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Messages publiés par ADC01
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Savais-tu que cette association demandait (demande encore ?) que ses membres aient accès à la programmation des conducteurs afin de "personnaliser" ses réclamations ? Sans succès jusqu'à maintenant grace aux lois Informatique et Liberté.
C'est pas possible de se permettre de faire une telle demande, ils se prennent pour qui, ces zozos ?
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Moitié sud de la France ?
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Normandie ?
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Pays de Loire ?
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J'ai d'autres photos de Z 5100 en couleur prises de l'extérieur, mais la qualité n'est pas super. Je les ai faites fin années 70 ou début 80. A cette époque j'étais ado et seulement muni d'un appareil genre poket à bas prix alors ce ne sont pas des photos "pro" mais il y a du 5100 c'est l'essentiel. J'ai aussi du 5300 première série dans les années 80.
Faut que je recherche tout ça.
Cherches, cherches.
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Bretagne ?
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Entre Landerneau et Quimper ?
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oiseau --> concorde
Concorde ==> Transatlantique.
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Au cours moyen (de mon époque, hein), en notant cool, sur une phrase, tu es déjà à 6/20.
Il faudrait inventer un système automatique qui empêche la publication sur le net des articles comportant trop de fautes d'orthographe et de français.
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attention tu as de forte chance d'etre embauche en contrat de droit privé (CDD ou CDI) pour des postes non roulants.
C'est quoi cette distinction de type de contrat entre les roulants et les autres ? C'est du pipeau, la nature du contrat de travail dépend de l'âge du candidat et non de la nature du poste à pourvoir.
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Bon anniv à Aldo.
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Tiens, par curiosité, je teste pour la même période (mi-décembre) un AR Beauvais - Barcelone (El Prat) avec Ryannair pour un court séjour de 2 nuits du 16 au 19 décembre (donc juste un bagage à main, suffisant dans ce cas) : 43 € AR.
Ces 43 euros , c'est le prix du billet seul, sans les taxes diverses ou c'est tout compris ?
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La télé mais sans l'allumer.
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Cela n'est pas grave, il y a pire dans la vie, ce sera pour une prochaine fois.
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w o u a r f! et le forfait carmillon alors? hi! hi! hi!
Il marche aussi dans les stations de ski ?
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Où il n'est point question de sillons, mais de la tarification d'usage des voies de service...(sic )..
Bigre...ça va deplacer les foules...
ceci dit, pour la forme celà peut être interressant
Fabrice
Je suis tenté d'y aller mais c'est un peu tôt.
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vu la neige, ça me prendra un peu de temps pour venir mais je serais à l'heure hi! hi! hi! 11h00 en gare de chambéry si j'ai le bon farte! hic!
En ski, ça va aller pour descendre de ta montagne, mais pour remonter, cela va être une autre paire de manche, surtout le ventre bien plein de tartiflette et de blanc de Savoie.
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Ce n'était pas la Durex 603 qui faisait des essais vers Les Aubrais comme dit un peu plus tôt.
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Comme je suis curieux, je suis allé voir la définition de ce truc "ASSET MANAGEMENT". et je suis tombé sur ça.http://fr.wikipedia.org/wiki/Asset_Management et cela m'inquiète aussi.
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Dans la prévention peut-être, dans l'élégance, un peu moins...
Pourquoi est ce inélégant de parler de ce genre de chose ?
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Bonsoir,,Une très bonne nouvelle!
Parce que finalement arrêt ou pas, les marches sont tellement détendues sur POLT qu'avec des arrêts supplémentaires, c'est le même temps global!
Ce projet, a l'origine devait accelerer les relations GL entre PARIS et LIMOGES en supprimant des arrêts)!
Bilan: des arrêts en moins et un temps de parcours moins bon qu'en 1999!
PARIS LIMOGES en 2h47 à l'époque!
Il y a même un train TEOZ qui dessert VIERZON depuis PARIS du lundi au jeudi (le 17h53) mais pas le vendredi même si la marche est la même! tout ça parce que du lundi au jeudi il y a une correspondance pour MONTLUCON en TER mais le vendredi, l'intercité suivant faisant PARIS VIERZON BOURGES poursuit ensuite jusqu'a MONTLUCON! Et ce n'est pas de la faute de la SNCF (un peu peut être) mais de la faute de l'état qui est l'autorité organisatrice des INTERCITES! Alors c'est bien beau que les élus se pleignent mais l'état c'est eux il me semble!
Quel beau cadencement (train à horaire fixe et regulier tous les jours de la semaine!)
Sans compter les trous de dessertes l'après midi pour les berrichons (ont voit passer certains TEOZ à moitié vide qui ne s'arrête pas à VIERZON et tracé dans la même marche que ceux qui s'y arrêtent!
La desserte du POLT: tout sauf de la cohérence depuis des années!
Alors Messieurs les élus, un peu de courrage et d'action! et des sous pour les trains au lieu de faire des ronds points, des musées pompeux sans visiteurs, des zones d'activités au milieu de nul part ou des dépenses faramineuses pour vos sièges d'intercomunalités ou de pays!
à défaut de pouvoir mettre 10 "j'aime."
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Un contrat de mutuelle dépend de pas mal de choses... Chaque contrat est particulier ou presque. La/les couverture(s) choisie(s), l'âge du souscripteur, les options, les enfants à mettre dessus ou non... Du coup, ce qui peut être hyper cher dans un cas peut être hyper intéressant dans un autre.
Et vice et versaaaa...
Tout à fait, c'est comme les contrats voitures ou motos.
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Je me pose la même question. Donc au choix pour pas arriver trop tôt:
Le TGV 9241 direct départ 7h49, arrivée 10h52
ou
TGV + TER avec correspondance à Lyon:
TGV n° 6605 départ à 7h53, arrivée à 9h57 puis départ TER 18527 départ à 10h40, arrivée à 11h58.
Pour ceux qui payent le train, il y a encore des tarifs réduits sur le direct ce qui n'est pas le cas pour le trajet avec correspondance, sauf réduction auxquelles ils peuvent prétendre.
qu'en pense le maitre de cérémonie, Nécro ? Il vaudrait peut être mieux prendre le direct, vu que les 2 sont à peu prés à la même heure au départ.
Petite Blagounette
dans Brin de causette
Publication:
Eh, Jackv, tu n'as pas tout lu ce sujet, j'ai déjà posté cette histoire.