ADC01

Mise a jour :

Revoyure du 15 mars 2014 :

Technicentre

- Necroshine

- Ceper77

- Aldo500 (option, seulement)

- Alexis60 (peut-être)

- JackV

- TGV 8618

- Peppercorn Class

- Vérane 12 (à confirmer)

- Thierry80

- Cheyenne 44

- Rail Cassé (a confirmer)

- Zoreglube

13 à table !!

RA, en acronyme technique ferroviaire, c'est Réparation Accidentelle.......

Ou jadis Régime Accéléré.

Et comme ce n'est pas moi qui ait fait le 8660.

Les signaux sur voie classique et le CAB sur LGV.

Certains ont simplement été décoré, ou remercié officiellement pour des accidents, evenements importants.

Ca vaut nettement plus qu'une prime ou autre, et ôte la polémique éventuelle sur le bien fondé d'une prime

Comme les conducteurs de l'accident de Choisy qui ont été reçu à l'Elysée par le roi sarko, c'est de l'hypocrisie pure et simple de sa part, lui qui hait la SNCF et ses cheminots.

Bonjour,

Toujours le meme refrain sur nous, il devrait aussi parler par exemple des salariés de chez EDF et GDF, qui ont une tres belle ristourne sur leurs factures, chez AIRFRANCE, je crois qu'ils ont des facilités également..

Le boucher ou le boulanger du coin a aussi des ristourne et alors tant mieux pour lui.

Roland est au bar avec son ami Mathieu. Il prend son téléphone et appelle sa femme Françoise d'un ton très sec :

- Allo, oui, prépare l'eau chaude, je ne vais pas tarder à rentrer.
Puis il raccroche.
Son ami, admiratif, lui dit :
- Ah toi, t'es un vrai homme ! C'est comme ça qu'il faut parler aux femmes, avec autorité.

Roland répond :
- T'as quand même pas cru que j'allais faire la vaisselle à l'eau froide ?

Ile de France ?

Maine et Loire ?

Si comme tu le dis tu es un troll détesté par les ADC, donc surement extérieur à la filière Traction et même très probablement étranger à la SNCF, comment se fait-il que tu possèdes des documents-métier dont la diffusion est interdite sans l'accord express de la SNCF ?

Un ancien postulant à la traction qui s'est fait jeté ?

C'est un butoir à absorption d'énergie.

Apparemment, c'était de l'explosif.

http://actu.orange.fr/faits-divers/un-egyptien-interpelle-avec-des-explosifs-dans-le-train-paris-venise-afp_2829794.html

Gare fermée ou plutôt ligne fermée ?

Ca montre aussi que, contrairement à ce que certains journaleux voudraient faire croire, les cheminots, leurs ascendants, etc.. ne sont pas en permanence fourrés dans les trains "gratis" dès qu'ils sont en repos ou en vacances....

Nous sommes comme tout le monde, tributaires des dates de vacances des minots, de nos congés, et on ne peut pas aller se ballader tous les week end....

Certes mais les détracteurs ne retendront que le chiffres et non pas que le fait que se soit inutilisé, le raccourci va être vite fait.

Est ce bien intelligent de faire "péter son score" de DS ou de voyage inutilisés ?

Lisez les commentaires !!! c'est poilant....

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/02/13/97002-20140213FILWWW00144-sncf-une-prime-de-300-euros-aux-salaries.php

C'est plutôt triste à mourir de voir les gens si cons.

Usagers !

Voyageurs !!!!

Joyeux anniversaire à Nemo94

Le havre ----> Normandie rail service

Normandie rail service ==> OFP.

Je ne parlais même pas d'une coupure plus longue, mais simplement de faire un RVB intégral au lieu d'un simple renouvellement de rails par exemple, sur le même périmètre et donc avec une durée de chantier pas beaucoup plus longue (à voir selon la méthode utilisée).

Oui, mais un RVB ne se justifie pas partout, pourquoi changer les traverses et le ballast, si cela est encore bon, tu ne refais pas systématiquement les plâtres avant de refaire du papiers peint ?

Je ne crois pas que la majorité des cheminots prenne le train par plaisir mais plutôt par nécessité.

Et le Thello,il est entretenu où ???

Tu ne sais pas ? Il n'est pas entretenu, tout simplement.

Je lis que nombres d'entre vous sont pour sucrer les FC de nos parlementaires, à part pour l'exemple, je ne vois pas ce que cela fera faire comme économies, ce serait complétement marginal, car si cela se trouve, c'est comme les cheminots, tous ne les utilisent pas et ce n'est pas parce qu'on est attaqué sur ce point qu'il faut tirer à bouler rouges sur les FC de nos députés et sénateurs, avant de s'en prendre à ça, il y a bien d'autres mayens de faire des économies et des substantielles, pas des miettes que représentent le prix de ces voyages gratuits.

Bonsoir,

Je remets un post datant de 2013 le calcul est maintenant erroné surtout si "on" doit aller jusqu'a 62 ans!

Forfait mensuel PARIS VIERZON: 445 Euros.

Par an: 4450 Euros

Pour ma carrière si je reste sur PARIS en considérant le prix actuel jusqu'a 60 ans soit encore 23 ans: 102350 euros!

Le calcul est volontairement simpliste et ne tient pas compte des augmentions de tarif ni d'une éventuelle prise en charge de l'employeur pour donner une idée!

Allez, Je prends une augmentation de 1.5% par an et j'ouvre excel!

Cela donne 127420 Euros!

Alors vous en pensez quoi! Bonjour Monsieur SNCF, faite moi un cheque de 127420 Euros et quelques billets gratuits. Je place ces 127420 Euros à 2%!

Ca vous dit?

Pas moi, mes FC je les ai et je veux les garder! parce que qui sait comment évolueront les couts de transport les prochaines années!

Fais gaffe, c'est le montant que va te réclamer la SNCF.

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La SNCF ne bénéficie pas des impôts, y 'en a marre de lire de telles âneries.