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Messages publiés par ADC01
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Pas de restaurant SNCF au sein de gare frontalière ?
Non, et il faut bien espionner ce qui se passe chez nos concurrents.
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Oui pour le RER A , mais où ? (je sais, c'est tordu !).
Non pour la dune et St Fargeau.
Partie ouest ?
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personne ??
Paul.
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Ils ne sont pas vieux ni vétusres, mais anciens. Reste le problème des locomotives pouvant les tracter.
Au niveau des locs électriques, pas de soucis, c'est au niveau boites à fuel que cela coince.
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N'empêche que sur les réseaux sociaux, grand nombre de collègue OSENT dire :
- " Les régions n'oseront pas tester la concurrence !!!"
Ca ne vous rappelle pas un discours de 2004-2006
Evidement, il est plus facile de faire l'autruche que de se rendre à l'évidence, c'est en quelque sorte, une application de la méthode Coué pour se persuader que cette
concurrence, libéralisation, concurrence est un terme galvaudé dans ce cas, car au final, il n'y aura toujours qu'un opérateur ferroviaire sur chaque O/D par région.Le réveil va être brutal pour certains, lorsque la région administrative des mécanos et/ou agents SNCF concernés aura franchi le pas d'essayer autre chose que la SNCF.
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Gaffe les gars, c'est parce qu'elle est typée que vous dites ca? y'a des web cams sur vos ordis, on peut demander les images!!!
Je n'ai jamais utilisé une web cam jusqu'à aujourd'hui et je n'ai aucunement l'intention de déroger à cette règle. Typée ou pas, dure de se faire une opinion sur une seule facette de l'histoire, et de juger le pourquoi du comment de la réaction de l'agent du guichet, et des contrôleurs par la suite, si jamais il y a eu réaction.
Déjà, quand plusieurs personnes sont témoins d'un même événement, il est prouvé que les témoignages divergent un tant soit peu alors, pour nous qui n'avons pas été sur place au moment des faits, il est impossible de prendre parti objectivement sur le simple récit d'une seule des parties.
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Sur le RER A ?
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peinture===> horreur (pour moi)
Horreur ==> Libéralisation du rail.
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oui c'est a dire...
Je peux comprendre?
Ton serinage nous endort. Cela fait au 4 fois que tu répètes la même histoire et c'est soporifique.
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Donc plus il y a de pauvres plus il y a de riches ?? Ca veut dire que les inégalités sociales augmentent ?
Pourtant il y a pas mal d aides sociales .
Bonne journée
Justement, les aides sociales existent car il y a des pauvres, et oui, les inégalités sociales augmentent.
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Salut ,
Le nombre de milliardaires augmente aussi !
C'est normal, car le nombre de pauvres s'envole et comme rien ne se crée, il y a un transfert de richesse et devinez sans quel sens ?
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Exactement. La plupart des camions reviennent à vide de la pointe. Et avec les fermetures d'usines, ça ne va pas s'arranger.
Mangeant chez un routier assez souvent à Hendaye, je peux vous assurer à écouter les conversation de la concurrence que certains camions traversent la moitié de la France à vide contrairement à une certaine époque où, les parcours à vide étaient assez rare, normal, il y a de moins en moins de marchandises à transporter et à la vitesse où les annonces de fermetures ou de réductions d'activités nous tombent dessus, cela ne va pas aller en s'améliorant.
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Down: ce soir, sandwich SNCF
Up: ce soir, je prends le train
Down: il va encore être en retard
UP: je m'en fous
Si tu prenais un train fait par un de mes ex collègue austerlitzien, il serait à l'heure.. :Smiley_39:
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Chaleur blanche, polar inuit. Pas mal
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Encore une enquête sur nous cheminots de la SNCF, pfffff, et en architecture, je cherche encore le rapport entre l'architecture et la tradition cheminote. En poussant le raisonnement plus loin, c'est quoi la tradition cheminote ? La grève ? La solidarité ? Bref, en l'état, sans plus d'explication, cela ne veut rien dire.
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Effectivement, c'est bizarre et comme dirait Chris dans la mesure où nous avons qu'une version de l'affaire difficile de se faire une idée précise et de donner un avis neutre dans cette histoire.
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6 jours et tu commences à trouver le temps long, patience, c'est normal de ne pas avoir de réponse aussi rapidement, ils n'ont pas que ta candidature à traiter, il doit y en avoir des centaines et cela prend du temps.
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Pour la taxe c'est seulement sur une partie des routes ,et pas du tout sur les autoroutes à péage.
Justement, c'est bien parce que ce n'est pas sur les autoroutes payantes et que les bretons n'en ont pas, qu'ils se sont fâchés.
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dans l'article du figaro : "lignes assurées par de vieux trains Corail. Pourquoi les Corails sont-ils forcément vieux? c'est vieux un lecteur de 45 ans?
Oui, les corails sont vieux, il ne faut pas le nier mais ils sont encore capable de faire ce pour quoi ils ont été construits, l'un n'étant pas incompatible avec l'autre contrairement à ce tout le monde pense.
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Ca commence chez nous... Pour le changement de service de 2014, on veut nous virer des decouchers... (3 decouchers sur un roulement de 15 lignes).
Rappelles toi, à la création d'Orphéa, il avait été dit qu'il fallait supprimer 20 à 25% des RHR, on y arrive et puis pas grave tu vas passer plus de temps chez toi
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La SNCF vend du car, le privé vend du train !?
Si cela fait comme Thello........
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Tu derapes, ADC... 1,2€/km est independant du tonnage... ex pour 30 t transportées, celà ferait 36€/km. Sur du céréalier, celà representerait plus de 14 000€, pour un trajet silo/port de 200 Kms...
400 kms AR en benne céréalière, c'est vendu aux alentours de 1300 à 1600€...
Fabrice
Oui, je ne sais pas où je suis aller chercher ça, c'est complétement délirant ce que j'ai écrit, la fougue certainement.
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Pas sûr que le résultat soit si faible : 10 cts de taxes par Km alors que le coût de circulation du camion est de 1,2 € du km ça fait presque 10% c'est énorme et cette taxe est bien de nature à provoquer un report important de la route sur le rail...
1,2 € par km/tonne mais l'écotaxe ne fait que 13 centimes par km par camion sans rapport avec la charge.http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F31213.xhtml#N10120
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
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Donc partie est, sur la branche Boissy ? Je dirais Sucy .