ADC01

Nous n'avons plus affaire à des compteurs de rivets sur le forum mais à des compteurs de sièges.

Exemple de semaine type ?

Paye ?

Dans combien de temps , je conduirais des TGV ?

C'est pour quelle type de poste ?

Aux vus de la situation tu peux te faire muter pour nécessité de service (il faudra certainement négocier un peu) :

- Ton déménagement est prix en charge

- Tu es en déplacement le temps que tu soit officialiser sur le poste (je crois que généralement la période d'essai et de 3 mois).

Je pense que le plus important est quand même de choisir une région qui te plait.(Attention les régions SNCF sont différentes des régions Administrative)

Nom d'une pipe ce n'est pas possible de faire des fautes pareilles, je ne m'y ferais jamais à cette non orthographe des jeunes.

Et alors ? On n'impose pas de nombre minimum de messages par mois, ici.

C'est ce que tu dis mais ............................................

Depuis le temps que j'en entend parler de cette légalisation du remonte file, est ce pour bientôt ? J'en doute encore.http://www.dailymotion.com/video/x17s62o_securite-routiere-vers-l-autorisation-des-interfiles-pour-les-deux-roues-29-11_news

J'ai cru reconnaitre une sommité du forum, au dernier plan de la vidéo,

Seau ==> Saw

On a fait le tour là non?

On peut faire Saw ==> SO (pour Sud Ouest)

Surtout que le 7, il y aura assez de lumières autour de la table.......

Surtout avec une de mes tenues flashy, j'hésite entre les 2, encore une semaine pour me décider ou je fais un sondage pour savoir comment je m'habille.

Sot ==> Sceaux

Pendant qu'on y est Sceaux ==> Seau.

Juste une question, pourquoi veux tu les GD, pour vérifier si les ADC l'applique correctement ?

Sur la ligne de saintes après la bif de Cenon.

Seuls les cheminots connaissent les arcanes des subtilités du découpage actuel de SNCF.

Et encore, ce n'est pas certain pour tous les cheminots.

Stoooppp ==> and go !

Go ==> Saut.

Il va falloir que ce journaliste change ses sources car pour l'instant, aucune info de ce matériel d'ici la fin de l'année sur PMP.

Ligne vers Paris au départ de Bordeaux ?

Tiens, ça chauffe à nouveau sur le topic des Z 5300 !

C'est ce qui fait le charme de ce forum où tout n'est pas aseptisé comme on peut le voir sur (presque) tous les forums ferroviaires.

Bon anniversaire à Black5

Voilà, on sait à quoi s'en tenir dorénavant.

Gironde ?

heure ==> Loir

Loir ==> Dodo.

En effet. Et quand ça gèle..

Pas besoin de deuxième panto en cas de givre sous 25 000.

Donc les cantons en forte rampe sont plus court.

Les LGV étant banalisées, quid des vitesses à contre sens?

Les cantons dans le sens inverse du sens normal ne sont pas découpé de la même manière et ils sont souvent plus longs, il y a moins de cantons que dans le sens normal. La vitesse est la même sur la LGV A dans les 2 sens, pour simplifier.

La SNCF veut attirer les femmeshttp://actu.orange.fr/societe/contre-les-cliches-la-sncf-veut-attirer-plus-de-femmes-afp_2692870.html

En 2012, les clients des transports publics payaient 31,5% du coût total d'un trajet, le reste étant supporté par les collectivités. Ce ration "se dégrade", selon Jean-Pierre Farandou, précisant qu'il était de 50% il y a une vingtaine d'années.

Et les voyageurs trouvent que c'est cher. lire l'intégralité de l'article.http://actu.orange.fr/france/transports-publics-un-modele-en-difficulte-afp-s_2693718.html

un nouvel article sur cette ouverture:http://actu.orange.fr/france/le-premier-tgv-paris-barcelone-circulera-le-15-decembre-afp_2693710.html

Bon anniversaire à Bearcat.