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Messages publiés par ADC01
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Ou directement les responsables de la gare de Belfort?
Pour la direction de la communication, je dois m'adresser où et comment?
Merci beaucoup
Les gars de la gare n'ont aucune compétence pour t'autoriser à rentrer dans un dépôt, chacun son truc.
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C'est bien compliqué vos bécanes, cela ne vaut pas une bonne vielle 9200 !
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Oui et ce qui peut convenir à l'un ne conviendra pas à l'autre !
A titre personnel , j'avais des problemes digestifs quand je bossais (ADC) .
Je mettais rendu aux conclusions du médecin qui disait que c'était dû au ryhtme , ,
à la bouffe (sandwich) au stress etc...car d'après les examens passés
.Rien .Pas d'allergie etc...
Et puis un jour , j'ai eu l'occasion de lire un bouquin sur le gluten .
En gros , on peut être indisposé à quelque chose sans y être allergique et sans signe clinique .
J'ai essayé de supprimer le pain .....Plus rien !Ha si quand je mange quelue chose où il y en a =biscuit , gâteau etc...
Et perte de poids quasi immédiate (10 kgs en 5 mois).plus de ventre , plus de ballonements etc...
et plus de souci ou très peu ......
J'ai suggéré la même chose à un proche = pas de changement !!!
Otes moi d'un doute, le gluten, c'est bien naturel, alors que vient faire la mal bouffe dans ton poste précédent ?
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En nombre de topics postés sur le forum
Erreur, mon capitaine, ce n'est pas le nombre de posts dont il est question ici mais du nombres de "je t'aime, moi non plus".
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Certes, mais à ma connaissance les réguls ne demandent pas le chiffre de l'activité.
Tiens, d'ailleurs, que devient ce chiffre d'activité dans la numérotation du futur ?
Pour ma part, je n'ai jamais utilisé les numéro d'activité, la 7262 est resté 7262 sur tous mes BS ainsi que pour mes signalement au régu, j'ai toujours parler en anciens francs et au moins tout le monde comprenanait et n'est jamais devenue 107262,
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Encore une journée d'hypocrisie totale comme si il fallait une journée spéciale pour respecter les femmes, il en est de même pour toutes ces journées de ceci ou cela.
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Bain de pieds dans des trains ? Les japonais vont le faire.http://actu.orange.fr/insolite/japon-voyager-relax-les-pieds-dans-l-eau-en-train-a-grande-vitesse-afp_2861964.html
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Ce n'est pas la VI ?
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Gaffe des fois que la boite postale ne soit pas encore louée
Si le matériel du vote par correspondance est envoyé, c'est que tout est prêt en coulisse et puis comme , on est samedi, avec le délai d'acheminement du courrier, cela n'arrivera que lundi au plus tôt
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Matériel reçu à l'instant, utilisé et déjà reposté.
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Si on est
à adhéré au groupe pour convaincre les 39 autres ca pourrait fonctionner...
Vous voulez les convaincre, vous ne savez vraiment pas quoi faire , car ces personnes ne changeront jamais d'avis tellement persuadés d'avoir raison.
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Vous faites comme si la cause était déjà entendue, méfiance et je trouve qu'on trouve un peu trop de précisions concernant cette affaire sur ce fil, donnant raison à X72683 concernant ce qui peut être écrit et décortiquer par le plaignant.
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Las accords verbaux ça n'engage pas à grand chose. C'est la parole de l'un contre de l'autre !
Ton collègue aurait du clarifier les points par écrit
Vous parlez d'écrit, combien de fois a t'on vu des accords écrits non respectés, non plus ?
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Rien reçu non plus
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L'antenne pour les télés embarquée
Trop tard, doc, tu manques de réactivité. hi, hi.
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C'est l'antenne pour transmettre les images aux écrans embarqués dans les rames de banlieue depuis les caméras sur le quai.
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Oui comme le KVBP y a neuf tirets mais je fais quand même la visa avec VL devant au cas ou...
C'est quoi ce comportement, au cas où ? Tu n'as pas confiance dans le système, c'est
grâcecause à toi et de ceux qui font pareil que c'est le bordel sur les voies et qu'on arrive plus à rouler correctement.-
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Bon anniv à Iceman37
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Il faut dire aussi que la commande a beau jeu,, certains collègues ne demandant pas le repos du roulement car la tournée suivante est une bonne journée et ont peur d'hériter d'une journée pourrie en exigeant le repos du roulement.
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Se donner pour... 50 €.
C'est çà ne pas "ringard" en 2014, accepter de se faire enfiler profond de chez profond tout en se répétant que çà pourrait être pire..
Et surtout vociférer contre celles et ceux qui ont encore un certain amour propre, çà évite de se regarder dans la glace.
Soit c'est la manifestation du syndrome de Stockholm, soit c'est de la pure provocation.
Et encore as tu lu toute la discussion, qui a eu lieu cet été, je crois, cela vaut son pesant de cacahuètes.
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Pour rappel :
X = la variable (le salaire ici).
La formule de la première colonne : (((X*1,001+50/12)/X)-1)*100 -> % du salaire perdu pour 0,01% + 50€/ 12 mois.
La seconde, c'est simplement la perte.
Alors la perte ne coute même pas un paquet de clopes, en cherchant bien, moins on perd, plus il est facile d'économiser cette perte, perte que je dis, même pas, c'est un manque à gagner et encore brut, tu retires les cotisations sociales, 16,5% de mémoire, cela vaut il le coup de faire tout un pataquès pour si peu ?
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J'ai bien compris que vous préférez ne rien avoir, plutôt que le peu que donne la direction (histoire d'amour propre).
Tout à fait, tu as enfin compris.
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Tu réponds aux questions qui t'arrangent ?
Tu es syndiqué?
Si non dépêche toi de le faire. Tu pourras influer sur le cours de l'histoire !
Facile de gueuler sans rien faire !! Toujours la faute des autres!!
Se syndiqué, mais cela ne va pas la tête , donner des sousous à ceux qui trahissent le cheminot de bas e en lui faisant perdre 0;1% de son salaire, et ah, j'oubliais 50 euros sur un an.
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Sauf que ce n'est pas un pourcentage mais une somme fixe (50€ sur la prime de vacances) qui devait s'ajouter au 0,5%.
Donc, plus le salaire est bas et plus l'augmentation était importante en %
Pourcentage sur 1 seul moi s mais sur l'année, cela frôle rien du tout.
Marseille : la rotonde St-Charles menacée de démolition
dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire
Publication:
Attends, tu compares la verrière à la rotonde ? Il faut arrêter de vouloir tout conserver du chemin de fer de grand papa, si on écoutait tous les passionnés , il faudrait conserver le moindre tas de pierre qui a un rapport avec le chemin de fer, il faut se faire une raison, on ne peut tout conserver non pas uniquement pour une histoire de cout mais aussi pour une histoire d'espace, l'espace disponible n'est pas infini, il est limité et il faut savoir réutilisé les espaces inutilisés quittes à détruire des constructions.