ADC01

Ring ==> gong

Gong ==> Sauvé.

Pour en revenir au titre du fil, un train qui ne s'arrête pas et qui n'a pas d'arrêt prévu à al FT ne rate pas son arrêt.

M'enfin, dans ce monde d'individualisme, où il est bon ton de mépriser son prochain, une bonne dose de narcissisme peut être réconfortante!!! ça évite de tomber dans la déprime!! hi!hi!hi! Je m'aime, tu m"aimes, il s'aime après on s'en bat les c........

T'as oublié, je t'aime.

Calbut´ -----> boxer

Boxer ==> Ring.

texte réglementaire instituant cette pratique ?

je n'en vois pas hormis une histoire de parapluie --> :Smiley_06: (pour rester poli !)

Encore un aménagement ^personnel de la réglementation comme on en voit de plus en plus, hélas.

Je ne sais pas si les "chefaillons" sont majoritaires, aussi j ai bien peur que les gars appliquent un principe de précaution plus basé sur des "on dit" que sur une réalité généralisée.

Quoiqu il en soit, faut aussi savoir argumenter : tu préfères un BP URG a l'occasion ou une omission d'arrêt ?

Même le chefaillon devrait comprendre.

Tous les chefaillons ne comprennent pas,

JackV a faim !!!!

Gom sort du corps de Jackv !

UP: Quelle rencontre!

Le sourire du vieil homme quand nous avons parlé de Francisco Coloane, de Salvador Allende, ses amis et compagnons d'engagement politique.

Certains pensent qu'on devrait euthanasier les grabataires.

Quelle élégance, pourtant cet homme, malgré sa maladie!

Et l'accueil de cette famille, regrettant de ne pas avoir d'exemplaire de "Cap Horn" en Espagnol à m'offrir.

Et ces murs remplis de souvenirs, Allende, Le Che et plein d'autre choses touchantes.

Up encore: et on me paye pour faire ce métier, dingue!

UP: en plus, je vais encore être grand père. (Je ne m'en lasse pas, à vrai dire.

Combien d'instants de quasi bonheur dans ton boulot qui te fait voir pas mal de moments dramatiques ?

Bonsoir,

Probablement une position secours fanaux, avec une mise en service par baco dans l'armoire cabine (sur TGV c'est comme ça de tête).

++

Non, pas du tout, fanal, fanal réduit, projecteur et projecteur renforcé, du moins pour les Dasye. Le fait de mettre sur secours sur un TGV ne change pas le régime d'éclairage des fanaux, on a soit fanaux, projecteurs ou projecteurs réduits suivant la positions des interrupteurs de commande au pupitre.

Ce n'était pas le cas avec le sirius première génération ?

La question peut paraitre idiote mais je suis très sérieux lorsque je la pose car dans la salle des pas perdus de mon site, il est courant de voir sirius 1 dans les mains des collègues (et les miennes aussi). Bon pas 100 % (vu les délais de remplacement des appareils HS).

A PMP, pas trop de Sirius dans les mains des mécanos, pour ma part, je le mets en route, s'il ne l'est pas en allant en tête du train.

Et c'est grave de dire "urg enfoncé suite afin de respecter arrêt" ? Dans ce cas plus un AGC ne roulera ^^

Chaque jour quand c'est la saison des glissades, on a des dizaines de BP URG pour respecter un arrêt et personne n'est emmerdé car le discours est simple : l'URG est un frein d'urgence et quand l'urgence est de s'arrêter et que les moyens conventionnels ne le permettent plus, alors l'urg est là pour ça.

Bien entendu, le gars qui n'est pas capable de s'arrêter sans l'urg de manière récurrente alors que les autres y arrivent, aura des questions mais ça n'a jamais tué personne une question.

Que veut tu plus personne ne veut assumer ses fait et gestes de peur de devoir répondre à un adjudant chefaillon qui menace de brandir le bâton pour un oui ou un non. Il ne faut surtout pas faire de vagues quelle qu'elles soient pour ne pas se faire remarquer.

Ce qu'il faut savoir, c'est que BP(URG) ou MPF(SOS) [position urgence du manipulateur de frein du mécanicien] laisse une trace sur l'ATESS qu'il faudra justifier par un rapport au dos du BS (ou sa version informatique) ou tout autre moyen que ce soit, bref, comme dit par Tophe (msg#380), des em...brouilles sans fins (moi, perso, j'aurais mis une autre terminologie politiquement moins correcte ).

Ce sera la conclusion de ce mode [HS] ...

Oui cela laisse une trace et alors, le fait de ne pas taper l'URG peut t'être reproché aussi, il ne faut pas faire ce boulot en ayant à l'esprit que tout est enregistré, je dis ça mais comme je bosse à 9 0 % avec les bandes papiers, c'est bien plus facile. hi, hi.

Joyeux anniv à Montpellier TAM.

Sinon il paraît que les regio2n ont 4 niveaux de fanaux !

Comme les Dasye, mais la moitié ne servent à rien

Il faut noter que le changement de nom pour ces deux gares est plutôt en rapport avec le tourisme.

Ca, on s"en serait douter

Samedi 29/3 = pourquoi pas ?

Dimanche 30/3 = non, BBQ du moto club.

Pourquoi pas ? il va falloir que je m'y (re)mette sérieusement.

et la gare de thones qui maintenant se situe a l'entrée de la caserne des pompiers..

Comme ça, c'est plus facile à expliquer à quelqu'un qui demande son chemin pour aller à la gare, vous voyez la caserne des pompiers, eh, bien, c'est là.

Infrapole = maintenance du réseau

infralog = travaux

Je ne saisis pas bien la nuance entre "maintenance du réseau" et "travaux", je ne suis qu'un simple pousse manette , il est vrai.

Croisez les doigts! Pas de gelée avant mai SVP merci!

Tu veux dire qu'après mai, cela peut geler.

Bonjour, alors voila ma demande je suis actuellement CR.EQ à l'infrapole aquitaine et je voudrais passer à la traction ( hé oui le métier de creq se cassse la gueule ) Etant originaire de toulouse je pense faire ma demande la-bas. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aiguiller ???

MERKIIIIIIIII

Le métier de tractionnaire (dont d'ailleurs tu fais parti) tel que tu l'entend, je dirais plutôt conducteur de ligne se casse aussi la gueule à vitesse grand V.

Comme quoi la rumeur qui disait que cela ne serait pas reconduit était infondée.

Après tout, c'est à peu près ce qui s'est fait à Lannion (je résume grossièrement).

Et à St Malo, en raccourcissant la voie ferré et en déplaçant la gare, de nombreux immeubles ont été construit sur les emprises ferroviaires libérées.

Ce qui est désolant pour cette ligne, c'est qu'on entend tout et son contraire pas longtemps après, alors pas de précipitation à croire les dernières infos la concernant, dans 2 ou 3 mois, celles ci seront encore caduques.

Fantôme ==> Fantomette.

Si j'avais déraillé chaque fois que j'ai tapé l'urgence... je ne serais certainement plus là!

D'ailleurs pendant un moment, il me semble bien que tu n'étais plus là, serait du à une certaine forme de déraillement ?