 8 jours prés,dommage.

Mais je ne comprend que tu n'ais pas demandé ces renseignements lors de la phase de recrutement, cela sert aussi à quelles conditions on va être embauché. J'ai comme l'impression que beaucoup oublient ces détails,je ne sais pas à quoi ils pensent.

rennes, je passe.

T'es surpris de ne pas avoir de réponses ? Si on ne te répond pas, c'est qu'on ne connait pas la réponse, ceux qui savent ne sont pas là, le petit doigt sur la couture du pantalon à attendre une question pour y répondre sur le champs, Recherche "contractuel" dans la boite de recherche et tu trouveras certainement des réponses à quelques unes de tes questions